
Ano, chýba tam rampa, aká býva u trafostaníc a zapúzdrených rozvodní.
Ako predloha mi poslúžili dve veci.
Prvá budova nad ktorou je železnica (Oceliarne NHKG)
Druhá vec je rozvodňa bývalej teplárne, kde nebola rampa, len menší výčnelok z ktorého trčali von žľabové koľajničky pre trafá. Vyriešné to bolo tak, že výška sedela pre korbu Avie, ktorá zacúvala až k stene a následne sa vyrolovalo trafo až na korbu (Trafo vlastnej spotreby, typy ATO 352/22). Samozrejme viac takých zaujímavých vecí sa dalo vidieť, ale z teplárne 1 v Bratislave ostala už len hlavná budova bez rozvodne a iných technológií. A ja som si to upravil podľa seba
