Diskuzní fórum železničních modelářů

od **caruso82** » čtv 14 kvě, 2009 5:21 am

krasny a poucny clanok, pekne fotky

od **JanoH0e** » ned 06 zář, 2009 10:11 pm

Po teorii trochu praxe naživo. http://www.mdc.sk/PlayVideo/37/Zasady_petistovkare.html 20 minutový inštruktážný film.

od **Petr Zatrepalek** » pon 07 zář, 2009 6:12 am

Paráda, není někde tenhle film a podobné ke koupi?

od **JanoH0e** » pon 07 zář, 2009 7:58 am

Orginál film je majetkom www.mdc.sk takže asi nie. Filmy sa premietaju v Bratislave v http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/0 ... bkarni.asp . V prípade záujmu o videonahrávky je potreba kontaktovať MDC.

od **F. Placheta** » ned 25 říj, 2009 9:32 pm

Snazim se co mozna nejverneji na svem budovanem kolejisti znazornit zst. Bela nad Radbuzou, tzn. i vcetne depa. Bohuzel, stale vice me hloda myslenka na zastavbu tocny, ktera v teto stanici v realu neni. Tim bych samozrejme castecne narusil planovanou podobu s touto zst., na druhou stranu prehlidka vsech tech krasnych masin v rotunde to asi prevazuje a asi se k tomu odhodlam.
Chtel jsem vas proto poprosit o navrhy, jak zastavbu tocny vyresit, aby se muselo co nejmene menit stavajici, jiz postavene schema koleji. Prumer tocny je cca 30 cm a jak jsem to zkousel, tak se asi nevyhnu zabudovani tocny do sousedniho panelu,ktery na obrazku neni. Ze stavajiciho depa bych vytahl spojovaci kolej k rozhrani panelu a na tom sousednim ji postavil, kdyby to ale slo jinak...?
http://urraco2.rajce.idnes.cz/Bela_nad_ ... buzou0.JPG

od **milan ferdián** » pon 26 říj, 2009 4:43 am

Určitě jsi to zkoušel? :wink:

od **Michal Šuhajda** » pon 26 říj, 2009 9:03 am

Že by další zastánce názoru, že kdo bez točny není kolejiště

Ale nevím jak jsi přišel na průměr točny 30 cm? Chceš v lokálkové stanici otáčet Albatrosy?
Mnohem líp by vypadala točna s průměrem 18m (20,5mm) Přitom na ní otočíš všechny tendrovky, ale i třeba 434.x,524.0,534.0 apod.

od **F. Placheta** » pon 26 říj, 2009 3:49 pm

milan ferdián píše:Určitě jsi to zkoušel?

Diky za radu Odbornika s velkym "O", bohuzel takhle se nevejde. Roco tocna, ktera vzhledem asi jako jedina prichazi v uvahu ma prumer 30cm. Musela by se posunout blize k okraji panelu (doleva), coz se sebou nese bourani ostatnich kusych(odstavnych) koleji...nevim no

od **F. Placheta** » pon 26 říj, 2009 3:58 pm

Michal Šuhajda píše:Že by další zastánce názoru, že kdo bez točny není kolejiště
Ale nevím jak jsi přišel na průměr točny 30 cm? Chceš v lokálkové stanici otáčet Albatrosy?
Mnohem líp by vypadala točna s průměrem 18m (20,5mm) Přitom na ní otočíš všechny tendrovky, ale i třeba 434.x,524.0,534.0 apod.

To prave ze ne, jsem naopak odpurce techto "povinnych" soucasti kolejiste. Jde ale o to, jak jsem koneckoncu napsal v mem dotazu(prosbe), ze po tocne delsi dobu posilhavam, byt si to chci pripustit nebo ne. Proste misto toho, abych se lokomotivama kochal ve vitrine, tak bych se jimi kochal na tocne, byt bych tim porusil svou zasadu, kterou jsem si na zacatku stavby kolejiste dal.

Jinak stran tocny samotne, vim, ze na lokalku nepatri nic jineho, nez M152 a mozna nejaky ten kocour, ale kdo z nas toto na svem kolejisti dodrzuje? Mam tri nemky a dalsi mozna jeste pribyde a ty se vejdou jen na onu Rokackou tocnu s 30 cm. Jeste se mi libi ta od Peca, ale ta je mensi a hlavne bez pohonu. A na vlastni stavbu pohonu si netroufam...
Ale taky diky za nazor :!:

od **milan ferdián** » pon 26 říj, 2009 4:19 pm

Když už tak chceš tu točnu,tak napravo se snad vejde.

od **kecu.p** » čtv 05 lis, 2009 1:15 am

Němka není právě zrovna lokomotivní řada která by potřebovala točnu. Asi jediná co vím, tak neměla omezení na jízdu vzad s tendrem dopředu. Proto přemýšlet na točnu jen kvůli tomu že máš němku.

od **Michal Šuhajda** » čtv 05 lis, 2009 9:10 am

kecu.p píše:Němka není právě zrovna lokomotivní řada která by potřebovala točnu. Asi jediná co vím, tak neměla omezení na jízdu vzad s tendrem dopředu. Proto přemýšlet na točnu jen kvůli tomu že máš němku.

Dobrá poznámka, nehledě k tomu, že se může točit ve skryťáku, aby byla pořád komínem dopředu. Dělat kvůli jedné řadě lokomtiv v malé stanici u pididepa (správně strojové stanice) točnu jak v České Třebové je pitomost.
Mmch. ta Bělá má své kouzlo i bez točny.

od **kecu.p** » čtv 05 lis, 2009 9:22 am

Michal Šuhajda píše:
kecu.p píše:Němka není právě zrovna lokomotivní řada která by potřebovala točnu. Asi jediná co vím, tak neměla omezení na jízdu vzad s tendrem dopředu. Proto přemýšlet na točnu jen kvůli tomu že máš němku.

Dobrá poznámka, nehledě k tomu, že se může točit ve skryťáku, aby byla pořád komínem dopředu. Dělat kvůli jedné řadě lokomtiv v malé stanici u pididepa (správně strojové stanice) točnu jak v České Třebové je pitomost.
Mmch. ta Bělá má své kouzlo i bez točny.

Ja jsem pro depo bez točny, máme takovou krásnou výtopnu v Bezdružicích. Krása pohledět. A ty poklady uvnitř. Hurvínek a prasátko :-)

Cožpak to je normální cpát točnu všude??? Vem si, podle fotek nádhera. Plně si dokáži představit zauhlování přesně tam kde jsou ty zbytky betonové ohrady a toho placu ...

od **Michal Šuhajda** » čtv 05 lis, 2009 9:23 am

Jojo, ale bezdružická výtopna není úplně typická. Nicméně pokladům to při parním létě na sluníčku opravdu slušelo...

od **kecu.p** » čtv 05 lis, 2009 9:25 am

Mam tu výhodu že jsem se mohl podívat i dovnitř když právě nic nebylo. A to co tam je ... poklady :-)

Diskuzní fórum železničních modelářů

Plán DEPA

depo

muzeum

Kdo je online