Tovární budova chemičky.

[Mašinka]

Máš naprostou pravdu, ale nežli jsem se mezi tím vším zde našel, věšel jsem to kde se dalo.Teď jsem buď zde, nebo na úzkých, normalněrozchodné modely na nulce.Ono to bylo hlavně tak, že jsem chtěl reagovat na věci, které nebyly na úzkých a zaplevelil jsem více vláken, nežli bylo dobré.Ale budu se snažit to dát dopořádku, čestné pionýrské!
Mašinka

[Mašinka]

Ještě takovou drobnost, já se pohybuji dost na německých forech, kde například na Stummiforu, které je určeno nejširší modelářské veřejnosti tak jako zdejší, je pro ty, kdož se chtějí prezentovat kolejištěm i vozidly takzvaná "Ruhmeshalle", což je "Dvorana slávy", nebo "Meine Anlage"- "Moje kolejiště".Možná by nebylo od věci něco podobného zde.Ano, mají tam 35 ! rubrik, ale každý si tam celkem bez problémů najde to svoje.
Mašinka
P.S.Jednodušší je to jen na specialisovaných forech, podle velikosti, nebo pro úzký rozchod.

[Mašinka]

Tak, přátelé, poněvadž mi scházela práce na stavbě, vrátil jsem se pokorně k fance a míchačce.(Pendrek, jen jsem dokončil práci, která mi vydělala na nové prahy u auta ).Takže spáry jsem zatmelil, vyřízl otvor pro přívody do trafostanice a dokončil vložená patra.Teď je budova připravena na barvení a vlepení oken.





Teď už to zase půjde rychleji, brzo na shledanou!
Mašinka

[Mašinka]

Tak fabrická budova obdržela nátěr.Uvažoval jsem o šedé barvě na celý barák, ale takhle mi to přišlo lepší.Bude to trochu pestřejší ale nešť.A to tam ještě nejsou zelená okna a konstrukce pro výtah bude také zelená.


Zdraví
Mašinka

[vojtas]

Opět velmi pěkné

[JanoH0e]

Prajem veľa zdaru v pokračovaní.

[radekkrupka]

Kromě pochvaly mám dotaz - uvnitř budov bude co? Chápu, že je to skrytá část, ale bude pojata jako srytá část ve smyslu holoprostoru nebo tam budeš naznačovat nějaké provozy? Mě totiž na těch nových fotkách praštila do oka ta bílá barva podkladu uvnitř, to asi hodíš do tmava, ať to skrz ta okna tak nezáří?

[Mašinka]

Samozřejmě, o kousek výš jsou snímky zezadu, kde jsou patrná patra.Ta jsou zasouvací a držena pozadím, takže i po dokončení zevně budou vnitřní prostory přístupné a schopné dokončení.Hledám zatím a doufám ve šťastnou náhodu, že mi přihraje do ruky použitelné obrázky, která bych nalepil dovnitř,tak, aby simulovaly vnitřní zařízení.
Stejně tak i kancelář skladu, sklad i mistrovna (hrázděná) dostanou vnitřní zařízení.Ovšem to je možné dosazovat průběžně i do hotových budov.Zatím se snažím dotlačit vše do stavu, kdy bude možný provoz vozidel, společně s přijatelným stupněm vnějšího vzhledu tak, aby na ARGE-Schmalspur EXPO i výstavě Hofu bylo vystavovatelné.Mám na to jen měsíc času.
Zdraví
Mašinka

[Mašinka]

Dnes se dostala budova haly do další fáze.Včera jsem namontoval komín a dnes chladicí věž(ičku).Velká budova má už plochou střechu pokrytou dehtovým papírem a čeká na klempíře, šachta výtahu bude na řadě potom a nakonec bude dokončen potrubní most.O výsledcích budu průběžně referovat.


Zdraví
Mašinka

[radekkrupka]

A že ta chladící věž nespadne

[Mašinka]

Nespadne!

Mašinka

[Myšpulín]

Nespadne!

Sice mi nejde ten obrázek zvětšit, ale nestojí ta věž na dvou trubkových nohách? To má určitě větší nosnost, než jen ty konsoly. Ale jinak to vypadá pěkně a čistě. Hezká práce. Tiše závidím.

[Mašinka]

Stojí, máš pravdu, ale je na traverzách, kdežto já jsem použil krakorce.Ty mají sice jiné rozložení zátěže, ale podpěry dostanou také.
Mašinka

[radekkrupka]

Tam jde o to, že ty konzoly v tvém případě by nepříznivě zatěžovaly tu zeď. Je to moje profesionální deformace, ale věř tomu, že v reálu by to takhle spadlo Něco jiného by bylo, kdyby to bylo uložené na nějaké konstrukci uvnitř a ty konzoly by byly pouze protažené skrz zeď, jenže ty tam máš ještě vrata...

[Mašinka]

Má pravdu, ten chlapec! Ale jistě jsi si všiml, že konstrukce haly má hrázdění z ocelových profilů.Takže ta vrata tam až tolik nevadí a navíc, jsi přesvědčen, že uvnitř nespočívají ty krakorce na nějakých podpěrách také?Připouštím, že může celá věc vzbuzovat pochybnosti,a je mi ač ne-stavaři jasné, že působení sil by bylo velice nevýhodné, takže jsem si celou věc ověřil.Na závěr bych si rýpnul.Jelikož tohle kolejiště se vymyká ze standardu, hledají se na něm celkem snadno blechy (nic ve zlém!), ale některé provozní nesmysly na klasických kolejištích poměrně velkoryse přehlížíte!Byl bych tedy rád, kdyby kritika byla trochu vyvážená.To není nedůtklivost, ale pouze snaha o opravdu objektivní pohled.
Zdraví
Mašinka