NADĚJE TT 330*60

[chameleon]

Ahoj,
tak jsem zde s dalším návrhem na rozmístění návěstidel. Upravil jsem:
* nejspodnější kolej v hl.n. je nyní manipulační, neboť je na ní napojená výtopna, která je ještě v provozu
* pravé zhlaví jsem nakonec též osadil návěstidly, mě se ta modrá světýlka líbí
* jelikož vjezdové návěstidlo nemá šanci strojvůdce po výjezdu z tunelu shlédnout, rozhodl jsem se, že bude vepředu modulu průhled na skrytou kolej s předvěstí. Nevíte někdo, jak toto jen žluté světlo "předvěstí"? resp. jaké znaky ukazuje?
Nemám zde něco špatně?

[JBr]

Ahoj,

prvni vec - mas spatne poradi svetel na odjezdech z velke stanice. Shora by to melo byt zelena, cervena, bila, zluta.

Co se tyce "skryte" predvesti, tak pokud ma predvestit navest na vjezdovem navestidle velke stanice, tak musi mit i zelenou. Pokud na vjezdovem navestidle sviti jen horni zluta (tj. navest vystraha), pak je na predvesti volno, tedy sviti zelena. Pokud bude svitit horni i spodni zluta, tj. 40 km/h a vystraha, pak bude na predvesti blikat zlute svetlo. Pokud bude na vjezdu stuj, tak bude predvest svitit zlute.

U lokalkove koncove stanice bych se vykaslal na odjezdove navestidlo u kazde koleje a nechal bych jen jedno skupinove, ale v zasade je to na tobe.

[123.marek]

Ahoj,

prvni vec - mas spatne poradi svetel na odjezdech z velke stanice. Shora by to melo byt zelena, cervena, bila, zluta.

Co se tyce "skryte" predvesti, tak pokud ma predvestit navest na vjezdovem navestidle velke stanice, tak musi mit i zelenou. Pokud na vjezdovem navestidle sviti jen horni zluta (tj. navest vystraha), pak je na predvesti volno, tedy sviti zelena. Pokud bude svitit horni i spodni zluta, tj. 40 km/h a vystraha, pak bude na predvesti blikat zlute svetlo. Pokud bude na vjezdu stuj, tak bude predvest svitit zlute.

U lokalkove koncove stanice bych se vykaslal na odjezdove navestidlo u kazde koleje a nechal bych jen jedno skupinove, ale v zasade je to na tobe.

Nešlo by použít toto? http: http://img263.imageshack.us/i/cd183.gif/ nebo je to jenom v dopravnách podle D3?

[chameleon]

Díky moc.
Jen jedna věc, já myslel, že mi nikdy nemůže svítit na vjezdu jen horní žlutá - páč do stanice není možný vjezd napřímo, jen odbočkou.. Takže vlastně by předvest jen blikala či svítila žlutě jak píšeš. Nebo i tak mám pořídit předvest žlutá+zelená?

[mnitka]

V tomto případě by jistě na vjezdovém zhlaví byla rychlost omezena na 40 km/h, předvěst je možno nahradit tabulkou s křížem.

[chameleon]

V tomto případě by jistě na vjezdovém zhlaví byla rychlost omezena na 40 km/h, předvěst je možno nahradit tabulkou s křížem.

Když já tam potřebuju na té předvěsti vidět, jestli za tunelem už musím stát nebo v klídku dojet do stanice...Z tunelu je to k vjezd.náv. jen pár metrů a podle mě ani ze 40km/h by se to neubrzdilo..

[JBr]

Díky moc.
Jen jedna věc, já myslel, že mi nikdy nemůže svítit na vjezdu jen horní žlutá - páč do stanice není možný vjezd napřímo, jen odbočkou.. Takže vlastně by předvest jen blikala či svítila žlutě jak píšeš. Nebo i tak mám pořídit předvest žlutá+zelená?

No vidis, tu odbocku jsem uplne prehlednul. Pokud na to budes koukat takhle, tak ti staci jen predvest se zlutou. Takhle je to treba v Bubnech ve smeru od Dejvic.

