novinky 2011

[George V.]

Do detailu v eshopu u obou verzi Faccs/Sas od Trainu jsem dal par fotografii vzorku ktere jsem mel k zapujceni. Kvalita je super a to hlavne v detailech. Jsem zvedavy na celek.

...ten podvozek myslí vážně?

[vojtas]

26-2 namísto 26-2.8...

[Michal Dalecký]

...ten podvozek myslí vážně?

Ne ne, to je pracovni verze. Ve finale bude spravny.

[Ferda]

Tohle napsal borec k modelu 423.040 na jednom e-shopu:

Nadpis zněl "Nechci kazit kšefty"

Tu lokomotivu mám z první dodávky a byla pro mě velkým zklamáním. Na první pohled chválihodná snaha udělat pěkně pěknou Československou mašinku, ale... Nevím jak výrobce došel k tomu nesmyslně kónickému tvaru komína. Proč jsou pojišťovací ventily posazeny na krytu, když byly montovány na víku parního dómu a kryt přesahovaly jen z poloviny. Doufám, že výrobce už zkrátil ojnice, aby nemusel vyhýbat ven předstihovou páku a táhlo unašeče, jinak předstihová páka narážela do víka válce a mašinka nemohla otáčet koly, to působí velmi amatérsky!!! Spřáhla nemají kulisu a jízdí vlastnosti byly největším zklamáním. Tu svoji se slevou prodám.


Tak teď nevím, čemu mám věřit, když tady někdo napsal o téhle lokomotivě pravý opak

Nechci nikomu sahat do svědomí a pokud se pletu, tak se předem omlouvám. Ale ty jediné dva příspěvky, které ten model tady na foru nekriticky chválí, mi připadají jak nastrčená reklama. I proto, že ten kdo je psal, má jen tyto dva příspěvky. Už jsem psal, že se mi model líbí, dojem je na první pohled dobrý, ale těch nedostatků je vzhledem k ceně zatím příliš.

Základním nedostatkem je zatím cena. Za 8.000,- tam žádné nedostatky nevidím, ale s každou další tisícovkou jich začíná přibývat.
Abych jen nekritizoval.
Mašinu jsem měl v ruce. Musím potvrdit, že model působí velice slušným dojmem. Nicméně výše popsané nedostatky jsou realitou. Oseknuté válce mi až tolik nevadí (pokud nehledíš pod sukni, tak si jich ani nevšimneš), chybějící kinematika taky není nepřekousnutelná, ale provedení běhounu ve mně moc důvěry nevzbuzovalo. K jízdním vlastnostem se nemohu vyjádřit, na TT kolejivu bohužel jezdit nechtěla.

[Mirek2037]

Vážený pane, velmi málo se pouštím do diskuzí na diskusních fórech. Ale mohu Vás ubezpečit, že žádnou nastrčenou reklamu, jak vy říkáte nedělám. Mám kolejiště v H0 už 40. let, a to že se objevila tato mašinka, jsem jenom přivítal. Krom jiného i proto, že pamatuji dobu parního provozu. Pokud si pořádně přečtete, ty dva příspěvky, psal jsem tam obecně o těch nedostatcích a souhlasím s nimi, tak jak jsou tady popsány. Nic méně, mně se ten model prostě líbí a jsem s ním spokojený, rád jsem mašinku zaplatil. To je můj osobní názor. Pokud máte jiný názor, já Vám ho nebudu vyvracet, ani Vás z něčeho osočovat. Tak, prosím, respektujte i názor jiných. Děkuji Vám.

[Petr Zatrepalek]

Mašinu jsem si prohlížel in natura v Pečkách plus jeden klient ji ke mě přivezl na patinaci - nejsem takový odborník abych posoudil její modelovou přesnost viz příspěvky výše - ale modelové ztvárnění mě tedy opravdu za ty prachy nenadchlo, na druhou stranu se to prezentuje jako co kus to originál... Nicméně dokud to nebude za rozumný peníze (původně slíbený) a v provedení který mi má co řici - tj mašina z Krušnohorska/Liberecka a ne furt ostravsko a blava - tak o tom nebudu ani uvažovat!

