Návrh kolejiště tvar L v TT/1:120

[vmucha]

Já bych to zastávkou nezaplácával. Na hla vní trati jsou osobáky vedeny v jiných soupravách než na lokálce. Tak at to neztratí ducha hlavní trati.

[Barbucha]

Z Brna na Tišnov je spousta zastávek a vlaky táhne Plecháč se dvěma až čtyřmi vozy. Není to koridor, ale je to dvoukolejná elektrifikovaná trať.

[Jiri Dvoracek]

Já bych to zastávkou nezaplácával. Na hla vní trati jsou osobáky vedeny v jiných soupravách než na lokálce. Tak at to neztratí ducha hlavní trati.

Diky za nazor. Ja jsem to myslel spise tak, ze by byla zastavka na kazde strane. Inspiraci jsem nasel v Jirkov-zastavka. Vzhledove to bude vypadat jako Rakvice na trati 250. Delkove mi to vychazi spise jako Brno-Lesna (mam 600 mm rovne trati, ale dalo by se to natahnout jeste trosku do oblouku na tech 800mm). Na hlavni trati motoraky z lokalky nebudou. Ty konci v tunelu v SNC. Budou tam zastavovat jenom osobaky na hlavni trati (Plechac+4xBymee, Elefant a pantak 560). Z vedlejsi trati jenom osobak z Drinova do Chomutova, ktery bude slozen z Barci, dvou patraku a BDsky. Prislo mi skoda, aby osobni soupravy jenom krouzily po panelu. A kdyz uz budou ozvucene elektriky, tak at si vychutnam taky nejaky rozjezd Ale mozna mas pravdu, ze to bude preplacane. Uvidime, necham si to jeste projit hlavou.

[Jeňa Sova]

Jiří, a co bude tahat toho Elefanta?
Motorů pod drátama se vůbec neboj, běžně tak jezdime okolo Brna. Většinou pak jedeme na ne elektrifikovanou trat, ale něco jezdí i jen pod trolejí. Nějaké brněnské 814, okolo Břeclavi zas 810...

[Jiri Dvoracek]

Jiří, a co bude tahat toho Elefanta?

Mi staci tohle. http://www.youtube.com/watch?v=GqAh6XFvqaw Sice je to za hrisny peniz, ale nez dostavim kolejiste, tak to treba klesna na nejakou prijatelnou uroven. A nebo se zeptam tady, jestli si na to nekdo netroufne

Motorů pod drátama se vůbec neboj, běžně tak jezdime okolo Brna. Většinou pak jedeme na ne elektrifikovanou trat, ale něco jezdí i jen pod trolejí. Nějaké brněnské 814, okolo Břeclavi zas 810...

Jj, vim, ze jezdi do Vranovic a nebo do Hodonika motoraky z Breclavi. Ale ja pro ne stejne v SN nemam misto

[Jeňa Sova]

Já jsem to myslel tak, že Elefant je stejnosměrný a to ostatní jezdí na střídavý proud... Vedle sebe to vypadá divně

[Jiri Dvoracek]

Já jsem to myslel tak, že Elefant je stejnosměrný a to ostatní jezdí na střídavý proud... Vedle sebe to vypadá divně

Tak pokud mne pamet neklame, tak na trati 130 je napajeci soustava 3kv stejnosmerny proud, coz dle wikipedie splnuji vsechny moje budouci elektricke lokomotivy - rada 350, 363, 372, 380, 460 (sice budu mit 560, coz jezdi na 25kv stridavy, ale toho rozdilu si nikdo nevsimne ) a i rada 471 nebo 1216. Jedinou vyjimkou bude teda rada 242, ale zatim si neumim predstavit zadnou jinou lokomotivu, co by mohla tahat vozy Bymee s Bdskou Prinejhorsim pred ni pichnu brejlovce I kdyz po tom, co mi bylo sdeleno, kolik si uctuji za sestavenou a osvetlenou stavebnici tohoto vozu, tak se jich mozna jeste rad vzdam

[Jeňa Sova]

...Budou tam zastavovat jenom osobaky na hlavni trati (Plechac+4xBymee, Elefant a pantak 560)...

Proto jsem se divil. Celé téma jsem nečetl.

...zatim si neumim predstavit zadnou jinou lokomotivu, co by mohla tahat vozy Bymee s Bdskou...

Co takhle 163 nebo 130?

Jinak, pokud to tak chceš, Jiří, nebudu ti do toho kecat. Tahej si třeba Albatrosem Railjet, moje kolejiště to nebude Já jen, že z "profesionálního" hlediska to může vypadat... blbě. Vím, že ty 163 s Bymee a BDs jezdily okolo Pardubic jednu dobu. Nevím, jak teď, posledních pár let jsem zkysnul v jihovýchodní části naší země... Ale v podstatě před to můžeš dát jakoukoliv stejnosměrku, snad všechny měly elektrické topení.

[vmucha]

A co tohle? http://m.aukro.cz/elektricka-jednotka-em475-csd-i4363371346.html

[lesanek]

Pokud vím, tak tady jde o TT

[Jiri Dvoracek]

Co takhle 163 nebo 130?

Jako ja si zas necham poradit, o to nejde Jeste pockam, jak bude vypadat ta rada 141 od MTB, to je tak asi nejvice podobne plechacovi Jinak prinejhorsim ta rada 163 se da taky krasne predelat z Kuehna. Uz si z nej nechavam delat 363 CDC

Jinak, pokud to tak chceš, Jiří, nebudu ti do toho kecat. Tahej si třeba Albatrosem Railjet, moje kolejiště to nebude

Myslis, ze by byl albatros kompatibilni s RailJetem, kdyz to neutahne ani 380?

Vím, že ty 163 s Bymee a BDs jezdily okolo Pardubic jednu dobu. Nevím, jak teď, posledních pár let jsem zkysnul v jihovýchodní části naší země... Ale v podstatě před to můžeš dát jakoukoliv stejnosměrku, snad všechny měly elektrické topení.

Mne to vykladej, ja su puvodem z Breclavi. Ja na tom videl akorat plechace a nebo myslim, ze i Dasu (rada 263). A ani CityElefant by si u nas neskrtl. Tak maximalne do Rakouska

[Jeňa Sova]

V Rakousku je úplně jiný napájecí systém, než u nás. Taky by mu to tam nechutnalo

[Barbucha]

263? To dřív uvidím Taurus nebo Messerschmidt . Ani si nevybavuju, jestli jsem to vozidlo v Brně někdy spatřil. A to je v Brně k vidění kde co. Nedávno jsem potkal Herkula s pěknou řadou cisteren. Pod drátama taky málo k vidění a ještě u nás.

[Jiri Dvoracek]

263? To dřív uvidím Taurus nebo Messerschmidt . Ani si nevybavuju, jestli jsem to vozidlo v Brně někdy spatřil. A to je v Brně k vidění kde co. Nedávno jsem potkal Herkula s pěknou řadou cisteren. Pod drátama taky málo k vidění a ještě u nás.

Je treba trosku osvezit pamet http://www.youtube.com/watch?v=R3ysaLMx5wg

[Barbucha]

263? To dřív uvidím Taurus nebo Messerschmidt . Ani si nevybavuju, jestli jsem to vozidlo v Brně někdy spatřil. A to je v Brně k vidění kde co. Nedávno jsem potkal Herkula s pěknou řadou cisteren. Pod drátama taky málo k vidění a ještě u nás.

Je treba trosku osvezit pamet http://www.youtube.com/watch?v=R3ysaLMx5wg

To ještě neznamená, že jsem tam byl Ale asi to ještě občas jede, jen jiným směrem, než občas jezdím.