M152.0/810 + Blm/Baafx/010/Btax ROCO

[Chuchanek]

..... k rámu zkoušet kontakt mezi kolečky a deskou, případně lehce napružit horní kontakty tak, aby dotek mezi nimi a deskou byl spolehlivý. Bez rozebrání vozu to nejde. Nafotit to moc nejde.

Řešil jsem před časem tento problém, když jsem ho měl nový. Pokud si dobře pamatuji, zcela jistě jsem vůz nerozdělával, ale napružil (resp. odpružil) pouze kontakty zespodu....

Tak možná jo je fakt, že jsem měl vagon rozebraný z jiného důvodu a nezkoušel jsem spodní plastovou část vycvaknout předtím. Šlo to ale dost ztuha.

[droserix]

[quote="StandaR"]Myslím že pár stran dozadu se řešilo, že je kvůli němu upravený interiér, právě aby se vešel. Model budu mít po ruce až příští týden, tak pokud mě nikdo nepředběhne tak to nafotím

Pořídil jsem analog model s vlekem a zdigitalizoval, tak mám pár postřehů.

M152
Plux22 je podle dps využitý kompletně, dekodér zabírá v podstatě celou šířku vozu a je schovaný pod krytkou, která je trochu vidět v prostoru naproti wc (cca 1 mm přečnívá spodní rám okna, trochu níže než horní hrana opěradla sedačky), v rámě je místo a na dps příprava na 2x 15x11 mm repro a dva kondenzátory (absolutní max. je 10x15 rm5), bylo třeba přepnout jeden microswitch, aby správně fungovalo osvětlení interiéru (MS450P22 projekt Jacek).

Blm
DPS má sice Plux22 ale použité jsou jen kontakty Plux16, na wc zůstalo místo na kondenzátor (rm3,5).

digitalizace

kryt Plux22

[Zdenek Valter]

Díky za fotku střev - už vím, že jsem nerozdělával 810 ROCO ale MTB

[look23]

droserix: Děkuji za rozborku.

[Petr_J]

Pro inspiraci. Dost mě štvaly zvuky, které vydává (nový!) motor. Vyřešily to natupo přilepená mosazná ložiska (výroba rcmicrocars). Zvukový projev se tak značně zkulturnil. Po osazení ložiska je potřeba zahloubit díru v setrvačníku, aby šel nalisovat do původní polohy.

20250408_151703.jpg (38.29 KiB) Zobrazeno 943 krát