od Tempotaxi » ned 31 kvě, 2026 8:06 am
Jenže vozy jsou určeny pro vojenskou přepravu.
Já bych měl raději vozy pro běžnou osobní dopravu.
Takové vozy jezdily na místních tratích, kde byla jen motorová lokomotiva bez parního topení.
Možná, že se dají najít i jiné příklady, kdy vozy se použily i na mimořádnou dopravu, jako odvoz dětí na pionýrský tábor, odvoz brigádníků třeba na chmel a podobně.
Kronika obce Ždírec nad Doubravou:
V poválečných zápisech (50. a 60. léta) se v kronikách objevují stížnosti na kruté zimy, kdy zapadly vlaky a cestující v tehdejších vozech Bi/Ci s lokálním vytápěním byli závislí na tom, zda v kamnech nevyhaslo uhelné palivo, než traťoví dělníci prokopou závěje.
Známé útočiště starších vozů ČSD.
Zápisy v kronikách obcí podél Sázavy zmiňují vnitrostátní dělnické a rekreační vlaky, kde v zimních měsících musel vlakový personál nebo sami cestující přikládat do kamen, aby vnitřek vozu vůbec vytopili.