Zamračená T478.1 od MTB v TT - diskuse

[Michal Dalecký]

Ale to je silne OT: nicmene u Brejli je to takto: 1-2. ROCO/Kuehn (DS), 3. MTB. Dale prosim nerozvadet, sem to nepatri, jinak to uz budu mazat.

[George V.]

Děkuji.

[Renoš]

Mě by spíš zajímalo, jaké jsou dodací termíny a jaké další barevné mutace jsou v plánu?

[Tkadlec Jaroslav]

to hlavní jaké další barevné mutace jsou v plánu?

[vvitty]

Mě by spíš zajímalo, jaké jsou dodací termíny a jaké další barevné mutace jsou v plánu?

Zatim vse vypada na prosinec...

[Jeff Hopper]

Nezbývá než souhlasit z VoVo.

Sám mám brejlovce od MTB - 750088 - že by to byla nějaká megasérie se říc nedá(co jsem tak napočítal po E Shopech a na burze tak do 20 ks. se vejdu) s lokomotivou jsem spokojen a pokud výrobce udrží cenu a trefí barevnou mutaci tak si určitě pořídím další.

Zamračenou chci taky, ale za cenu 3200,- už nebudu přehlížet drobné úlety výrobce a co si budem nalhávat tak pár jich je. nO ALE MAŠINU JSEM ZATÍM NA ŽIVO NEVIDĚL A FOTKY OBČAS SKRESLUJOU TAKŽE POČKÁME.

Další věc je to že výrobce prostě podcenil distribuci a pravděpodobně i výrobní kapacity a prostě nestíhá vyrábět a hlavně dodávat do prodejen(což dle mého názoru má také vliv na zákazníky - ne každý se dostane na burzu a nebo to objedná z netu)

Takže je to taková lepší a levnější malosérie.


P.S. Ta startovací mráča je dobrej úlet

[Michal Dalecký]

Povídání je sepsané a nafocené: http://www.modely.biz/magazin/clanek-motorova-lokomotiva-rady-t478-1015-csd-v-tt-od-mtb/

[Renoš]

Já osobně mám z lokomotivy dobrý dojem. Posun vpřed ve srovnání s brejlovcem je znatelný. Nemile mě však překvapila cena. Nabízí se otázka, jestli zabudovaný reproduktor model zbytečně neprodražuje. Pro ty, co jezdí v digitálu je to přínos, ale pro nás jezdící v analogu je to součástka, kterou prakticky nikdy nevyužijeme...

[vojtas]

Ten zvuk by měl chodit i v analogu,pokud analog dekodér zvládá...

[TTmili]

No tak na těhle fotkách vyniklo pár detailů co mi uniklo. Ale jsou to spíš problémy montáže takže to se dá řešit. Konkrétně mi přijde že jeden vzduchojem je posazený o něco víš než druhý. Potom mi ještě příjde že je moc velká mezera mezi rámem a podvozky, ale třeba je to opravdu jen zdání. K madlům bych řekl asi tolik že ty u dveří jsou dobrá (možná na tom svým ale zkusím udělat to madlo tak jak má být, ale v sériové produkci chápu že je to skoro nemožný, nepočítámli lept), ale ta na čelech nad světly jsou taková poházená. Zato ty co jsou před okny jsou vsazená čistě ale moc vysoko. Takhle by přes ně fýra viděl velký kulový . Toliko k montážním věcem.
Teď něco k věcem s kterými už se asi nic neudělá. Fakt je že má očička trošku dál od sebe než by měli být, škoda, ale ztratí se to, pořádně to vidím až z čelního pohledu, předtím jsem ale měl podezření. Ta nádrž, no myslel jsem že bude tahle jen na předprodukčních, z recenze se dozvídám něco jiného. Tohle je největší mínus celého modelu. Pluh, kdyby byl k modelu alespoň jeden plný, tak bych se teprve rozčiloval že není děrovaný, takhle tam je jedna dost velká díra. Škoda jen že na něm není zásuvka mnohočlenného řízení. Tabulky to je kapitola sama pro sebe a popravdě mě ani tolik netíží, na většinu modelů stejně dávám leptané tabulky s čísly podle konkrétních strojů, a tohle nebude vyjímka.
Jinak ale je model i proporčně hodně podařený, a oproti Brejlákům je vidět i velký pokrok nejen ve zpracování ale i v tom že bylo věnováno dostatek pozornosti detailům. U Brejláka mě donutí ke koupi jedině jedný stroj a to ještě čtyrkový, tady mě ale nic ke koupi nenutí, tuhle bardotku prostě chci.

Jen mám dva dotazy. Jeden na p. Daleckého a druhý na p. Báňu (pokud to tu teda ještě sleduje).
Pro p. Daleckého: Co stěrače, jsou někde přibaleny s nějakými doplňky nebo nejsou?
Pro p. Báňu: V soboru jsem se na to zapoměl zeptat, ale jak moc by bylo možné prokombinovat formy pro II a III sérii. Myslím že nejsem jediný kdo by měl zájem o T478.1107 (751.107 -> 749.107), problém je že má bočnice třetí série, ale střechu druhé série (bez tlumiče a pod, komín na původním místě). Pokud by šli formy prokombinovat tak máte minimálně 3 verze náterů co by na tu mašinu šly, takže by to mohlo být docela zajímavé zpestření.

[Colonel32]

Hvězda na čele je posunuta doprava, na všech fotkách je to docela vidět. Je otázka zda je to vada tisku konkrétního stroje nebo celé série. Ale zklamala absence leptaných tabulek, ty mi přišly jako super přidaná hodnota oproti konkurenčním modelům.

[Želva]

Souhlas s VoVo příspěvkem viz výše. Napsáno velmi výstižně, líp bych to nedovedl. Nevím, jestli to tu už někdo nezmiňoval, ale z recenze MD mně praštila do očí fotografie, na které je vidět šílená mezera mezi rámem okna a karosérií na dvěřích do kabiny. Pro nás to asi nebude problém opravit, ale dle mého názoru je to další zbytečná a okem velmi dobře postřehnutelná chyba, které si všimne i člověk, který Bardotku nikdy neviděl. Totéž platí třeba i o tabulkách - škoda těch nálepek, představoval bych si něco "plastičtějšího", nemysleno tím z plastu Ačkoliv jsem se na tenhle model strašně těšil, tak první zprostředkované dojmy mi trošku kazí radost a myslím, že si ještě rád počkám na srovnání s konkurencí.

[male zvire]

Pokud mi zaměstnavatel nadělí ježíška v podobě nějaké pěkné prémie, tak si tuhle Zamráču určitě koupím (a to i když se mi úplně nehodí do epochy). Pár drobností by sice sneslo pár úprav - hlavně ten jedovatě zelený interiér , ale jinak to vypadá jako lokomotiva

[vvitty]

Sterace jsou soucasti pribaleneho ramecku s doplnky, ktery pokud me zrak neklame obsahuje totez co ramecek k Brejlovcum.

[JBr]

Pokud mi zaměstnavatel nadělí ježíška v podobě nějaké pěkné prémie, tak si tuhle Zamráču určitě koupím (a to i když se mi úplně nehodí do epochy). Pár drobností by sice sneslo pár úprav - hlavně ten jedovatě zelený interiér , ale jinak to vypadá jako lokomotiva

Pokud by bylo libo spis CD, tak se vyplati pockat, po novem roce by mely byt CD verze seda-vinova a cervena se zlutym pruhem (info od p. Bani).