DISKUZE - Novinky TT 2026 (komentáře k novinkovému vláknu at

[Trainmaniak]

Z běhounů/podvozků sbírají všechny páry Piko, počínaje BR 83.10, konče BR 62.

[Jacek]

asi bych ještě před pořízením počkal na rovněž "případné" Jackovo zvukařské veledílo.
David

To mi teda hodně věříš Ono nějaké mnohaměsíční snažení vyžaduje víc než jednoho, dva zájemce. Je to zrovna rok, co jsem kvůli případnému zvuku 415.0 zveřejnil anketu. 90 lidí pro, reálně nahraných projektů za půl roku 6, slovy šest. To spíš za tu dobu bude několik 810 nebo 751

Pro tento stroj by se dal použít projekt 413.0 nebo 415.0, přijde mi to dost podobné.

https://youtu.be/JYtLTQQWUNQ?list=PLQOK ... YGIL&t=286

https://jacek-modely.cz/zvukove-ukazky/ ... okomotivy/

[Petr Barchánek]

Obligátní prosba: Nechcete těm párám ROCO a PIKO udělat vlastní vlákna?

[Davca]

...
Pro tento stroj by se dal použít projekt 413.0 nebo 415.0, přijde mi to dost podobné.
...

No právě. Tak kdyby šlo pro 335.15xx alespoň trošku upravit výšky a basy ať "nehraje" na přípřeži nebo postrku stejně jako vlaková 413.0.

David

[Trainmaniak]

Pára BR 91.3 v TT: https://www.youtube.com/watch?v=Soe8ATA5YCc

[jamik22]

Ve srovnání se stařičkým modelem od Jago, tohle už je jiná liga. . Jen zvuk mi připadá nic moc, když to srovnám s Jackovým krásným projektem pro 415. Pokud Jackův zvuk zhruba odpovídá, bude lepší ho použít . Otázka jak bude fungovat osvětlení kabiny a podvozku - nejspíš SUSI. Úprava na ZIMO dekodér asi bude na našich výzkumnících.

[Trainmaniak]

Tak pára 91.3 od Pika je posunuta na konec června: https://www.piko-shop.de/de/artikel/tt- ... 49520.html

[petr2023]

MTB TT CSD 853 020

snad se nědy dočkáme i Najbrta ...

[michal_d]

MTB TT CSD 853 020

snad se nědy dočkáme i Najbrta ...

To snad ne, když 853 se jej ve skutečnosti nedožily...

[radula63]

MTB TT CSD 853 020

snad se nědy dočkáme i Najbrta ...

To jedině řada 854. 853 se najbrta nedožila.
Nicméně karoserie od MTB odpovídá 853 a jen některým 854. Záleží na přestavbách daného kusu vozu z 853 na 854. Většina jich měla jiná horní světla (tvar kapličky na reflektor) a jiné dveře (zalamovací versus předsuvné).

[_lt_]

853.020 v pořadí další klasický nátěr, pokud by dle náhledu nebyl nepochopitelně špatně. Viděl někdo někdy tento nátěr s bílými popisy a černým nápisem na čele? Co je mi známo, tak věchny tyhle nátěry měli všechny nápisy žlutě a červneně na čele, pokud jsou v žlutém pruhu.

[cliftorr]

V knižních atlasech i na specializovaném webu 854foto.net je doloženo, že vůz 853 020-6 měl v inkriminovaném roce 1994 celočervený nátěr s širokým žlutým pruhem kolem dokola. Model od MTB má ale nátěr polomáčený (červený spodek, krémový vršek) se žlutými čely.MTB tak v podstatě vzalo nátěr z jiného vozu (např. z trutnovských strojů 853 013 nebo 853 021, které v této verzi reálně dožívaly) a natisklo na něj číslo 020.

[_lt_]

Teď tomu moc nerozumím, koukáme se na stejné obrázky?
https://mtb-model.com/index.php?page=pr ... meritko=TT
853 020-6 je přeci celočervená se žlutým pruhem. Jenže jako ostatní v tomto nátěru měla na rámu žluté popisy a červený popis na čele ve žlutém pruhu. Z té mizerné MTB fotky je patrný bílý popis na rámu a na čele se jeví jako černý. Proto mě zajímá, zda někdy vůbec existovala nějaká podobná předloha, já o žádné takové nevím. Nebo jestli je to ve stylu, dáme tam bílé a černé popisy, ať to ničemu neodpovídá a má to punc hračky nejen tvarem, ale i barvou.

[Čouda]

Pánové, ty popisky by mě trápily asi až na posledním místě. Celej ten "model" je totální zvěrstvo. Škoda..

[_lt_]

Tak jsem včera rozbalil ten strašně vypadající motorák, který jsem dokoupil k předchozí barevné variantě ČSD. Tehdy to totiž vypadalo, že lepty MM jsou nenávratně ztraceny. Nyní již naštěstí jsou, tak MTB hydru není třeba kupovat.
Pokud ji někdo zvažuje koupit, tak jako já na prozatimní ježdění, než si postavím lept, tak opravdu je i barevné provedení nevyhovující. Mezi tím, jsou již fotky u prodejců a můžete tak sami zjistit do čeho jdete.
https://ttmodelar.eu/motorovy-vuz-853-020-cd-v-epocha-tt-mtb-ttcd853020?search=853020
Nejhorší je asi přechodový plech, který je přeci jednoduše celý žlutý a zákazník si to dobarví červeným pruhem sám.
Nápisy jsou opravdu bílé a neodpovídají tak žádnému motorovému vozu ve skutečnosti. Popisy mají být všechny žluté. To si mám přebarvit žlutou fixou?
Druhé čelo je opatřeno černým nápisem o zařazení na konci vlaku, ve skutečnosti byl vždy červený. Tam pomůže jedině odstranění nápisu a nanesení nového.
Po všech těhle úpravách, to bude odpovídat danému motorovému vozu v páté epoše a vlastně i konci IV epochy.
Tady od pana Štěpánka jsou náhledy, kde na 853.009 je nejlépe zřetelný žlutý popis vozu. Je tam i 853.020 se žlutou...
https://trainfoto.eu/ALBUM/457.html

Jinak bych uvítal trochu schopnější jízdu modelu, né že se bude rozjíždět z 0 na 20km/h za 0 sekund. Při rychlosti tak 30 km/h se začínají rozsvícet světla. Je to v podstatě nejhorší model napříč výrobci jízdními vlastnostmi.

Hlavně že je přibalený dekodér zdarma, který já tak akorát vyhodím do koše.