TT kolejiště Nýdek 125 x 90

[Jeňa Sova]

Něco jsem tam měnil, bude to prudší. Doma přeměřím.

[Jeňa Sova]

Milane, tak trať má od výhybky k výhybce rovné dva metry. Momentálně mám horní stanici v plánu 10 cm nad SN.

[milan ferdián]

Milane, tak trať má od výhybky k výhybce rovné dva metry. Momentálně mám horní stanici v plánu 10 cm nad SN.

To bude krutý,1:20.Milan

[Jeňa Sova]

Je to moc nebo se to ještě dá zkousnout? Je to tak na hraně, co? 8 cm by bylo asi optimální, nebo?

[hopeter]

Pokud nebude elektrifikace tak sniž SN jen na průjezdný profil a horní nádraží udělej na oddělitelnou desku aby ses dostal pro nápravu havárie a údržbu. Dále bys musel řešit rozpojovače pro šibování... Pro krátké vlaky by mohlo být sjízdné 4 cm na metr ale víc už né ...
Nebo řešit SN jako šuple ( posuvnu )...manipulace by byla mimo panel.

[Jeňa Sova]

Je to celé ze styroduru. Moc dobře si to nedovedu představit oddělitelné.

[sidlo]

U sebe bych rád dodržel 30 ‰. Možná se místy nevyhnu 35 ‰.

[Jeňa Sova]

Což je pořád proti mému plánu málo... Já nahoru nebudu jezdit dlouhýma soupravama (70 cm max), tak jsem si říkal, že těch 10 cm není moc...

[sidlo]

V oblouku se odpor tratě zvyšuje.
Nelze udělat ostrý přechod z 50 ‰ na rovinu.
V přechodech stoupání/rovina se zvyšuje pravděpodobnost rozpojení nebo vykolejení vozů.

[hopeter]

70 cm souprava v TT je cca hektor a 6 dvouosáků nákladu... přidej postrk...

[Jeňa Sova]

Hoši, neřikejte mi, že tohle nemá řešení... Nechce se mi předělávat celý plán.

[sidlo]

Jednou jsem si doma udělal jednoduchou zkoušku co která lokomotiva utáhne. Vzal jsem dveře od špajzky - rovná deska bez oken v délce 2 m. Na ni jsem položil koleje složené pouze z oblouků v zatočení 180 °. Na jedné straně podkládal tak, abych měl definované stoupání. Potom jsem bral postupně mašinky a přidával vozy. Velmi rychle se zjistí jaký sklon pro jakou lokomotivu a soupravu je kritický.

[Jeňa Sova]

To bych mohl zkusit. Problém je, že jsem ještě nepostavil všechna vozidla, co chci provozovat. U takové 742 strach nemám, ale třeba 810 nebo 814 bude mít asi problém.
Ještě se nabízí udělat ovál a doprpstřed vlečkový areál. Nevím, tady jsem ten plánek asi neprezentoval, ale byla to jedna z variant.

[Tomas Lebeda]

No co ta lokomotiva vyjede je jedna věc, jak na tom svahu vypadá zas druhá.
Mě přijde, že sklon 4% již vypadá jak trať pro zubačku.
Ja jsem snižoval most o 1,5cm abych se dostal na sklon 3,0 -3,5% kvůli tomu že mi již sklon 4% přišel nepatřičný.
Ale možná je to jen můj subjektivní pocit.

[Jeňa Sova]

Ono, i kdyby byla horní stanice na úrovni 10 cm, tak je to pořád málo. Deska má 2 cm, takže 8 cm není nic moc prostoru. Zas kdybych udělal jen nějaký vlečkový areál s odbočkou na trati v nulové rovině, tak se tam budou blbě maskovat přestavníky. Zakladní deska má 10 cm na výšku. Ach jo. Zas nevím jak dál. A to už to vypadalo tak slibně...