TT segmentové kolejiště - 240 x 160 x 350 cm

[Jeňa Sova]

To ne, já jsem si toho spíš naložil moc najednou. Mám rozdělané vozidla, kolejiště, dioráma, strážní domek... a pak, kde se tu vzal ten bordel po pokoji?! takže jsem to tak nějak zkusil po svém, jelikož jsem nemohl najít ten návod, co už jsem jednou našel. Ten modelář tam dělal topoly, lepil slabé dráty na jeden silnější a pak to stáčel vrtačkou ve svěráku - kdyby si někdo vzpoměl na jeho stránky, dejte prosím vědět, já si tam ten článek vyhledám. Musím už něco dodělat, ať se to pohne

[miroslav lengyel]

http://www.modelovazeleznice-ho.cz/

[Jeňa Sova]

Děkuji moc!

Už jsem asi pocopil můj problém. já jsem se na to snažil narvat STATDEKOR od Poláka v kusech. Moc jsem neuspěl...

[diego.dan]

Topoly dělá Míra L. super způsobem.Zkoušeli jsme to u něj a já pak následně doma.Myslím,že nejsou vůbec špatné.

http://diegovaho.blog.cz/1103

[Jeňa Sova]

Jak už jsem tu psal, hlavně to musím pořádně promyslet. Rozhodl jsem se, že začnu od koncové stanice. Mám pro to několik důvodů. Např. serva - budou pod povrchem a tak nemusím řešit jejich umístění ani napojení na výhybky. Což v SN ano, protože tam budou nad povrchem. Pravděpodobně. A další důvod je, že bych možná chtěl dát SN do smyčky.

http://suvis754.rajce.idnes.cz/stavba_k ... i_cast.jpg

Tentokrát je to i s popisky. Skryté samozřejmě není v plánku ve smyčce, je to zdeformovaný ovál. Uvažuji nad tím, zda vést trat dolů jednokolejně. Tak, že by se ve střední části kolejiště (vlevo od zastávky/výhybny v tunelu) trati spojily a těsně před zhlavím SN by byla výhybka. Nebo tam někam narvat kolejovou spojku, respektive dvě. Nebo úplně jinou koncepci SN? Toto je taková moje veřejná úvaha nad tím, zda za to stojí umístit do plánu zpětnou smyčku. Co myslíte?

[Jeňa Sova]

Mě napadla včera večer taková věc. Co kdybych z té koncové udělal úvratovou stanici... Sice by bylo lepší pak zrušit zastávku na výhybně, ale to by mi zas tak nevadilo. Na zastávce se ted vyřádím v H0 (http://suvis754.rajce.idnes.cz/H0_moduly/)

Tady je úprava pro úvrat ještě se zastávkou:
http://suvis754.rajce.idnes.cz/stavba_k ... smycka.jpg

A tady už bez zastávky, Skyryté tarti jsou vedeny stejně. Tu zastávku jsem zrušil hlavně kvůli nájezdu "dvojkolejky" do tunelu a její vzdálenosti od lokálky.
http://suvis754.rajce.idnes.cz/stavba_k ... smycka.jpg

Neříkám, že to tak budu stavět, pouze mám touhu se o to podělit a popřípadně si vyslechnout Vaše názory.

[milan ferdián]

Mě napadla včera večer taková věc. Co kdybych z té koncové udělal úvratovou stanici... Sice by bylo lepší pak zrušit zastávku na výhybně, ale to by mi zas tak nevadilo. Na zastávce se ted vyřádím v H0 (http://suvis754.rajce.idnes.cz/H0_moduly/)

Tady je úprava pro úvrat ještě se zastávkou:
http://suvis754.rajce.idnes.cz/stavba_k ... smycka.jpg

A tady už bez zastávky, Skyryté tarti jsou vedeny stejně. Tu zastávku jsem zrušil hlavně kvůli nájezdu "dvojkolejky" do tunelu a její vzdálenosti od lokálky.
http://suvis754.rajce.idnes.cz/stavba_k ... smycka.jpg

Neříkám, že to tak budu stavět, pouze mám touhu se o to podělit a popřípadně si vyslechnout Vaše názory.

Stejně skončíš u mých Menhartic

[Jeňa Sova]

No skryté už tam z Menhartic je

Ještě tady 3D, pro představu prostoru a vedení silnic. Ve vnitřním oblouku ve stanici bude nakládka dřeva, proto ta plocha. A toho zvedlého terénu u dolního levého tunelu si nevšímejte, nevím, co s ním...

http://suvis754.rajce.idnes.cz/stavba_k ... cka_3D.jpg

[milan ferdián]

Škoda,že již nemám čas.Ještě jiné řešení mě napadlo,ale to si nechám pro sebe...

[Jeňa Sova]

Á, Milana políbila múza

[kubbajs]

Stejně skončíš u mých Menhartic

Tam bych spíše začal a nic jiného už nevymýšlel.

[milan ferdián]

Á, Milana políbila múza

Jo tuhlens dívčinu si musím hýčkat,nosit na rukou.Vloni jsem ji zlobil a měl jsem po vtákách....
Existuje ještě něco co zde zatím nebylo nikdy praktikováno

[Jeňa Sova]

A to sis uvědomil, když jsi viděl ten můj plán? Abych řekl pravdu, nikdy jsem neviděl do skrytého ve smyčce - zapojenou druhou smyčku a dvě úvratě, kde je na jednom rameni slušná výhybna... Určitě se dá něco podobného znázornit mnohem lépe!

[milan ferdián]

A to sis uvědomil, když jsi viděl ten můj plán? Abych řekl pravdu, nikdy jsem neviděl do skrytého ve smyčce - zapojenou druhou smyčku a dvě úvratě, kde je na jednom rameni slušná výhybna... Určitě se dá něco podobného znázornit mnohem lépe!

Ikdyž i já mám prsty v té tvé poslední stanici,připadá dost poměrově na krajinu dosti velká.Správně by měla být stanice zabírat jen 1/3 panelu.
Tady bych doporučil předměstskou zástavbu,prostě plochu zastavit rodinnými vilkami,parčíky,sem tam menší průmyslové objekty napojené vlečkami.Tu úvrať vypusť.

[Jeňa Sova]

Dostal jsem takový nápad pro možnost rychlíkového provozu na této malé ploše. Koncová stanice v okresním městě s malým depem pro nocleh mašinek. Neměli by jste nějaké nápady, jak toto "zreálnit"? Cílem by mohla být jednoduchá rychlíková stanice po rekonstrukci, vzniklé okolo roku 1987. Přímé koleje ve stanici mají 1200 mm (ty dvě vlevo) a 1000 mm. Tam by se vešla hezká R souprava (A+BDs+3xB) a vedle osobní čtyřvozová Bpjo. Pak třeba nějaké motory, které za tunelem mají odbočku na lokálku. Výtažná by byla pro zálohu nebo pro nastupující HV na obraty vlaků přímo z depa. Ze stanice by mohla klesat jednoduchá krátká vlečka pro přistavení dvou pivovarských vozů, např. do meziskladu Prazdroje (pivo mám rád, žádná Fruta nebude ). Akorát ten nákladní provoz by zde byl kromě Mn s cisternou nafty, nějakou Zetkou pro depo a těch chladáků asi hodně strohý. Že by sem dojela ucelenka Wapek a točila jakože úvratí z/na lokálku, je blbost...

http://suvis754.rajce.idnes.cz/Desktop# ... ce_1.0.jpg