Brejlovec T478.3 (750) od DS - novinka 2012 (pův. 2011)

[Pavel 152]

U mého dost hází ozubené kolo nad nápravou s bandáží, náprava škube do strany.Co se mi vůbec nelíbí je velká axiální vůle šneků- 1mm a vůle podvozků.
Tak jestli to není tím, že se podvozky pod rámem nepravidelně postrkují.Zkusil jsem spojit dvě loko-přípřež, a v protizvratu se zaklesnou nárazníky.
Axiální vůli šneku ostatní výrobci pečlivě vymezují. Mohl by se někdo, komu lokomotiva neposkakuje podívat? Musí jít dolů plošný spoj, pozor, drátky k ledkám hned ulítnou.
A ještě info pro D. S. a pana Kuehna to poskakování je nepřehlédnutélné a neomluvitelné. Při kontrole 2hý, 5tý, 10tý, 50tý, 100tý kusů to nemůže projít. a ještě k rychlosti jízdy,, při modelové rychlosti ''
Pavel

[Donatelli]

Akorát že Roco má u některých typů prohozené podvozky, takže na jedné straně je náhon a napříč je tachometr. Prohození podvozků = rozebrat a rozletovat celou lokomotivu

[Michal Dalecký]

Tak jsme dnes měli sezení s panem Kuehnem. Z dodávky cca 100 modelů jsme kontrolovali cca polovinu a z té jsme vybrali cca 10 kusů, které jsme expedovali. Zbytek jezdí trhaně jake je zde uvedeno a u některých modelů se projevuje kývání jednoho podvozku. Zdá se že jde o výrobní problém celých sérií a ne jen pár kusů. Překvapilo mě že jsme byli první kdo výrobce o tomto problému informoval. V pondělí posíláme Kuehnovi dva "nejhorší" kousky k posouzení. Může se jednat o špatné usazení převodů na jednom podvozku, ale počkáme na výsledek jejich testu. Prozatím jsme pozastavili expedici, protože by to bylo k zákazníkům nefér a nám by to přidělalo práci. Není třeba vyvolávat paniku, pan Kuehn je velice vstřícný a tento problém utčitě vyřeší k plné spokojenosti. Informace budeme mít koncem příštího týdne. Řešení bude následovat.

[Jarda H.]

..... Překvapilo mě že jsme byli první kdo výrobce o tomto problému informoval. ..... Není třeba vyvolávat paniku, pan Kuehn je velice vstřícný a tento problém utčitě vyřeší k plné spokojenosti. Informace budeme mít koncem příštího týdne. Řešení bude následovat.

To je docela zajímavé, myslel jsem, že modeláři z tt-boardu reklamovali taky, zřejmě u svých prodejců a oni ... ?! Moje němčina není "žádná" a z automat.překladu jsem pochopil, že aspoň někdo vracel model k reklamaci ?!
Kuehn s tím určitě něco udělá, je to pečlivka v tom dobrém smyslu slova.

[George V.]

ad Michael Dalecký:

...tak to jsem měl štěstí na jeden z těch deseti kousků. Trhaně nejede, ale připadá mi dost hlučný, jako by nebyly namazané převody. Zlaté Roco , přeci jen se ty převodovky naučili v HO dělat a v TT zkušenosti zúročili, stejně tak mi připadá u Roco lepší (bytelnější) kinematika. Jinak co se týče detailů, především provedení madel, klobouk dolů, tady Kuehn zabodoval. Jo tak mít kastli od Kuehna na podvozku Roco ... Akorát se ho, kluci, musíte naučit líp fotit. Na fotkách vypadá mnohem hůř než ve skutečnosti, hlavně detail brejlí (u některých verzí bych měl strach si je podle fotek objednat ). Tak ať vám to jezdí...

[olik]

Neco se uspechalo,skoda , je to tu sama kritika a to neni dobre ,ale zase je to fifty fifty zitra si jedu pro svuj kousek do nemecka tak dam vedet jak to dopadlo,mam tam sedou CD tak jsem zvedavej,tesim se na ni a snad ji tam nebudu muset nechat......
a snad to bude jen prkotina ktera se zvladne dodelat doma,jinak se to prodrazi.....................brrrr to je zima

[George V.]

...ještě jedný věci jsem si všiml, prosvítají mi koncové červené do "bílých". A taky postrádám náhradní uhlíky a bandáže (nějak jsem se u Herculese namlsal...).

