Novinky TT 2013

[martin tichý]

..zdá se, že ji věrně přenesli z velikosti HO, škoda, že madla na čele jsou jen součástí výlisku (byť dobře barevně vyznačená), jinak to vypadá na pěkný model za dobré peníze..

[Radek Strnad]

Včera byla ponorka k vidění na setkání AKTT v Lössnitz.S kým jsem tam mluvil,tak chválil,takže patrně opravdu pěkný model za slušné peníze.Uvidíme,až ji někdo vyzkouší v provozu.Jinak setkání AKTT bylo standartní,sice nic převratného(chyběl největší prodejce MBS),ale rozhodně ne takový prů..r,jako letošní Sebnitz.

[TTmili]

Ha, tak já mám vcelku jasno, tuším že i na pojezdu si Piko dalo víc záležet než tomu bylo dříve. Prozrazují to kovové osičky dvojkolí které jsou vidět na jednom obrázku z TT-Boardu. Jediné co mi trošku vadí jsou schůdky na podvozku a pluh napevno ke kinematice, ale s tím už se dá tak nějak žít. Teď se jen modlit aby Piko převedlo do TT i svojí horkou novinku z H0, BR130 (naší pravou T679.2).

[martin tichý]

Na sebnických stránkách už maj v prodeji BR 118 od PIKO, s šedými podvozky, na fotce to vypadá dobře, rozdíl v ceně oproti Tillig je nějakých 45 éček!!, je vidět, že to jde i za relativně přijatelný peníz, ROCO i Tillig by se měli inspirovat a ne každoročně šponovat cenu do nesmyslných výšin..PIKU palec nahoru!!

[Trainmaniak]

Pokud je BR 118 od Piko technicky na úrovni BR 290 DB, je na co se těšit. S BR 290 jsem zatím navýsost spokojen! A "stovosumnáctknu" už mám v merku...

[TTmili]

Pokud je BR 118 od Piko technicky na úrovni BR 290 DB, je na co se těšit. S BR 290 jsem zatím navýsost spokojen! A "stovosumnáctknu" už mám v merku...

Tak potom já si počkám na článek od tebe . Přecejen pak si je člověk hned jistější, když to vidí sepsané.

[Trainmaniak]

Tak potom já si počkám na článek od tebe . Přecejen pak si je člověk hned jistější, když to vidí sepsané.

Ty jseš ale vyčůranej. Tak musíš vydržet.

[Scoot]

Nové vozy Uacs/Raj LOCO.-)

http://www.loco.cz/

[TTmili]

Tak potom já si počkám na článek od tebe . Přecejen pak si je člověk hned jistější, když to vidí sepsané.

Ty jseš ale vyčůranej. Tak musíš vydržet.

To nevadí, já si počkám. Stejně jsem ji neplánoval na dřív jak kolem vánoc, nebo lépe řečeno, až po dodání vozů od Kuehna. Pevně věřím že to se do vánoc stihne, a třeba by BR118 byla i dřív.

I když jak tak koukám na ty Raj od Loco, tak stavět se dneska vyplatí už leda vozy s prohnutým rámem. Zbytek nemá cenu.

[Trainmaniak]

Klucííí, koukám do mejlu od DS na dodací termíny od Tilliga. Kdo čeká na Tilligův BDm (jako třeba já), tak tam píšou September (to bude asi září, nicht wahr?) Tak schválně...

[Tkadlec Jaroslav]

http://www.itvlaky.cz/pkcomputers/eshop ... llig-16697

http://www.elektrickevlacky.cz/modelova ... _7978.html

[Trainmaniak]

Kurňa, a pak že nerostou. Tedy termín bez tolerance.

[lesanek]

Dokonce i zelený Béčko.. Možná jedno zkusím pro srovnání s Kuehnem - výsledek je mi ale předem jasný.

[lesanek]

Tak podle fotek na DSmodel je číslo Béčka 820-1. Zajímavé, že v době představení novinky (2013) byl skutečný vůz již rok v Najbrtu v2. Proč volí Tillig jako předlohy vozy, které mají již jiný nátěr (zelené AB)?

[j p]

Tak podle fotek na DSmodel je číslo Béčka 820-1. Zajímavé, že v době představení novinky (2013) byl skutečný vůz již rok v Najbrtu v2. Proč volí Tillig jako předlohy vozy, které mají již jiný nátěr (zelené AB)?

Proc ne? Ze vsech modelu ktere mam neni ani jediny v aktualnim nateru a u vetsiny z nich byla skutecna predloha davno sesrotovana.
Pokud ten vuz v zelenem nateru nekdy jezdil, tak je vse v nejlepsim poradku - na rozdil od nesmyslnych nateru jako byla rosnicka DSB nebo V200 CCCP.
Pokud chcete jine cislo, tak to je otazka tak 10 minut. Ale neni to zbytecne, kdyz to cislo pri provozu na kolejisti stejne neni videt?