Novinky v TT na rok 2011

[Trainmaniak]

Jednu z novinek, přepracovanou lokomotivu V36 od Tilliga, jsem si vzal trochu do prádla a napsal o ní recenzi. Najdete ji na http://www.trainmania.info.

[Radek Strnad]

No,takovémuto přepracování starého modelu bych rozuměl.Vypadá to velmi zdařile a s tím vypružením je to skvělý nápad.Když se chce,jde to.A ani to nemusí trvat léta.A kdyby se někdo ujal nějaké české verze,nejlépe ČSD,těžko by bylo takovému modelu odolat.Takto jsem si ,já naivní hlupák,představoval přepracování rosničky T334.O to víc jsem zklamán a nas....j,ale co mám dělat,stejně si jí musím koupit,když nic lepšího není.Možná takto uvažovali i soudruzi z NDR-trochu to počochníme,dáme tam patici a oni to Češi a Slováci koupí.Klidně bych si připlatil,jen kdyby to byl model odpovídající dnešním požadavkům.

[Trainmaniak]

Radku, nezbývá mi, než souhlasit. Já zůstanu při staré Rrosničce. Jezdí mi dobře a mám ji krapet upravenou, navíc už má patinu, takže ta "nová" jde mimo mě. Na druhou stranu, Rosnička možná není úplně dobře prodejný model, aby do něho investovali tolik. Většina lidí už ji má a asi ne všichni (viz já) půjdou do té předělané. Bohužel jde především o kšeft.

[vojtas]

to já si koupím novou 710 607,ale ta stará V36 se mi zdá minimálně v proporcích kabinky lepší.

[Trainmaniak]

to já si koupím novou 710 607,ale ta stará V36 se mi zdá minimálně v proporcích kabinky lepší.

"Lepší" je dost neurčitý výraz. Hezčí? Přesnější? Nepochybuji o tom, že ta nová bude mít rozměrově mnohem blíže k realitě.
http://www.museumseisenbahn.de/dme/dme98_4_vgh_v36.pdf

[MirekTT]

Je pěkná. Škoda že si pro německé verze neudělali takovej ten mazací lis, co je poháněný protiklikou od jalového hřídele. Byl by to vychytaný špíček. Ale i tak je velice hezká.
Zeptám se, ten spodek je furt z toho skorogumovýho červenýho plastu, nebo je to už barvený ušlechtilý materiál?

[Trainmaniak]

Čelníky, ochoz a veškerá bižuterie je z plastu. Šásko a vnitřní konstrukce je kovová, spodní kryt převodů plast (snad si to dobře pamatuju )

[vojtas]

Už jenom od pohledu na ten výkres má ta nová tu kabinku krapet kratší,než se mi zdá,že by měla mít.

[Trainmaniak]

Už jenom od pohledu na ten výkres má ta nová tu kabinku krapet kratší,než se mi zdá,že by měla mít.

Neřekl bych, ale pro klid v duši to doma přeměřím.
Ke včerejší novince na http://www.trainmania.info jsem dnes přidal ještě malou galerii s dalšími fotografiemi.

EDIT: Tak jsem si porovnal poměr délky/výšky budky na výkrese a na fotce a vychází to prakticky nastejno. Výkres asi 0,95 a fotka 0,93. Drobná odchylka je způsobena nepřesností měření. Nemyslím si, že by na kompletně přepracovaném modelu výrobce přistoupil k nějakému rozměrovému "kompromisu" na těch nejzákladnějších proporcích.

[lisacik]

Celkom zaujimava rekonstrukcia V36 na elok
http://www.veterany.eu/wp-content/2010/10/D-unkown-eloc-0240flag.jpg

[MirekTT]

Další info o předloze zde: http://www.rangierdiesel.de/

[lisacik]

Další info o předloze zde: http://www.rangierdiesel.de/

Mozno vy bola zaujimava aj verzia V20. Ta napriklad bola nasadena v Slovnafte. Bolo to uvedene v niektorom Svět velké i malé železnice.

[MOL]

V20 má v sortimentu Beckmann, tak si šetři:D http://www.beckmanntt.de/sites/diesel.html

[Střelec]

A co částečně pancéřovaná varianta pro obrněný vlaky? Tu náhodou neplánujou?

[lisacik]

V20 má v sortimentu Beckmann, tak si šetři:D http://www.beckmanntt.de/sites/diesel.html

Viem, ze Beckmann ju v sortimente ma, ale 189 eciek je hoooodne dost

PS: Beckmann robi aj Bastarda cca o 100 eciek drahsieho, ako Kuehn. No nekup to.