Stanice Nová a Stará Ves

Fórum pro stavbu, přestavbu a provoz modelového kolejiště.

Moderátoři: StandaR, milan ferdián, Michal Dalecký, Jarda H.

Re: Stanice Nová a Stará Ves

Příspěvekod Tempotaxi » ned 31 kvě, 2026 7:55 am

Až pomocí Al, sem našel potřebné fotky vozů kde je komínek.
Trvalo to pěkně dlouho a Al jsem musel přesvědčovat, co má přesně najít.
Dále jsem ho musel nasměrovat, kde to má hledat.
Je známo jedno číslo 50 54 24-23 410-0, doufám, že je to správně.
Obrázek
Obrázek
Obrázek
fota rkwa.
Uživatelský avatar
Tempotaxi
 
Příspěvky: 5380
Registrován: úte 24 zář, 2013 8:35 pm
Bydliště: Kladno

Re: Stanice Nová a Stará Ves

Příspěvekod marian_r » ned 31 kvě, 2026 7:57 am

V takom vagóne som sa raz viezol. 8)
marian_r
 
Příspěvky: 549
Registrován: sob 10 čer, 2023 1:59 pm

Re: Stanice Nová a Stará Ves

Příspěvekod Tempotaxi » ned 31 kvě, 2026 8:06 am

Jenže vozy jsou určeny pro vojenskou přepravu.
Já bych měl raději vozy pro běžnou osobní dopravu.
Takové vozy jezdily na místních tratích, kde byla jen motorová lokomotiva bez parního topení.
Možná, že se dají najít i jiné příklady, kdy vozy se použily i na mimořádnou dopravu, jako odvoz dětí na pionýrský tábor, odvoz brigádníků třeba na chmel a podobně.

Kronika obce Ždírec nad Doubravou:
V poválečných zápisech (50. a 60. léta) se v kronikách objevují stížnosti na kruté zimy, kdy zapadly vlaky a cestující v tehdejších vozech Bi/Ci s lokálním vytápěním byli závislí na tom, zda v kamnech nevyhaslo uhelné palivo, než traťoví dělníci prokopou závěje.

Známé útočiště starších vozů ČSD.
Zápisy v kronikách obcí podél Sázavy zmiňují vnitrostátní dělnické a rekreační vlaky, kde v zimních měsících musel vlakový personál nebo sami cestující přikládat do kamen, aby vnitřek vozu vůbec vytopili.
Uživatelský avatar
Tempotaxi
 
Příspěvky: 5380
Registrován: úte 24 zář, 2013 8:35 pm
Bydliště: Kladno

Předchozí

Zpět na Modelové kolejiště

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Zlámalík a 1 návštěvník