TT Malé Chornice 185x125 + "soumodulí" Nectava

[Dokusan]

Terén mám v základu nachystaný....teď zafixovat a zaštěrkovat kolejivo.
Trošku lavíruji ze štěrkem. Asi vyjdu z toho co je poblíž. Tedy kamenolom Šubířov ( nazývaný Chornice).
Materiál je tam droba, barva tmavě šedá, místy namodrale šedá....
Od Poláka tedy nejspíš štěrk šedý tmavý Katalogové číslo: 5402 v úvahu ještě připadá znělec nebo spilit.

[Dokusan]

První nesmělé pokusy s foliáží.
Agro line strniště. http://dokusan.rajce.idnes.cz/Male_Chor ... 085033.jpg

Přechody mezi foliazemi budu teprve upravovat

[Rocky_MK]

Vypadá to dobře!

[Dokusan]

Díky, kritika přišla z řad rodiny, zkušený kombajner či trakrorista by to vzal podél tratě, po vrstevnici.

[Rocky_MK]

No a, kdo tohle ví...

[rawen]

No a, kdo tohle ví...

Každý, kdo se dívá z okna a myslí. Řádky nebo brázdy nikdy nejsou od kraje pole ke kraji - protože prostě by z něj musel traktor vyjet kus do louky anebo na pešung. Takže pole je jednou kolkolem objeto, a teprve uvnitř jsou řádky (většinou) jedním směrem.

Bohužel nemám po ruce lepší fotku než tuto.

Radek

[Dokusan]

No a, kdo tohle ví...

Každý, kdo se dívá z okna a myslí. Řádky nebo brázdy nikdy nejsou od kraje pole ke kraji - protože prostě by z něj musel traktor vyjet kus do louky anebo na pešung. Takže pole je jednou kolkolem objeto, a teprve uvnitř jsou řádky (většinou) jedním směrem.

Bohužel nemám po ruce lepší fotku než tuto.

Radek

To jsi hodně zobecnil a nemás tak úplně pravdu. U středních a velkých polí se to tak neřeší. Každé pole je trochu jiné, s jinými přístupy. V létě jsem byl s tchanem na kombajnu a rozhodně to pole neobjizdeli.
Tchán spíš říká, že by nejel od trati nahoru, ale podél trati po vrstevnici.

[IvanK]

tak,tak.každý pole je jiný:)většinou je to dle možnosní mašiny,musíš počítat se svahovou dostupností,náklonem a i s tím co máš zrovna za mašinu.tam kde otočíš trakror s diskáčema,neznamená,že na tom stejným místě otočíš traktor s vlekem:)to stejný je kombajn,někde to posečes třeba jen po kopci nahoru,někde zas jen po vrstevnici.zjednodušeně řečeno,musíš to ujezdit tak aby se Ti nic nestalo a je jedno,že někde musíš trošku zajet mimo pole:)konec koncu,s traktorem se otočíš na pětníku:))

[rawen]

Hele, tak já tě bráním proti Rockymu...

(Jinak jedna "30" a jeden samodomo Octavia+V3S.)

Radek

[Rocky_MK]

No a, kdo tohle ví...

Každý, kdo se dívá z okna a myslí. Řádky nebo brázdy nikdy nejsou od kraje pole ke kraji - protože prostě by z něj musel traktor vyjet kus do louky anebo na pešung. Takže pole je jednou kolkolem objeto, a teprve uvnitř jsou řádky (většinou) jedním směrem.

Bohužel nemám po ruce lepší fotku než tuto.

Radek

To, co říkáš, zní logicky, ale jinak - kolik lidí se opravdu zamyslí nad správnou orientací řádků? Jsem přesvědčen, že dobrou polovinu modelářů to nenapadne a nezasvěcené diváky - návštěvy - už vůbec, tedy pokud k vám nechodí traktoristi, kombajnéři, práškaři apod.
Když je někdo u nás a chce vidět kolejiště, tak se spíš ptá, proč nemám lampy na tunelových portálech, proč je tunel tak dlouhý a proč jsem neudělal na místě říčky radši další trať, která by byla celá viditelná.

[Dokusan]

Štěrk nakloněné objednan u mnitka, S05 Šedý. Barevné se mi zdál nejvhodnější. Vzal jsem tam rovnou i nějaké foliáže a křoví.
Dodělám na hrubou ještě kus kopce u stanicích kolejí a pak budu muset začít s pájením a pokládkou kolejiva.
Má nejméně oblíbená činnost, neb jako začátečník z toho mám notně obavy.

[rawen]

Štěrk nakloněné objednan u mnitka, S05 Šedý. Barevné se mi zdál nejvhodnější. Vzal jsem tam rovnou i nějaké foliáže a křoví.
Dodělám na hrubou ještě kus kopce u stanicích kolejí a pak budu muset začít s pájením a pokládkou kolejiva.
Má nejméně oblíbená činnost, neb jako začátečník z toho mám notně obavy.

Lahvička kapaliny na nerez nebo nikl a pájení je v pohodě. Akorát se nesmí zapomenout důsledně oplachovat a vysušit pájená místa - tedy pájet před pokládkou.

Radek

[Rocky_MK]

Štěrk nakloněné objednan u mnitka, S05 Šedý. Barevné se mi zdál nejvhodnější. Vzal jsem tam rovnou i nějaké foliáže a křoví.
Dodělám na hrubou ještě kus kopce u stanicích kolejí a pak budu muset začít s pájením a pokládkou kolejiva.
Má nejméně oblíbená činnost, neb jako začátečník z toho mám notně obavy.

Lahvička kapaliny na nerez nebo nikl a pájení je v pohodě. Akorát se nesmí zapomenout důsledně oplachovat a vysušit pájená místa - tedy pájet před pokládkou.

Radek

Pod to se podepisuju - nejlíp očistit pájecí kapalinu kartáčkem na zuby namočeným v teplé vodě. Jinak to může dopadnout takhle a můžeš znova dělat elektroinstalaci.

[Dokusan]

Tohle mám nastudovane, už jsem něco pajel, ale prostě mě rozhodně nebaví. Celá elektroinstalace je pro mne nutné zlo.
Raději stavím vozy, to mě baví. Od sestavení, stříkání, obtisky až po finální úpravu.
Krajinu a terén dělám poprvé, ale také mě to celkem chytlo a baví mě to.
No pokud chci spolehlivě jezdit musím se do toho pustit.
Vše potřebné již dávno mám

[kubbajs]

No a, kdo tohle ví...

Na základce při pěstitelkách nám říkali že kvůli stékající vodě se brázdy dělaj po vrstevnicích aby celá úroda po prvním dešti neskončila pod kopcem v údolí.