odlitky

[Tomáš]

Dá se v TT sehnat odlitek osobního vozu BDs?

[radim262]

proč odlitek,když DKmodel prodává leptané bočnice na tyto vozy.

[Jarda H.]

Odlitek býval (možná i pořád je) k sehnání, možná dohledám kdo ho dělal, ale jak píše Radim - daleko lepší řešení vidím použít leptané bočnice DK modelu a přihodit k tomu tilligovskou Y na úpravy ?!

[Jeff Hopper]

Pokud vím tak odlitek se sehnat dá - já ho alespoň mám. Jinak se BDska dělala ve stavebnici - mám pocit plastikom Jíčín??? a to zelenošedá(také mám) pak byla dělána ES Pečky jako hotová a dělají se ty bočnice. Dneska neřeším - dělá ji Tillig -zatím v Najbrtu, ale ostatní také budou a má ji v plánu i Kuhen(ale kdy????)

[Jeff Hopper]

tady je foto té z ES Pečky -

http://jefftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_ ... 0_1149.jpg

efftt.rajce.idnes.cz/Kolejiste_-_nikdy_nekoncici_stavba/#100_3300.jpg

[halik]

Zdravím všechny ve spolek
Mám dotaz na model lokomotivy 162/163 a 362/363 v měřítku H0, nevíte zda někdo odlévá trafo pod lokomotivu. To původní z 372/371 od PIKA se mi tam moc nelíbí. Děkuji VH.

[TTjarek]

Zdravím, stavebnice Dsa od ES-Peček se sehnat nedá, jedině přes bazar a doporučuji koupit nějakou nebarvenou verzi jinak ses tím naděláte. Odlitek v TT má jenom Molata.

Jinak co se týče stavebnic od p. Navrátil tak jsou vyborné jak cenově tak kvalitou. Mám od něho několik aut a jsou lepší jak od továrních výrobců. Co se týče odlitků vozů a lokomotiv tak to nedělá aby měl čas na auta. Ten seznam co tu někdo dal je už dost neaktuální zkusím ho požádat o nový.

[TTjarek]

Zas neviem, odliatky TT nepoznám, ale mne príde že kvalita v H0 je obstojná a rastie, pozri napríklad sem: http://odlitkymodely.cz/odlitkyvelke/Ve ... 0935_o.jpg doplniť pár detailov od Murasa a je to pekná mašina na jazdenie
inak Tomáš spomínal, že p. Navrátil robí odliatky z vybrúsených Molatových odliatkov...tam sa zákonite musí strácať kvalita...kopírovať sa nedá donekonečna...prečo nevezemš odliatok priamo od Molatu?

Já nechápu odkud berete informace, že p. Navrátil kopíruje něčí odlitky (to by si pomoh). Pokud něco dělá tak to dělá svépomocí s tabůlek nebo s pomocí leptových stavebnic čí svých leptů. Problém je, že mu to někdo okopíruje nebo to někdo vyrobí podobnou technologii nějčastěji za pomocí nějaké kupované leptové stavebnice (KuBer, DK atd.).

[Tomáš]

A jste si jist,že jde o stejnou osobu a nejedná se o shodu jména?

[Tomáš]

Jo bočnice od DK-modelu znám. Buhužel se mi nějak nevyvedly. Asi jsem moc odřízl tu původní u střechy a nepodařilo se mi nalepit ty nový,nebylo kam.
Takže na další pokus se moc necítím
Ideálně sehnat hotový vůz,který by vypadal takto:
http://www.eshop-rychle.cz/es-pecky/esh ... uz-Bds-CSD

[KE-pavuk]

Zdravim pani,
ma niekto skusenost ako vyrovnat uretanove masky podvozkov? ak teplom tak na radiator alebo fenom?
Vdaka

[juroH0]

Neviem ako uretanové, ale sivé odliatky som ponoril do vriacej vody narovnal a ochladil v studenej.

[Tomáš]

Tak popíšu aktuální postřehy k odlitkům velkých motoráků 850 a 853.Začnu to brát chronologicky jak se věci měly.
Před cca 5lety jsem u jednoho modeláře v Brně viděl odlitek p.Molaty k motoráku 850 (M286) Popravdě řečeno měl jsem už s Molatovými odlitky zkušenosti (742 a 731) a tak jsem byl velmi rozčarován kvalitou odlitku. Čelo bylo divné, v oknech kilo pryskyřice, detaily zalité, střecha krupičková. Prostě horor. I když stál odlitek 150kč, tak to byly dle mého názoru vyhozený peníze.
Pak se mi podařilo koupit na aukru už vyladěný odlitek 853 p.Číže.. Jeho kvalita v porovnání s tou 850 byla o poznání lepší. Sice jsem ho neviděl ve stavu nevybroušeném, ale i tak se ve spoustě věcí, hlavně detailech, velmi lišil. První věc, které jsem si na první pohled všiml, je velikost oken. 853 má okna velikosti "ypsilonu" BTTB , kdežto Molatova 850 má okna velikosti "patráků" BTTB. nejsem odborník, možná to je tak správně, přesto mě to dost udivilo.
O vánocích jsem byl jedním kolegou požádán o to jestli se dá ten odlitek 850 ještě sehnat. Rozmlouval jsem mu to, marně. Nakonec jsem i já podlehl a objednal u Molaty 2kusy. Cena se zvedla na 200kč ..no což, občas uvalím "dvě kila" za jiný ptákoviny. Byl jsem ujištěn, že kvalita šla nahoru.. . No uvidíme..
Včera se mi ty motoráky dostaly do ruky . Hm, kvalita šla opravdu strmě vzhůru. Nic není pokroucené, nic nemá krupičku. Okna jsou zalité rovnoměrně pouze slabou blánou. Střecha je hladká. Čelo na mě působí přirozeně.. Detaily v odlitku jsou viditelné, nezanikají.
Takže shrnutí. Buď si p.Molata vzal naše připomínky k srdci a nevypouští vše co vypadne z formy, nebo jsem měl prostě štěstí.
PS. okna mají pořád tu stejnou (malou) velikost

http://tauvec.rajce.idnes.cz/850,853#P1100226.jpg

http://tauvec.rajce.idnes.cz/850,853#P1100227.jpg

http://tauvec.rajce.idnes.cz/850,853#P1100228.jpg

[t499]

Zdravím pánové,
chci se zeptat, zda již někdo nevyrábí odlitky 844, případně celou soupravu ? Díky

[Patrik Novák]

tomáši molata kvalitu zvyšuje průběžně už několik let ale dokud neodejde forma nebo někdo neuvede mnohem lepší odlitek tak jede pořád ve starý formě

je to všechno o ekonomice (penězích) , jelikož jsem taky odlejval tak to chápu , diskutovat se o tom dá do nekonečna