Kolejiště H0- "Kolibov" dle návrhu p.Ferdiana

[look23]

Jirka1984: Propojil bych tu 4. kolej také s druhým zhlavím, dala by se využít pro objíždění soupravy při posunu.

Myslím, že by tu kolej netáhli podél celé stanice, kdyby se na ní nedalo nakládat. Dát k ní rampu bude také nesmysl - vůz u nakládky by
blokoval vjezd do remízy. Za mne tedy varianta 1, ale někdo určitě vytáhne fotku stanice, kde to přesně takhle mají.

Ne nutně tam musí být rampa, dá se nakládat i z vyasvaltované plochy nebo jen z kusu hlíny např. Trutnov-střed odkaz.

[Jirkátor]

Ale když tam manipulák odstaví vůz, tak ten tam bude minimálně 24h blokovat remízu, dokud ho druhý den neodveze. Je jedno, jestli to bude u rampy, nebo jen u placu.

[Jirka1984]

Ta kolej ke skládce bude muset být dlouhá tak aby se tam vešel Kocour se čtyřmi vozy a byl stále volný výjezd z remízy. Pak by ničemu nebránil.
Myšlenka je že by přijel s osmi vozy a na dvakrát je vykládal.
Jirka

[look23]

Ale když tam manipulák odstaví vůz, tak ten tam bude minimálně 24h blokovat remízu, dokud ho druhý den neodveze. Je jedno, jestli to bude u rampy, nebo jen u placu.

Pokud se udělá napojení druhého zhlaví, tak nebude.

[Jirkátor]

Tak jinak. Na fofrafiích 2. možnosti ta výhybka není. Pokud ji tam přidá, pak snad. Stejně ale nechápu účel koleje. Hned za staniční budovou je kopec a nevím, jak by se tam prostor pro nakládku vešel. Vlevo vůbec ne a vpravo je to nesmysl, viz. mé předchozí připomínky k dosupnosti remízy. Tím pádem kolej tažená po celé delce stanice ztrácí opodstatnění.

[StandaR]

Napadlo mě, co takhle zaměnit odkud ta kolej povede?

Z koleje nejvzdálenější od dopravny by byla manipulační kolej a zbývající dvě klasicky dopravní, případně před budovou nechat tu kusou jako další manipulační jenom ke skladišti

Remíza by šla umístit na druhou stranu manipulační koleje s nakládkou

[Ivan]

Nepřekombinováváš to už trochu?

Ono na čistě prujezdnem nádraží remízy moc nebývají, ale samozřejmě také jsou (náročné sklony, ex. koncová stanice typu Kácov) a pak samozřejmě pocit modeláře, že tam remízu prostě chce (včetně mne).
čtyři koleje na tak malou stanici mi přijdou už moc. Nicméně řešení od Abe mi nepřijde špatné, jen bych to zkrátil a dal remízu.. Vlečka může zůstat na koleji u budovy.

[Jirka1984]

Ahoj,snažím se zdelat výhybky a koleje co jsem nepoužil. A jak říkáš každý chce remízu:)
Dle kopců za nádražím a budoucích pod nádražím může se jednat o horskou stanici- jak sem zde už několikrát cetl-zalezi jaký příběh si vymyslis:)
Mám ještě další čtyři varianty.
Napojení pro remízu by slo že zhlavi další vyhybkou.
Ta od Abeho je rozumná že uvolní místo v oblouku ale nedokážu udělat dost rovný kus pro odpojení vozu.
Jirka

[Jirka1984]

A poslední že remiza nebude.

[jipol57]

Ono na čistě prujezdnem nádraží remízy moc nebývají, ale ...

Například "průjezdná" Zastávka u Brna, měla dvoukolejnou remízu. Nebo jestli tam byla z důvodu vyústění vlečky ze zbýšovských dolů?
Dnes v ní sídlí spolek Hrbatá Máňa. https://www.facebook.com/hrbatamana/?locale=cs_CZ

[Ivan]

Ahoj,snažím se zdelat výhybky a koleje co jsem nepoužil. A jak říkáš každý chce remízu:)
Dle kopců za nádražím a budoucích pod nádražím může se jednat o horskou stanici- jak sem zde už několikrát cetl-zalezi jaký příběh si vymyslis:)
Mám ještě další čtyři varianty.
Napojení pro remízu by slo že zhlavi další vyhybkou.
Ta od Abeho je rozumná že uvolní místo v oblouku ale nedokážu udělat dost rovný kus pro odpojení vozu.
Jirka

Ta třetí varianta z tohohle postu mi přijde dobrá. Tři koleje, pokračování 3a na remízu a odbočka na 5 kolej vlečka. VB může stát víc vzadu u oblouku, jak se vejde...

[nebel]

Ono na čistě prujezdnem nádraží remízy moc nebývají, ale ...

Například "průjezdná" Zastávka u Brna, měla dvoukolejnou remízu. Nebo jestli tam byla z důvodu vyústění vlečky ze zbýšovských dolů?
Dnes v ní sídlí spolek Hrbatá Máňa. https://www.facebook.com/hrbatamana/?locale=cs_CZ

Průjezdná Zastávka u Brna bývala svého času, ještě jako Boží Požehnání, koncovou stanicí Brněnsko-rosické dráhy. Není tedy remíza z těchto dob počátku dráhy?

[Jirka1984]

Ahoj,nějak z toho nemůžu vybruslit. Při té třetí variantě jak psal Ivan by byla remíza moc namackla u oblouku. Jediná možnost udělat větší rozchod 1. a 2. koleje. Ale vypadá to divné. Existuje taková stanice kde nejsou schodne rozchody koleji?
Díky za info Jirka

[Zlámalík]

S dovolením, češtinářsky-odborné okénko:
- píše se shodné, není to na schodech;
- rozchod je vzdálenost mezi kolejnicemi, stanice, kde jsou různé rozchody kolejí je pak třeba Jindřichův Hradec .
To, co myslíš, je osová vzdálenost kolejí a pokud bude mezi první a druhou kolejí perón, udělal bych to klidně tak. Nebo ten zadní oblouk nejde víc "utáhnout"?

[Jirka1984]

Omlouvám se za češtinu,spisovatel nejsem a na známky že školy se taky neptejte:)
Když ten zadní oblouk utahnu,což jde,bude osova vzdálenost stejná. Bylo to tak. Tím pádem se vrátím na začátek rebusu který tady od čtvrtka řeším:(
Jirka