Brno a okolí

[airwar]

No tak návod k tomu není

je tam multimaus roco červenej..centrála..zdroj 36VA..kabely..napájecí kolej ale H0 ....

Počítám že se ozve MAREKHO myslím,že on má Roco..pokud se ovšem nepletu a nemá taky LENZ.

Takže kde seženu návod?

Tak vklidu, já mám taky Roco Multimaus, ale asi 10 minut i s cestou.

Tu H0 kolej jsem tam měl taky, stačí odpájet drát a připájet ho na jakoukoli kolej velikosti TT. Pokud jde o návod použij přítele Googla a nebo logicky stránky ROCO. Takže návod se dá stáhnout například odtud:

http://www.roco.cc/produkteshop/multimaus/handbuch.html

Pro začátek si zjisti jaké jazykové mutace tvoje Multimaus podporuje, já mám GER-ENG-FR-IT, na trhu je buďto tato možnost a nebo konfigurace PO-SK-CZ-HU, pokud budeš mít druhou konfiguraci stačí stáhnout český manuál, pokud tu první stáhni si český manuál a případně manuál jazyku v kterém budeš Multimaus používat. Multimaus lze případně počeštit, ale to potřebuješ ústřednu co podporuje zpětnou vazbu a komunikauje s PC, ROCO na to má tzv. ROCOMOTION, ale mělo být to jít i přes jinou centrálu. Já to ale nezkoušel, jednak nějaké základy angličtiny a němčina mám, a jednak v MULTIMAUS je přesně 36 výrazů a to se i průměrně inteligentní šimpanz naučí za půl hoďky.

Pokud jde o lokomotivu, mám doma pár digitalizovaných mašinek, takže zkouška je možná. Základní test ale můžeš udělat bez mašinky, stačí vše zapojit, spustit, na Multimaus proběhne uvítací menu a nabídne ti to ovládání mašinky. Pokud tohle proběhne mělo by to být OK, ještě můžeš proměřit napětí v kolejích, to by mělo být 16 voltů bez ohledu na to jestli na nich mašinka stojí nebo ne, a nezáleží ani na tom zda je otočen regulátor z nulové polohy.

[Tomáš]

pondělí úterý mám dovolenou a žena je s dětima pryč...tím pádem už je program jasný

[Tomas_C.]

Tome pokud to chceš mermomocí vyzkloušet tak se stav před tou slunečnicí pokud se jí zůčastníš...nebo v to pondělí nebo úterý jak si psal že budeš free a nebo napiš soukromou zprávu...určitě se domluvíme a testneme to...

[MAREKHO]

Počítám že se ozve MAREKHO myslím,že on má Roco..pokud se ovšem nepletu a nemá taky LENZ.

Takže kde seženu návod?

Mám ten set co ty, TOME--- + LENZ SET 100...
Kdybys nesehnal ten návod CZ,tak ti ho přivezu...
Jinak... vidím, že už ti kolegové poradili...

[depo201]

Tak předběžně si napište prosím

3.3. Slunečnice cca 17:30 probereme vše co se týče modulů.

Jinak se zle samozřejmě podílet na modulovce i jinak, než tím, že stavím moduly. Pomůže třeba i vozový park, ovladače, výroba stromů a spousta dalších, jiných možností.

[MirekTT]

Já bych možná Michale zveřejnil i ty body jednání, které jsi mi poslal mailem. Možná je budou chtít ostatní doplnit o další položky a možná by nad tím do té doby každý mohl popřemýšlet a přinést ke každému bodu rovnou svůj návrh. Některé sice vyplývají z norem Zababov, ale některé si budeme muset zvolit sami.
Jde o to, aby jsme jen nežvanili nad pivem, ale aby z jednání vzešly nějaké závěry.
Já přinesu ukázat kostru modulu zatáčky 45st/700mm, kterou teď vyrábím. Chci, aby každý viděl, jaká úskalí vyplývají z konstrukce zatáček, použití čela s náspem v návaznosti na prostor pro uchycení nohy a případné úpravy čela pro zatáčkový modul. Na základě připomínek by se pak určil konstrukční návrh stavebnice pro skupinovou výrobu modulů.