[Jeff Hopper]

Akorát že Roco má u některých typů prohozené podvozky, takže na jedné straně je náhon a napříč je tachometr. Prohození podvozků = rozebrat a rozletovat celou lokomotivu

Určitě bude stačit vyměnit(prohodit) masky podvozků bez celkové demontáže celého podvozku.


Co se týče kritiky, tak je bohužel oprávněná(nevim jak mají nastavenou výstupní kontrolu), ale je zřejmé, že u některých barevných mutací si mašiny trošku nesedly. No na druhou stranu k tomu kluci oH mají dobrý přístup a problém řeší.

Pro české zlaté ručičky by asi stačilo rozhodit náhradní díly po prodejnách - občas udělat nějakou tu drobnou prezentaci - vorkshop na výstavách a když to tady čtu tak 90% zdejších přispěvovatelů je schopno i v případě dodání spalovacího motoru mašinu rozpohybovat, takže prohodit pár koleček není žádný problém.

[Renoš]

A teď se nabízí otázka. Má cenu modely dávat na trh, když mají očividně výrobní vadu? Sám mám objednané 3 kousky, ale teď váhám...

[Donatelli]

Určitě bude stačit vyměnit(prohodit) masky podvozků bez celkové demontáže celého podvozku.....

Nebude, mušíš rozebrat celou loko, jak jsem psal.

Ohledně problémů, řešení se hledá a po Norimberku bude na světě. Jinak DS je dnes a zítra v Norimberku, takže vyčkejte až se vrátí. Na rozdíl od jiných výrobců nestrká hlavu do písku, ale řeší se problém...

[airwar]

..... Kuehn s tím určitě něco udělá, je to pečlivka v tom dobrém smyslu slova.

No pečlivka možná je ale zdá se že podlehl, a ve snaze konkurovat cenově Roco a Tilligu sáhnul stejně jako zmínění výrobci po nejlevnějších a nekvalitních komponentech z poslední dílničky v Číně.

[George V.]

??? Tohle se možná týká motoru, ale tady problém není. Nebo ty víš o někom, kdo v Číně vyrábí seriově podvozkové převodovky s rozvorem 20mm? Leda tak firma, co to dělala pro Roco, ale to by asi tyhle problémy nebyly .

P.S. No ještě mne napadají převodovky do hobby G1206 od PIKA

[airwar]

Nevím kdo to dělá, ale u prototipových vzorků údajně problémy nebyly, což logicky znamená že sériovou výrobu musel dělat někdo jiný než zkušební vzorky. Viděl jsem zatím 6 brejlovců a všechny se trhají, doma se mě zrovna odrosují další dva kousky, tak jsme zvědav jak ty, ale tak nějak cítím že to bude stejné, což mě logicky netěší.

[JBr]

Kluci, ktere konkretne modely to mate, co vam zlobi?

Po tom co tady ctu mi to nedalo a kamarad dal svoleni, abych rozbalil a vyzkousel i ty dva jeho kousky. Mam tu teda po dvou kusech od 33310 a 33312 (750.243 a 750.160), takze zadne limitky, a vsechny 4 v analogu svisti jako vino, zadne problemy se zasekavanim ani poskakovanim. Leda by David pred odesilanim vsechny ozkousel a posilal jen ty co jezdi (ale vzhledem k tomu, ze vsechny krabicky byly jeste zabaleny a zalepeny v hedvabnem papire, tak o tom silne pochybuju, protoze to by se u toho musel v tom poctu objednavek zblaznit ).

[TTmili]

Tak já osobně mám limitky (T478.3089 a T478.3161) a obě poskakují. Také je mám přímo od Davida, dneska dorazily a taky byli ještě v onom papíře.
Kdybych ty problémy měl k něčemu přirovnat tak řeknu že ty mašiny jezdí spíš jako kdyby měli mosazné pojezdy. Lomcují sebou do stran, s každou otáčkou motoru/kola/šneku se jakoby spomalí, a strašně drnčí. Tolik asi k tomu co jsem vykoumal já.
A co se týče zaklesávání nárazníku, provozuju i oblouky R286 a problém se zaklesnutím nárazníku jsem měl jen při sunutí a nebo jízdě Brejlovec-Brejlovec. Jinak vozy Kuehn, Tillig, ROCO, Loco, vlastnoruční (kinematiky Peho, SDV, DK-model, Loco) byly na tažení bez problémů.