[chameleon]

Díky moc. Vyřešeno. Objednáno. Hurá na stavbu

[D]

chameleon:
Měl bych ještě připomínku k výkolejkám. Ta u výtopny by měla směřovat od hlavní tratě. Obě výkolejky bych dal těsně za seřaďovací trpasličí návěstidla (ta by mohla být na poloze výkolejky závislá).

[Myšpulín]

Před tím oddílovým (nebo jaký je oficiální název) mechanickým návěstidlem vpravo nahoře by jsi měl mít předvěst. Tady máš dostatečnou vzdálenost. K vjezdovému se asi nevejde, ale pokud ano, nezapomeň ani tady na ni.

[chameleon]

Stavím teď kolejiště Ledečko, ale pro testování kamerového vozu jsem vytáhnul krajní nedokončený segment Naděje, a rovnou jsem Vám udělal fotky, kde jsem skončil

Důvod: v novém bytě bylo na Naději méně místa, a neustálé skládání a rozkládání 3 segmentů s mnoha spoji bylo pracné a komplikované. Přesnost spojů nebyla dostatečná. Též jsem přecenil své časové možnosti. Takže jsem se rozhodl si postavit mini kolejiště "Ledečko", kde jsem začal opravdu rychle jezdit, a je velice skladné - vytáhnu ze skříně, zapojím do zásuvky a k PC a jezdím K Naději se vrátím, až budu v jiném bydlení s vhodnými prostory. Zároveň udělám rekonstrukci přidáním dalších segmentů (představy mám jasné - no uvidíme jak se s tím Milan Ferdián popere

Takže mi prosím tohle vlákno nemažte, za pár let jsem zpět

[DannyK]

chameleon:
Měl bych ještě připomínku k výkolejkám. Ta u výtopny by měla směřovat od hlavní tratě. Obě výkolejky bych dal těsně za seřaďovací trpasličí návěstidla (ta by mohla být na poloze výkolejky závislá).

Proč by musela být výkolejka u topírny? Není důvod, postavením výhybek lze zajistit nerušený provoz po dopr. kolejích.

[milan ferdián]

chameleon:
Měl bych ještě připomínku k výkolejkám. Ta u výtopny by měla směřovat od hlavní tratě. Obě výkolejky bych dal těsně za seřaďovací trpasličí návěstidla (ta by mohla být na poloze výkolejky závislá).

Proč by musela být výkolejka u topírny? Není důvod, postavením výhybek lze zajistit nerušený provoz po dopr. kolejích.

Dokud lokomotivní depo bylo napojeno na manipulační (objízdnou)kolej,tak vše bylo v pořádku.V dnešní době,kdy tyto remízy již slouží pro traťovku nebo pro muzejní účely a navazující kolej se změnila z manipulační na dopravní,tak je krytá právě výkolejkou.Kdyby jsi četl doprovodný příběh k tomuto kolejišti,tak by jsi věděl proč.

[JBr]

Dokud lokomotivní depo bylo napojeno na manipulační (objízdnou)kolej,tak vše bylo v pořádku.V dnešní době,kdy tyto remízy již slouží pro traťovku nebo pro muzejní účely a navazující kolej se změnila z manipulační na dopravní,tak je krytá právě výkolejkou.Kdyby jsi četl doprovodný příběh k tomuto kolejišti,tak by jsi věděl proč.

Milane, ale na tom planku vyse na strance je kolej, do ktere je zaustena kolej od remizy, naznacena jako manipulacni - jsou na ni ranzirky.

[milan ferdián]

Dokud lokomotivní depo bylo napojeno na manipulační (objízdnou)kolej,tak vše bylo v pořádku.V dnešní době,kdy tyto remízy již slouží pro traťovku nebo pro muzejní účely a navazující kolej se změnila z manipulační na dopravní,tak je krytá právě výkolejkou.Kdyby jsi četl doprovodný příběh k tomuto kolejišti,tak by jsi věděl proč.

Milane, ale na tom planku vyse na strance je kolej, do ktere je zaustena kolej od remizy, naznacena jako manipulacni - jsou na ni ranzirky.

To už ,ale neplatí...Majitel změnil charakter této koleje,mrkni na datum.Upřímně jsem se mrknul i na ty stanice,kde je taková situace a skutečně jsou kryty i vykolejkama.