Segmentová lokálka H0

[Dusan]

Na 1. Máje vjede do stanice první alegorický vlak!

[Brejla]

No, já tedy nevím, ale "páchat" přesuvnu, když mám dost místa na vratnou smyčku mi přijde jako slušné "harakiri"! I když argumenty Michala Š beru na vědomí....

Já mám pod kolejištěm několik velkých přesuven, které používám jako zásobník pro soupravy. Mám soupravy v různých epochách a podle rozhodnutí v jaké epoše se bude ten daný den jezdit nechám vyjet odpovídající soupravy. Navíc prostor přesuvny je trochu utěsněn proti prachu a tak slouží i k ochraně modelů.

To zní zajímavě o něčem podobném uvažiji nemůžeš hodit nějaké foto pokud nebude Hank proti? Děkuji

Čtyři přesuvny jsou instalovány pod rámy kolejiště. Jako základ jsme použili spřažená malá lineární vedení s pohony s kuličkovými šrouby, které nám zbyly po demontáži a rekonstrukci manipulačních zásobníků robotické linky u jednoho našeho odběratele. Tam byly vyřazeny pro příliš velké opotřebení, pro náš účel ovšem po vyčištění plně vyhovují. Na vedeních jsou uloženy desky s kolejemi. Stavět toto z nových dílů je ovšem ekonomický nesmysl.
Princip je takový, že na desce je dvanáct kolejí, první průjezdná kolej je před podélnou přepážkou a zhora je odnímatelný kryt. Pokud přesuvna slouží jako zásobník, je prostor zbylých jedenácti kolejí ručně uzavřen i z obou stran odnímatelnými čely a zakryt proti prachu. Pokud přesuvna slouží pro manipulaci souprav, čela se vysunou a soupravy mohou přejíždět jakoukoliv navolenou kolejí.
Při čištění celá přesuvna vyjede do boku mimo rám kolejiště, sundá se horní kryt a je možno čistit a manipulovat se soupravami.
Levněji by toto šlo určitě realizovat např. precizními kuličkovými výsuvy InnoTech od Hetticha apod. a pokud bude pohon jen ruční s nějakou aretací, tak by to mělo být finančně dostupné řešení.

[hank61]

O víkendu mám v plánu načisto položit koleje koncové stanice. Takhle nějak by měla ve výsledku vypadat

[Dusan]

Jsem rád, že jsi narovnal ten šturc v koncovém zhlaví. Na tom posledním plánku ten oblouk vypadal tak nějak divně

[hank61]

JJ. Rovný vypadá lépe. Jen ta kolej před ním musí být trochu do oblouku, aby se tam vešla remíza.

[hopeter]

Dušane na 1. máje už bude Honza popíjet u hotového kolejiště a plánovat cca třetí přístavbu...
Je radost sledovat takovou práci , jenom si připadám strašně pomalý...

[Dusan]

HOPeter:To mi povídej, čas, ale i ten pracovní prostor, co má, radost pohledět
Jaké budou přestavníky ? Peco nebo ruční ? možná mi to uniklo

[hank61]

Přestavníky budou jako jsem měl na segmentovce TT. To znamená serva a osvědčené ovládací moduly od M. Zajíce z Peček.
http://www.zajic.cz/servo14/servo14.htm
Pro ovládání 13 vekslí a cca 6 rozpojovačů mi budou stačit dva tyto moduly.

[Dusan]

Tak to jo, nebude chodu serva vadit ta aretační pružinka vyhýbky? Myslím, že na webu Ostrama mají úpravu právě pekáckých vyhýbek pro jiné než cívkové přestavníky. I ta vyhýbka pak vypadá lépe. Možná by to stálo za úvahu.
Ať se daří, těším se na progres

[hank61]

Díky za odkaz na Ostramo. Koukal jsem na tu úpravu výhybek, ale realizovat ji nebudu. Aretace servům vadit nebude a ja zase nejsem takový fajnšmekr, abych to dělal pouze z estetických důvodů. Práce je přede mnou i tak mraky

[mlha]

demont té pružiny je práce na půl minuty

[hank61]

Včera a dnes se mi povedlo načisto položit koleje koncové stanice.
http://hankovystranky.cz/2017/02/18/segmentove-kolejiste-h0-2-cast-pokladka-koleji-koncove-stanice/

[hopeter]

8.února začal plánovat a 18. už jezdí... Zřejmě dobrý oddíl...
Honzo hezký , jsem zvědavej na to šuple. Myslel jsem , že začneš od spodku.

[workous]

S napájením srdcovek vůbec neváhej...teď je vše čistý nový...

[hank61]

8.února začal plánovat a 18. už jezdí... Zřejmě dobrý oddíl...
Honzo hezký , jsem zvědavej na to šuple. Myslel jsem , že začneš od spodku.

Honzo. Začal jsem horní deskou s tím, že poté udělám spodní a následně je k sobě sešroubuji přes distanční sloupky tak, aby se to nechalo i případně rozebrat. Jak jsem to ale dnes zkusil nainstalovat na místo určení, bude změna. To patro nad stolem /SN pod koncovou stanicí/ mi výškově vůbec nevyhovuje Musím to vymyslet nějak jinak.