Bohužel bejček má pokud jde o provedení kastle i pojezdu k další český maloseriový páře - elkomáckýmu štokru - asi tak daleko, jako čstrainí brejlovec k rokáckýmu, mohu-li použít tento příměr i vzhledem k nutnosti "bastlit" k čs trainu vlastní podvozek... Štokr je sice dražší - i tam se mi to zdá tak o 5-6000 natažený, nicméně za tu stávající cenu už to je přece jenom Mašina!

Pod hranicí 15 klacků byla a možná ještě stále je v nabídce u Michala D. Gorila 350 ze Slovenska - jestli chcete někdo vidět jak vypadá špičkový model jehož cena je adekvátní provedení, běžte se na něj k Michalovi podívat

[greenery]

Vážený pane, velmi málo se pouštím do diskuzí na diskusních fórech. Ale mohu Vás ubezpečit, že žádnou nastrčenou reklamu, jak vy říkáte nedělám. Mám kolejiště v H0 už 40. let, a to že se objevila tato mašinka, jsem jenom přivítal. Krom jiného i proto, že pamatuji dobu parního provozu. Pokud si pořádně přečtete, ty dva příspěvky, psal jsem tam obecně o těch nedostatcích a souhlasím s nimi, tak jak jsou tady popsány. Nic méně, mně se ten model prostě líbí a jsem s ním spokojený, rád jsem mašinku zaplatil. To je můj osobní názor. Pokud máte jiný názor, já Vám ho nebudu vyvracet, ani Vás z něčeho osočovat. Tak, prosím, respektujte i názor jiných. Děkuji Vám.

Je-li to tak, přijměte omluvu. Nezlobte se, že jsem to napsal, ale působilo to tak na mě. A jsem rád, že je to jinak.
Mě se model taky líbí, a zatím tedy jen doufám, že výrobce na připomínky zareaguje.

[Michal Dalecký]

Brejlák v najbrtu zatím ve zvukové verzi je tu:

[George V.]

...a topný kabel je kde? To neumí Roco vyvrtat jednu dirku? Holt daň za čelo ze 753... A co mřížka, je aspoň v leptech?

[Michal Dalecký]

Ne, ne, mřižka v leptech není.

[George V.]

...ať se jdou bodnout. A co kvalita?

Před chvilkou mi přišel červený 753, a musím konstatovat nic moc. Ta svislá dělící rovina šedé barvy v půlce rámu je bombastická. A čela s viditelnými dělícími rovinami formy alá brejlovec v TT taky...

[vorisekml]

Ano, rudý brejlovec má bohužel zachovány všechny kritizované celky. Přesto je to jednooký král mezi slepci. Zatím je to nejhezčí brejlovec.
U verze najbrt se dá ta natištěná mřížka kaloriferu nahradit leptem od DETAIL /p.Žitný z Mostu/ nastříkaným na bílo /nebo je to nějaká světlounce šedá??/. Je dodře že na rozdíl od TT verze nejsou tiskem naznačeny UIC zásuvky. Horší jsou prohozený spodní světla.

[Čouda]

Já mám červený i zelený brejle čsd a musím říct, že i přes zmiňovaný nedostatky je to pěknej model a kritici ať se jdou bodnout. Ještě před dvěma lety byste za takový brejle utrhali ruce..

[fofros]

Nech je hnidopichy, ať si remcaj . A my ostatní si můžeme v klidu užívat radost z nového modelu. Přesně jak píšeš Čouda, před několika lety by byli modeláři rádi, že něco takového mají, i když kdo ví, podivíni tu byli odjakživa

[mnitka]

Myslím, že diskuze je hlavně o tom KDYŽ UŽ NĚCO DĚLÁM, PROČ TO NEDĚLÁM POŘÁDNĚ. (roco)
Vlastně se jedná o drobnosti, ale spousta lidí by raději nějakou stovku přihodila a měla model o třídu výš.

Ale v zásadě s váma pánové souhlasím. Ono o mnoho horší bude srovnání brejlovců v TT tam to roco projede na celé čáře. Jenže bylo první kdo s modelem přišel a našlo se spousta nedočkavců kteří si zaručenou čínskorumunskoslovenskorakouskoněmeckou kvalitu koupilo Takže kdo je vlastně vítěz Kdo trhne nejvíc

http://cadrik.rajce.idnes.cz/Roco_754-0 ... G_5024.jpg
Tohle je prostě propadák, ale už je tu. Navzdory všem chybám ho spousta lidí už má doma.