Stanice Nová a Stará Ves

[Tempotaxi]

Třinecké železárny.
Plošinový vůz + nástavba je hotová.

[Tempotaxi]

Ještě přidat spřáhlo a náklad (betonový překlad) + řetězový úvazek.

[Tempotaxi]

Třinecké železárny.
Plošinový vůz + přepravník na ledascos je hotov.
Naložil jsem betonový překlad a zajistil se řetězem.
Bohužel při svém mládí už si nepamatuji, zda se podobné převozy po podniku upevňovaly nebo jinak zajišťovaly proti posunu nebo spadnutí nákladu. V areálu podniku se většinou jezdilo pomalu.

[Tempotaxi]

[Tempotaxi]

[Tempotaxi]

Vítkovické železárny - struskový vůz.

[Tempotaxi]

Třinecké železárny.

[Tempotaxi]

Třinecké železárny.

[Tempotaxi]

Třinecké železárny.

[Tempotaxi]

Vagonářské muzeum Studenka:
Struskový vůz – 16 m3.

[Tempotaxi]

Třinecké železárny.
Tak zatím mám pro železárny postaveno 17 vozů. Teda konkrétně pro tento podnik. Jinak mám pro hutní provoz postaveno daleko více vozů a pár lokomotiv.
Pomalu abych přemýšlel pro stavbu hutního provozu.

[Tempotaxi]

Bohužel na speciální vozy, zatím nemám potřebné podklady a dostatek detailních fotek.
Většinou takové vozy mají třeba menší průměry dvojkolí, jiná spřáhla a některá vozidla ani nemají nárazníky. Dále některá vozidla mají vlastní pohon anebo jsou poháněna vrátkem.
Možná, že některá taková vozidla vzniknou.

[Tempotaxi]

Třinecké železárny.
Zde je třeba vůz na přepravu válců pro válcovací stolici.
Válce se skladují na vhodném místě, a když je potřeba, tak se převezou do válcovny. Občas se musí válec opravit vyvařit chybějícím materiálem a pak se v soustružně válců upraví na potřebný rozměr.

[Tempotaxi]

Třinecké železárny.
Dále na přepravu různých dílů a na přepravu odlitků jsou k dispozici různé typy plošinových vozů.

[Tempotaxi]

Třinecké železárny.
Zde je další příklad technického vozidla pro potřebu hutí.