George V. píše:Já začínám docela vážně uvažovat o Tillig Elite. Ty výhybky jsou prostě super. Navíc dělají i obloukové koleje/pražcové pásy. Akorát mi chybí trojcestná výhybka. Je PECO Code 83 kompatibilní s Tillig Elite?
Spojovat aby to bylo sjízné jde za určitých podmínek všechno, jde o to co má z praktického a estetického smysl. Doplňovat Elite systémem Peco Code 83 asi moc ne - je to relativně drahé a hlavně provedení upevňovadel a klad pražců je spíše amerika - nevidím v tom žádný přínos.
Elite systém bych doporučil doplňovat např.:
1. PECO Code75 - nebojte se nepatrně jiné výšky koleje, použijte speciální nebo upravené spojky. Opticky je důležitější hlavně stejná šířka hlavy koleje a mechanicky stejná rovina hlav kolejí. Sjednotit barvu kolejí a pražců. Typ na spojky - Piko A-gleis - mají oba druhy a lze na ně pěkně zespodu pájet.
2. Roco Line Code83 - jak píše výše rchlumecky. Zase doporučuji spojky Piko A-Gleis - Elite kolejnice mají jemnější patu a jsou v originál Roco spojkách moc volné - nespolehlivý kontakt! Roco profil jde do Piko spojky těžko, ale dá se to tam narvat. Opět sjednotit barvu kolejí a pražců. Upozorňuji, že systém Rocoline má nepatrně širší hlavu kolejnice a zároveň u většiny vyhýbek opronici tvoří něco co se nedá nazvat kolejovým profilem ale není to moc vidět. Jazyky se přestavují pražcem! Pozor na mokré procesy při štěrkování v okolí kloubu jazyků - nezalívat množstvím lepidla. Dá separátně napájet i ten jazyk extra drátkem samostatně - prozor hrozí tady odpájení čepu jazyka od jazyka, ale zkoušel jsem to - určitě se to vyplatí pro budoucí spolehlivost.
3. Použít pražcové rošty co vyrábí za relativně rozumný peníz
http://www.g-weller.de - velice zajímavý a atraktivní sortiment, který doplňuje to co v Elite systému chybí. Je to primárně určeno právě pro profily Tillig Code83 a (různé angličany, trocestné, dvojité kolejové spojky atd.)
4. Individuální stavba - jako podklad použít by se daly právě pdf-ka co jsou na výše uvedeném odkazu.
Podotýkám, že vše nemusí přesně pasovat co se týká úhlu odbočení vyhýbek pro konkrétní zhlaví nebo více vyhýbek za sebou, ale v určitém rozsahu se dá úhel u vyhýbek mezi koncem a hrotem srcovky upravovat, např. EW3 má Elite originál na srdcovce 9°, na konci 12° a se dá hýbat v rozsahu 10-12° takže k tomu lze použít např 10° angličan od RocoLine, flexi vyhýbky Elite lze různě transormovat, dělat různé asymetrické, obloukové apod. - xxx-možností.
Michal N.
) - vemte šupleru - mají Code 83 - výška koleje 2,1mm. A Modely Maerklin mají okolky jak mexické klobouky...
