Koncová stanice Epocha I

[milan ferdián]

Velice se mi líbil návrh od chameleona,velmi prakticky a když kluci ti doporučovali plus oblouk tratě...

Existuje ještě jedno řešení,ale to jsem uplatnil u modelové velikosti TT(brožura "LOGIKA KRUHU"),nevím jak by prostorově vyšla v H0 Vše v jedné rovině,trať by byla ještě více odkryta a i zvlněna.Ale to bych musel provést rekonstrukci z TT na H0... Je tu ale drobný problém,teď Blansko a potom až po Vánocích....

[VladikC]

Nebylo by asi od věci se ještě zeptat váženého kolegia, zda má někdo ponětí o signalizaci, značkách apod. používaných v této epoše? Něco je v Eisenbahn Journal Preussen Report Band No.1.1, ale myslím, že je to záležitost spíše 19. století. Kromě těchto dvou obrázků, ty se mi zdají poněkud modernější, a zmínce o “Signalordnung für die Eisenbahnen Deutschlands” z roku 1892. Děkuji.

[Morris Zapp]

Sice se určitě nepovažuji za znalce návěštění v Prusku v ep. I, ale v takovéhle situaci by stejně nebylo ve stanici nic jiného, než vjezdové návěstidlo (jednoramenné; buď vjezd pouze přímým směrem, nebo dostatečně nízká traťová rychlost), jeho předvěst už by stejně byla jakoby "před tunelem".

[VladikC]

Při "listování" EJ jsem našel tento obrázek. Pokud jsem to správně pochopil měl zřejmě autor na mysli něco jako "úložiště" vlaků vyjíždějících z SN. Mohla by se takto vyřešit zmiňovaná posuvna. Realizace by nemusela být složitá, je to v podstatě zásuvka.

[petrh]

na tohle jsme minimalne narazel ja, a vlastne to mas po ruce a jen si posunes jaky vlak ma zrovna jet... je to zajimave reseni napr. tam, kde je SN dosti neprakticke a nebo se nevejde. ejn bohuzel pripadne objeizdeni soupravy musis mit na konci jeste vytaznou kolej a pocitat, ze pocet koleji na posvne je vzy n+1 kdy n je pocet souprav.

[VladikC]

na tohle jsme minimalne narazel ja, a vlastne to mas po ruce a jen si posunes jaky vlak ma zrovna jet... je to zajimave reseni napr. tam, kde je SN dosti neprakticke a nebo se nevejde. ejn bohuzel pripadne objeizdeni soupravy musis mit na konci jeste vytaznou kolej a pocitat, ze pocet koleji na posvne je vzy n+1 kdy n je pocet souprav.

Bylo to u clanku s malymi kolejist, kde se neveslo SN. Bylo tam jeste jedno reseni, mohu jej sem take dat. Zkusim to nakreslit s tou vytaznou koleji. Snad to nebude vetsi nez dosavadni reseni.

[petrh]

to zalezi na tobe, co chces dat do skrytaku

[Ferda]

Jak psal VladikC říká se tomu šuplíkové nádraží a v době mého mládí to nebylo nic vyjímečného. TT výhybka stála 25,- Kčs a to byly tehdy velké peníze

[maayaa]

ještě lepší http://jamaya.rajce.idnes.cz/erlebis_mo ... CT7421.JPG měli to moduláři RhB na výstavě v Drážďanech.zástrčky zároveň pouští proud do kolejí.

[VladikC]

Další z možných podob zamýšleného mého kolejiště. Tentokrát s naznačením uspořádání kolejí se "šuplíkem" v SN, dvěma skladišti, hrázděnými budovami, kostelíkem s krchovem a upravenou krajinou s rybníčkem. Vodní věž byl měl být určitě menší a jiného typu, spíše "nouzová". Vzdálenější žluté, skladiště má na jednom obrázku čelní rampu a je určeno pro místní malý průmysl - tkalcovnu a likérku, které je jsou pomyslně v blízkosti nádraží.

více na http://vladikc.rajce.idnes.cz/Bahnhof18m/

[radekkrupka]

Působí to na mě dobře, celkem rozumně využitý celý prostor hezkou krajinou a přitom nepřeplácaně.

Snad jenom jestli ty koleje ve SN nejsou moc krátké? Chtělo by to možná o chloupek prodloužit. A pak bych prověřil vzdálenost kolejí ve SN, zdají se nebezpečně blízko. Aby sis neodřel vagony

Jinak to vypadá velice dobře...

[pavel]

Délka kolejí v SN by nemusela byt závratná, bude modelována I epocha a koncové nádraží, tam dlouhé vlaky nejezdily. Každopádně rozteč kolejí v SN by měla být cca 4,5 cm.

[petrh]

ja se zamiloval, kurna tohle by bylo nadherne v ouzke... zavidim ti to

[VladikC]

Působí to na mě dobře, celkem rozumně využitý celý prostor hezkou krajinou a přitom nepřeplácaně.

Snad jenom jestli ty koleje ve SN nejsou moc krátké? Chtělo by to možná o chloupek prodloužit. A pak bych prověřil vzdálenost kolejí ve SN, zdají se nebezpečně blízko. Aby sis neodřel vagony

Jinak to vypadá velice dobře...

Diky. Na to jeste podivam. Pod kostelnim kopeckem by nemel byt problem trosku zvetsit vzdalenosti koleji.

[radekkrupka]

Délka kolejí v SN by nemusela byt závratná, bude modelována I epocha a koncové nádraží, tam dlouhé vlaky nejezdily. Každopádně rozteč kolejí v SN by měla být cca 4,5 cm.

Já nemyslel dělat dlouhé koleje, jenom aby se tam vešlo to, co má...