Lokálka Hankov -TT

[hopeter]

"A není to málo Ivane Pavloviči..."
Ty si tu stavbu vůbec neužíváš a navíc uvádíš do rozpaků nás co takové dílo děláme několik let....

[hank61]

Honzo. Ono to možná tak vypadá, ale skutečnost je jiná. Rámy obou segmentů s překližkovými deskami a se spasovanými čely jsem měl hotové ještě z bývalé úzké. Jen jsem si tedy trochu pohrál s konstrukcí a překližkovým podložím pod koleje a rozšířil ten poslední segment jednoduchým přístavkem pro vratný oblouk R353. Takže vlastně za prodloužený víkend žádný velký výkon

[hank61]

Kromě segmentu se stanicí je na celém kolejišti položené kolejivo a hotový základ pro krajinu. Po zvážení všech pro a proti, jsem nakonec úvraťovou stanici kompletně demontoval, a upravil segment pro stanici mezilehlou. Za ní bude druhé tříkolejné, průjezdné SN, kryté kulisou krajiny. Kdybych blbec dbal na rady zkušenějších kamarádů mašinkářů, mohl jsem si tuhle práci navíc odpustit. Naštěstí nebylo zaštěrkováno a demontáž kolejiva se alespoň obešla bez jeho poškození. Nicméně plánovanou Silvestrovskou zkušební jízdu bych ještě stačit mohl. Uvidíme

[hopeter]

Já myslím , že ty stihneš v pohodě tu zkušební jízdu do vánoc...
Dobrá práce i ten nápad na úpravu.

[jafobe]

Takže nové nádraží bude víc našikmo doleva doprědu aby průjezdná trať mohla udělat oblouk na nejširší části vlevo do SN vzadu? A SN vzadu bude koncové nebo průjezdné a trochu vyvýšené aby mohlo být napojené na tu výtažnou současného co je u zadní strany hned na sousedním panelu?
Napojení do současného SN by asi umožnilo zajímavějšé oběhy souprav, xic by to kolejově fungovylo jako ovál slepený ze dvou smyček... Takže možnost se o jen kocháním jézdou po oválu se střídáním souprav... To jen tak pro zamyšelení než začneš pokládat znovu koleje.

Jaromír

[hank61]

Jaromíre. Přesně tak. Jen ještě zvažuji odstranit tu spojovací kolej, co tvoří dvě smyčky a tu zadní, původně výtažnou, nyní propojující obě SN zviditelnit.

[hopeter]

11_12_1.jpg (46.52 KiB) Zobrazeno 2913 krát

A co tam tu výtažnou nacpat za kulisu ? Kochačka zůstane a za oponou se může šibovat.

[hank61]

Honzo. Tohle mě taky napadlo. Jen je tam bohužel málo místa a ty dvě koleje by byly v jednom místě od sebe nějakých 15cm s výškovým rozdílem pouhých 2,5cm. Hold šíbovat mohu v tom průjezdném SN. Myslím, že 130cm viditelné tratě s mostem za to stojí.

[hopeter]

To je pravda , alespoň ti zůstane něco na další přestavbu...

[jafobe]

Jaromíre. Přesně tak. Jen ještě zvažuji odstranit tu spojovací kolej, co tvoří dvě smyčky a tu zadní, původně výtažnou, nyní propojující obě SN zviditelnit.

Muj pohled je trochu podobný jako hopetera...
V momentě kdy "otevřeš" tra't nezi průjezdným novým SN a starým "odstavným" SN přijdeš o jakoukoli "neviditelnou manipulaci v nich, to z mého pohledu ta ten jeden metr širí trati nestojí... to už bych radši to SN posunul až na dorat k tomu odstavnému a udělal z nivh jeden propojený celek a tem metr širé tratě nechal vlevo vzadu za obloukem. Na kusu viditelné tratě uprostřed mezi SN, by krom omezení posunu či obleté soupravy, provoz na tom kousku tratě působil značně nelogicky s ohledem na zbytek "oválu" .
V případě oválu by podle logiky kruhu (jestli si ten pojem nepletu) SN mělo suplovat dvě stanice mezi kterými by se v reálu nacházela viditelná tra't byť v modelu se jedná o jednu prrůjezdnou stanici aby to mělo nějaký smysl a logiku i reálného provozu... např častěji vagony naložené uhlím nejezdí tam i zpět... ale na jednu stranu častěji jezdí naložené od dolů a zpět se vrací vyložené od odběratelů, podobně to funguje i s ostatním přepravovaným nákladem, ba't sem tam se mezi tím stálejším přepravuje něco jiného od jinud, Alespoň z toho předpokladu bych vyvházel já pokud by mi nešlo jen o "bezhlavé" krouření... Na to je jako hezká ukázka klunové kolejiště železničních modelářů v Liberci kde se nevozí jen ucelení soupravy sem tam ale jsou tam stanice vlakotvorné, seřazovací...
Pokud by se Ti kus mezi SN zdál něvyužitý nechal bych někde do místa propojky (původně trati do úvratě) bych vedl třeba vlečku od nádraží vedle odkud trať vedla... nebude to pak tak moc působit jen jako ten ovál ani tím že by tam byl "prázdný" nevyužitý prostor

Honzo. Tohle mě taky napadlo. Jen je tam bohužel málo místa a ty dvě koleje by byly v jednom místě od sebe nějakých 15cm s výškovým rozdílem pouhých 2,5cm. Hold šíbovat mohu v tom průjezdném SN. Myslím, že 130cm viditelné tratě s mostem za to stojí.

A kolik máš místa min na dělku lokomotivy kolem SN. A navíc na neviditelnou manipulaci u původního SN z odstavnývh koleji budeš potřebovat na vytažení soupravy minimálně délku celé soupravy, i proto tam byla ta výtažná kolej, kterou tak trochu máš v plánu zviditelnit. Nebo ji vysuneš na viditelnou trať aby jsi s ní mohl jet pak doprava a obráceně?

EDIT:
Není od věci naučit se na kolejiště dívat jako na komplexní celek, by't se ro může jevit jen jako jednotlivé části, protože změnou jedné části v celku můžeš ovlivnit fungování a původní poslání těch částí okolo.

[milan ferdián]

A co takhle. Výškové a sklonové poměry ale neznám. Dolní trať podjíždí horní a jsou propojeny spojkami. Tím vzniká pravdivý oběh vlakových souprav.
-m-

[hank61]

Kluci. Děkuji vám za rady a připomínky. Půjdu stavebně i provozně tou nejjednodušší cestou. A vzhledem k tomu, že plánuji tohle kolejiště řídit Rocrailem, tak budu mít především o práci, a snad i o zábavu postaráno na hodně dlouhou dobu Krásný předvánoční čas všem

[hank61]

Upravený segment nyní s mezilehlou stanicí i segment sousední jsou ode dneška komplet zadrátované včetně detekovaných úseků pro Rocrail. Do konce roku ještě takto připravím ostatní 3 segmenty, seřídím servopřestavníky a v příštím roce si můžu si hrát s krajinou.
Krásný předvánoční čas všem

[Tomas.Brezina]

Pěkná práce, jako vždy
Parádní je ten úsek širé tratě před mezilehlou... To bude pokocháníčko...
Za mě trochu škoda té úvratě, ale to je moje osobní deformace, mám pro ně slabost.
Těším se na další progres a na případné video z prvních jízd.

[Zlámalík]

...do konce roku ještě takto připravím ostatní 3 segmenty, seřídím servopřestavníky a v příštím roce si můžu si hrát s krajinou.

Do konce roku je devět dní a u Tebe nepočítám, že bys myslel do konce příštího No nic...