Přestavník

[123ps]

Dobrý den,
poraďte prosím nějaký slušný přestavník k výhybkám PIKO. Chci něco, co můžu schovat pod úroveň terénu kvůli modelovosti. Buď něco jako používá Fleischman ( přestavník lze otočit obráceně ), nebo jsem vkládal naději i do přestavníků PECO, ale p. Dalecký mě vyvedl z omylu. Já myslím, že po nějaké úpravě by to ale nemusel být až takový problém ? !.
Co vy na to.
Díky za odpověď.

[StandaR]

PIKO A/gleis nebu stary neprofilovy jestli A gleis tak skuss od PECA nejaky od PECA

[123ps]

A-gleis samozřejmě.

[dan]

a co třeba motorický přestavník conrad za 195 Kč

[vlastimil vašíček]

pro parádní modelový chod používám přestavníky Tillig.sice jsou drahé ale přestavování je velmi podobné skutečné výhybce

[MaHa]

Dobrý den,
poraďte prosím nějaký slušný přestavník k výhybkám PIKO. Chci něco, co můžu schovat pod úroveň terénu kvůli modelovosti. Buď něco jako používá Fleischman ( přestavník lze otočit obráceně ), nebo jsem vkládal naději i do přestavníků PECO, ale p. Dalecký mě vyvedl z omylu. Já myslím, že po nějaké úpravě by to ale nemusel být až takový problém ? !.
Co vy na to.
Díky za odpověď.

Pokud nemáš na jednom zhlaví moc výhybek (cca do 8 ks) které je dobře viditelné a netrváš na ovládání výhybek z pultu nebo DCC-ovladače, pak můžeš zkusit postavit si ruční ovládání výhybek pomocí táhel umístěných v rámu kolejiště je to velmi levné (20-50 Kč-ks) a přitom spolehlivé.
PS: Já osobně si přestavníky stavím sám, ale v poslení době, pokud kolejiště není moc složité - (do 20 výhybek) a je dobře viditelné zhlaví, tak dávám přednost ručnímu ovládání.

[StandaR]

To je sice možbý , ale co když těch vyhýbek je víc????

[MaHa]

To je sice možbý , ale co když těch vyhýbek je víc????

Přiznám se že včil nevím co tím je myšleno. Jako více výhybek na zhlaví?
Více výhybek na kolejišti?
Ruční ovládání jsem zde uvedl pouze jako jistou variantu řešení, která může mít svá omezení. Určitě bych ji asi nevolil u zhlaví na dvojkolejné trati ve stanici mající 8 a více kolejí, protože zde je výhybek opravdu hodně a člověk pak u ručního ovládání ztrácí přehled.
PS: Nějaké foto ručního ovládání výhybek chystám na příští rok někdy v srpnu.

[StandaR]

myslel sem na zhlaví??

[MaHa]

myslel sem na zhlaví??

Jde mi hlavně o to aby člověk při ovládání stanice neztratil orientaci o jednotlivých táhlech-ovladačích. Mohu udělat klidně ovládání i pro třeba 20-100 výhybek na zhlaví, ale bojím se že toto pak bude velmi nepřehledné.(Zde je pak určitě lepší pult)

[StandaR]

Já bych si teda radši dělal pult i u tří kolejného nádraží zabírá to sice víc místa , ale je to klidnější jako třeba když máš na nádr. frmol

[MaHa]

Já bych si teda radši dělal pult i u tří kolejného nádraží zabírá to sice víc místa , ale je to klidnější jako třeba když máš na nádr. frmol

Proti vlastnímu gustu zádný dišputát
PS: S místem jsou obvykle velké problémy - proto radši volim to ruční ovádání.

[StandaR]

No jo . Náš věčný protivník ,,prostor"

[123ps]

To ruční ovládání, to mě celkem zaujalo, díky. Do skryté části nahážu cokoli slušně fungujícího a že to bude trčet ven, mi vůbec nevadí, ale na hlavní nádraží a vlečku by mi to ruční ovládání celkem vyhovovalo. Bylo by možno poslat nějaké schéma ??
Děkuji.

[MaHa]

To ruční ovládání, to mě celkem zaujalo, díky. Do skryté části nahážu cokoli slušně fungujícího a že to bude trčet ven, mi vůbec nevadí, ale na hlavní nádraží a vlečku by mi to ruční ovládání celkem vyhovovalo. Bylo by možno poslat nějaké schéma ??
Děkuji.

Schéma bude zde: http://www.knihyn.ic.cz/OdkazyI.php , ale až v roce 2007 protože nyní nejsou vhodné podmínky na focení (jakmile zmizí ta protivná inverze ).