Malé kolejiště

[fulda]

Nebylo by jednodušší vmáčnout za výtažnou (koncovou) kolej v nádraží ještě smyčku?

Moc jsem nepochopil kam?

A jedna připomínka k povrchu. Zkusil bych rozbít ten tvar obdelníku se zaoblenými rohy. Tedy na kratších stranách vypust ty krátké přímé úseky na viditelné části. Radši použij větší poloměr oblouku.

Větší poloměr oblouku jsem zkoušel, ale to mi zase zkrátí nádraží.

Udělal jsem zase nějaké změny, jak by to vypadalo s třírameným vratným křížem.


P.S. ten žlutej flek nahoře je pole nebo nějaká jiná zemědělská činnost a ta černá čára jsou vozíky od kamenolomu.

[Michal Šuhajda]

Třeba takhle, jsou tu dokonce dvě možnosti, plus mírné prodloužení trati kvůli zmírnění spádu. Nepočítal jsem to, ale tak mě napadá jestli máš v SN víc místa na výšku než jen průjezdný profil. Je dobrý, když se tam můžeš dostat rukou, třeba kvůli čištění kolejnic.

[fulda]

On je docela problém, jak se dostat na potřebnou vejšku. Na to abych se dostal "pod sebe" potřebuju alespoň 200cm délku při klesání kolem 3%.
Takže abych se dostal pod úroveň vrchního nádraží, musím zase dojet až k němu. Prostorově se mi na jednu úroveň 2 vratky nevejdou (teda vejdou, pokud se budu hodně snažit, ale bude to dost makačka.

Tady jsem trochu namaloval, jak se projíždí křížem, aby se dal použít jako vratka:
První obrázek je normální průjezd "po směru" a druhej obrázek "s návratem" ( v pozici 3 souprava couvá), červená část je nadzemní

[fulda]

Pořád nějak nejsem spokojenej s tou svojí podobou skryťáku.
Pokud bych udělal něco jako namaloval Michal, tak budu potřebovat v podzemí jezdit se sklonem 4%
Myslíte že je to v podzemní části možné???

Tady jsou obrázky celku a jenom podzemí

[fulda]

Tak jsem zase chvíli maloval a nakonec jsem zjistil, že se mi skoro povede naskládat dvě vratky do sebe.
Tady jsou nějaké obrázky - červená a zelená část bude muset obsahovat modul ACR (vratné smyčky), ale jinak to docela ujde. Budu muset doma začít prosazovat, že potřebujeme o 15cm větší kolejiště

Mrzuté je, že v podzemí nemám pořádné skladiště souprav, ale zase je tam tolik kolejiva, že je skoro jisté, že se tam nějaká souprava vejde.


A ještě pár 3D pohledů

[Max]

Pořád nějak nejsem spokojenej s tou svojí podobou skryťáku.
Pokud bych udělal něco jako namaloval Michal, tak budu potřebovat v podzemí jezdit se sklonem 4%
Myslíte že je to v podzemní části možné???

Právě na takový sklon jsem se dostal taky, viz Kolejiště mini-max, obrázek z 6.2.2011, ten výjezd ze smyčky uprostřed. Při testování mašinama to nevypadá tak moc strašné. Jestli tam tedy nechceš tahat 30 Wapek....

[fulda]

Pořád nějak nejsem spokojenej s tou svojí podobou skryťáku.
Pokud bych udělal něco jako namaloval Michal, tak budu potřebovat v podzemí jezdit se sklonem 4%
Myslíte že je to v podzemní části možné???

Právě na takový sklon jsem se dostal taky, viz Kolejiště mini-max, obrázek z 6.2.2011, ten výjezd ze smyčky uprostřed. Při testování mašinama to nevypadá tak moc strašné. Jestli tam tedy nechceš tahat 30 Wapek....

Tahle poslední verze už je se sklonem do 3%, to už jsem spokojenější. Poslední nedostatek je tak trochu chaotičnost toho podzemí. Pochopitelně moje kolejiště je tak na tři vagónky za sebou.

[fulda]

Ahoj vespolek,

jde mi to sice pomalu, ale už jsem se dostal do stavu, kdy pokládám koleje. Proto už je na čase si ujasnit, jak rozdělím koleje do úseků a jaká kam vlastně nandat návěstidla.
Rozdělení do úseků bych si představoval asi takhle: (pro počítačovej provoz) (ještě jsem nenapsal, že zelená, modrá a červená jsou vratky)



Pak bych si asi takhle představoval značení kolejí, ale v zásadě nevím, jak se postavit k návěstidlům. Ani vlastně nemám moc jasno v epoše, zatím si jezdím párama (BR70, BR86) a elektrikou BR140, ale vozovej park bych chtěl nějak nenápadně vyměnit. Hodlám provozovat jenom krátké soupravy starších epoch.

[pekl024]

Reálnou fotku, máš.

[fulda]

Nemám, zatím jsem jenom pod povrchem a připravuju se na pokládku kolejí. vršek odpovídá Brožánkám: http://magazin.modely.biz/image/img_red ... 1_TT_1.jpg

[wendycrx]

Nevim jestli to tady zaznělo či ne,ale myslim že ne, k čemu točnu do takové staničky??Kdyby to byla koncová tak OK ale tohle je jako dát točnu např. do stanice ( Ledeč nad Sázavou, Kácov , Březnice apod. ) a to jsem dal příklady celkem velkých a dopravně významných stanic.Prostě by se ta točna nevyužila.Mnohem lepší by bylo dát pouze depo o jednom stání....

[fulda]

Hlavní důvod je, že se mi tam líbí. A taky na originál plánku byla.

[milan ferdián]

Hlavní důvod je, že se mi tam líbí. A taky na originál plánku byla.

No sice je,ale třeba projít trochou historie těchto stránek http://vlacky.brozek.org/ Já jsem zde na tomto DF teprve začínal

[JBr]

Jakozto autor puvodniho navrhu kolejiste jen podotykam, ze uz bych ji tam taky nedal

[fulda]

A já se tak těšil z toho, že mám malé kolejiště s točnou....
Ale je pravda, že je trochu poznat, že tam ta točna je zejména proto, že se ti líbila ta myšlenka udělat točnu z CD.
Bohužel to není moc odpověď na to, co si mám počít s návěstidlama.
Zatím jsem se rozhodl, že to buď osadím světelnejma CCCP, nebo mechanickejma. Mechanické jdou docela do peněz, nebo si musím udělatvlastní lept, takže tam spíš dám ta světelná.
Zatím jsem našel několik málo popisů ohledně pěti světel, ale to je asi moc na mojí staničku, pokusím se ještě dál hledat.