[depo201]

Tu je návrh:
1) materiál - kostry modulů, výkresy, seriová výroba
2) odstín štěrku, podloží kolejí a rzy prutů
3) jednoznačné stanovení epochy a ročního období
4) počet modulů a dalšího zařízení v layoutu (moduly, vagony, loko, ovladače, cokoliv dalšího)
5) nohy - materiál, stanovení výšky TK, držáky.
6) barevné přechody modulů (posyp či foliáž, statika)
7) elektro
8 stanovení prvních cílů
9) rozkreslení předběžného layoutu

[mlha]

vycházejte hlavně z normovaných čel,nejvíc naštve,když máte nějaký modul s jiným čelem a potřebuješ ho někde,kde zrovna nejde vrazit,

[Tomáš]

ještě se skusím zeptat.... protože bych se taky rád zúčastnil.....nemohl by být sraz o den dřív ? 2.3. ?

[MAREKHO]

Pro inspiraci-kolegové moduláři HO z Bratislavy... Je tam i prodej věcí na TT... + video

http://zelmodely.wordpress.com/o-kolajisku/

[depo201]

ještě se skusím zeptat.... protože bych se taky rád zúčastnil.....nemohl by být sraz o den dřív ? 2.3. ?

bohužel nemohl, protože já mám 20:45 poslední zápas a mirek zase středy může až pozdě

[depo201]

Pro inspiraci-kolegové moduláři HO z Bratislavy... Je tam i prodej věcí na TT... + video

http://zelmodely.wordpress.com/o-kolajisku/

MARKU DOJDEŠ VE ČTVRTEK TAKY?

[airwar]

Tu je návrh:
1) materiál - kostry modulů, výkresy, seriová výroba
2) odstín štěrku, podloží kolejí a rzy prutů
3) jednoznačné stanovení epochy a ročního období
4) počet modulů a dalšího zařízení v layoutu (moduly, vagony, loko, ovladače, cokoliv dalšího)
5) nohy - materiál, stanovení výšky TK, držáky.
6) barevné přechody modulů (posyp či foliáž, statika)
7) elektro
8 stanovení prvních cílů
9) rozkreslení předběžného layoutu

Tak jsem na to kouknul a sesumarizoval jsem své odpovědi, aby jste se měli co kritizovat:

1) zde bych doporučoval jít cestou kvality, základem modulovky jsou pevné a rovné rámy: materiál buková překližka síla 10mm, nařezání nechat profíkům, montáž opět profi a nebo ten kdo má dobré domácí vybavení a zkušenosti

2) odstín štěrku, podloží kolejí a rzy prutů - dle Zababova (případně modifikace)

- pro porost v blízkosti mechanického rozhraní je stanoven odstín odpovídající výrobku číslo 40TT (jemné provedení) nebo 41TT (hrubé provedení) firmy Modely Polák (přiznám se že jsem tuhle řadu zatím neidentifikoval v sortimentu Poláka)
- pro štěrk v blízkosti mechanického rozhraní je stanoven odstín a velikost odpovídající výrobku číslo 5372 (znělec), velikost TT firmy Modely Polák
- Michal Bernátek použil kombinaci těchto štěrků: 5372 (znělec), 5422 (vápenec hnědý), 5442 (vápenec), 5482 (hnědý)
- pro nátěr pražců v blízkosti mechanického rozhraní je stanoven odstín odpovídající barvě číslo F3M (Tmavá zemitě hnědá) firmy AGAMA
- pro nátěr kolejnic v blízkosti mechanického rozhraní je stanoven odstín odpovídající barvě číslo 54M (Výfuky) firmy AGAMA
- pro kostru modulu je stanovena černá matná barva (no mě upřímně černá moc nebere, ocenil bych nějakou lepší barvu, třeba strojní šedou )

