radula63 - kolejiště Odbočná dle Milana Ferdiána

[workousek]

No vidíš mne přišlo že je tam jedna ...

[milan ferdián]

No vidíš mne přišlo že je tam jedna ...

Ano jedna skrytá smyčka se skrytou stanicí a druhá smyčka s odbočnou stanicí.

[workousek]

Mám prosbu neuveřejnil by jsi schéma zapojení smyčky a zpětné vazby jak jsi to zapojil. Předem dík

[jirkan]

Píánové, mám dotaz. Co takhle na smyčkový generátor napojit tu spojovací trať mezi smyčkami (samozřejmě izolované spoje by byly až za výhybkami) a ty vlastní smyčky nechat napájené natvrdo. Pokud by na té spojovací trati nebyly 2 vlaky současně a ten společný úsek byl delší než vlak, tak by to mělo fungovat, a to při polovičních nákladech? Nezkoušel jste někdo podobné řešení?

[cernos]

To workousek Snad jsem dotaz pochopil správně Takhle to mám zapojené a funguje na 99% To zbylý procento je chyba kterou vnáším já při blbnutí s TrainControllerem

[workousek]

Ahoj dík za plánek doufám, že to bude fungovat jak jsem již psal ze smyčkou jsem již užil...můžeš mi mrnknout na přiložené foto zda mám smyčky správně červeně je oboustraně izolován kolej hned za výhybkou.Děkuji

[cernos]

Jj máš to v pořádku. Já jsem jen ty úseky nedělal tak dlouhý, ale jen poloviční. Druhou polovinu jsem využil na klasický úsek z toho důvodu, aby za sebou mohly jet dva vlaky v těsné blízkosti - to především v jednosměrně průjezdné smyčce v SN. Než jsem začal používat moduly vratné smyčky, měl jsem to vymyšlené zcela jinak: přepínání polarity mělo řešit relé, které by bylo ovládáno výhybkou na vjezdu/výjezdu do/ze smyčky, stejně jako je řešeno napájení srdcovky (u vratky by bylo mikrospínačem ovládané relé). Jediná nevýhoda je, že to není blbuvzdorné - když prostě pustíš loko do smyčky a zapomeneš si přehodit výhybku na vjezdu/výjezdu máš na zkrat zaděláno - a to někdy nemůžeš zaručit, protože vlak může přes tuto výhybku vjíždět do nádraží smyčky a zároveň může druhý vlak SN opouštět a vjíždět ke výhbce na čekání, no a to je problém...

[workousek]

Ale držíš se toho , že smyčka má být dlouhá jako nejdelší souprava?

[milan ferdián]

Ale držíš se toho , že smyčka má být dlouhá jako nejdelší souprava?

Neblázni,vždyť pouhým okem,jde vidět ,že obě smyčky jsou delší než vlakové soupravy .

[cernos]

Ale držíš se toho , že smyčka má být dlouhá jako nejdelší souprava?

To jsi napsal špatně. Smyčka je veškerý kolejivo od vjezdové výhybky přes nádraží až zpět k výhybce. Co dodržuji je to, že každý izolovaný úsek je tak dlouhý jako nejdelší provozovaný vlak To jestli je izolovaný úsek napájený z modulu pro vratnou smyčku, nebo normální úsek zapojený na zpětnou vazbu či přímo na svorky JK už je úplně jedno.

[cernos]

Tak jsem měl tenhle víkend o večerech a během poledne trošičku času na kolejiště. Už mě začala unavovat ta bílá barva polystyrenu, tak jsem začal "krajinařit". Původně jsem chtěl začít s koncovou stanicí, ale ještě nemám budovy a doplňky, tak jsem začal tunelem na pravém zhlaví a začal modelovat propustky s vodotečí, snad se podaří ztvárnit mé myšlenky co nosím v hlavě Více fotek u mě na rajčeti.

[workousek]

Ahojda vidím, že jsi zase kus dál nezdá se to, ale jde to pomalu viď držím palce...

[cernos]

Ahoj všem, tak zase malý pokrok. Tentokrát hospoda od Draga_H. Ještě chybí komín a vstupní schodiště. Ten podklad použiju jiný, tento je jen aby tam něco bylo.

Více fotek opět u mě na rajčeti

["Beňa"]

vypadá dobře, ale ovlhni ještě ty rohy, ta bílá u těch cihel strašlivě bije do očí, vypadá to jakoby čerstvě opravili jen rohové ostění, to mi nepřijde moc pravděpodobné.

[radula63]

Ahoj "Černoši". Jak pokračuješ ve stavbě? Pokročil jsi za poslední měsíc? Tohle téma sleduji už od počátku.
RADEK