3) jednoznačné stanovení epochy a ročního období - doporučoval bych se pokud jde o krajinu pohybovat +- v rámci 3 epochy, ono obecně železnice v ČR žádnou super modernizaci za posledních 50-60 let pokud jde o tratě a stanice nezažila, a vzhledem k lokálkovému pojetí bych se "moderen" vyvaroval (prostě klasické staré budovy, mechanická či první světelná návěstidla atd.), konečně mnoho stanic dnes vypadá podobně jako před 50 lety, pokud jde o roční období volil bych časné léto až léto (květen - červenec)

4) počet modulů bych neomezoval, určil bych tzv. minimum krajinných modulů pro základní sestavu potřebnou pro smysluplné projetí + dořešení stanic, vagony + lokomotivy pro vlastní setkání bych v počátku neomezoval na epochu, vše DCC ovládání, snad jen omezení na počet souprav od jednoho modeláře + omezení délky soupravy (vzhledem k délce lokálkových stanic), v případě veřejné akce (dá li jednou bůh) tak dle epochy, ovladače ???

5) nohy - materiál, stanovení výšky TK, držáky: opět bych šel pokud možno cestou kvality, materiál nejlépe hliník 30 x 30 mm x 2mm, rektifikační zátky, výšku opět dle Zababova, pro místní setkání používají 1000 mm s možností zvýšení na 1300 mm při setkání s německými soudruhy, já bych doporučoval držet se pro naše setkání výšky 1000 mm, většina z nás má nějaké děti, tak ať z toho také něco mají

6) barevné přechody modulů (posyp či foliáž, statika) - barvy opět dle Zababova, u navazujících modulů přechody modulů dle autora

7) elektro - základní zapojení modulů dle Zababova, uvážit volbu lepších konektorů něž jsou banánky, důležitá je kompatibilita (IT konektory CINCH, CANON 9, CANON 25 a podobně), DCC (digitální) ovládání tratě, ovládání příslušenství stanice dle autora stanice

8 ) stanovení prvních cílů - do konce roku 2011 každý alespoň jeden kompletně hotový modul, nebo dva rozpracované s hrubou krajinou, ti co nebudou stavět modul (třeba Tomáš - karosa) mohou být nápomocni s krajinou (propustky, mostky, stromy atd.) nebo třeba se zatravňováním (Marek HO)

9) rozkreslení předběžného layoutu: pro začátek to chce zvolit jednoduchý layout pro základní projetí (stanice + okruh, nebo dvě koncové stanice a trať), držmě se při zemi a neplánujme mega trať s množstvím stanic, odboček atd.; doporučuji určit hlavního projektanta s právem veta, ostatní poradní hlas

[depo201]

musel bych si vzít pul dne dovolené, abych Ti na to mohl odpovědět

jen krátce. Já uvažuju (po rozhovoru s Pavlem Štěpánkem _ TT_ZABABOV) o tom, že budu kompatibilní i pro jejich layout, takže se budu snažit co nejvíc přiblížit jim a to zřejmě i včetně banánků .

Dnes jsem si nechal v Šlapanicích nařezat hliníkový jekl 20x20x2 6m, tak dám do setkání info ohledně pevnosti. Už máme hotové držáky právě na tento rozměr.

Ostatní příští týden

[airwar]

musel bych si vzít pul dne dovolené, abych Ti na to mohl odpovědět

jen krátce. Já uvažuju (po rozhovoru s Pavlem Štěpánkem _ TT_ZABABOV) o tom, že budu kompatibilní i pro jejich layout, takže se budu snažit co nejvíc přiblížit jim a to zřejmě i včetně banánků .

Dnes jsem si nechal v Šlapanicích nařezat hliníkový jekl 20x20x2 6m, tak dám do setkání info ohledně pevnosti. Už máme hotové držáky právě na tento rozměr.

Ostatní příští týden

Že se drží Zababováci banánků chápu (předělávat stovky modulů by se mě nechtělo) ale nás k použití tohoto archaického řešení nic nenutí. Problém banánků je že na ně není přesná rozměrová norma, tudíž ruzné banánky a zdířky nejsou kompatibilní, četl jsem na stánkách Zababova že i Zababováci s tím mívají problém a tak občas na srazech některé banánky předělávají za jiné.

S těma jeklama uvidíš, já mám kostru pracovního stolu na rozměru 30x30x2 mm a je to tak akorád.