návrh kolejiště..

[Michal Šuhajda]

Jmenuje se Tillig H0 Standard

[milan ferdián]

Jmenuje se Tillig H0 Standard

ano , s výškou kolejnice 2,5mm a potom PILZ-HO-ELITE-GLEISSYSTEM s výškou kolejí 2,07mm

[PatMat55]

Tak jsem něco udělal ve wintracku, je to můj první výtvor, tak to podle toho vypadá, zatím nevím jak udělat znázornění tratě ve stoupání a tunel. Tak to sem dávám ke kritice http://pictureup.cz/picture/verejny/1642016420plan1.jpg Nejvíce mi jde o hlavní nádraží

[milan ferdián]

Tak jsem něco udělal ve wintracku, je to můj první výtvor, tak to podle toho vypadá, zatím nevím jak udělat znázornění tratě ve stoupání a tunel. Tak to sem dávám ke kritice http://pictureup.cz/picture/verejny/1642016420plan1.jpg. Nejvíce mi jde o hlavní nádraží

Nelze otevřít...

[PatMat55]

Tak jsem něco udělal ve wintracku, je to můj první výtvor, tak to podle toho vypadá, zatím nevím jak udělat znázornění tratě ve stoupání a tunel. Tak to sem dávám ke kritice http://pictureup.cz/picture/verejny/1642016420plan1.jpg. Nejvíce mi jde o hlavní nádraží

Nelze otevřít...

Už je to OK, děkuji za upozornění

[milan ferdián]

Tak jsem něco udělal ve wintracku, je to můj první výtvor, tak to podle toho vypadá, zatím nevím jak udělat znázornění tratě ve stoupání a tunel. Tak to sem dávám ke kritice http://pictureup.cz/picture/verejny/1642016420plan1.jpg. Nejvíce mi jde o hlavní nádraží

Nelze otevřít...

Už je to OK, děkuji za upozornění

Nadále 404 Not Found

[radekkrupka]

Je třeba otvírat původní link, ty citované jsou špatně. Problém je v tečce na konci...

[milan ferdián]

Je třeba otvírat původní link, ty citované jsou špatně. Problém je v tečce na konci...

Díky Radku,v tomhle směru moc kovanej nejsem

[Petr Berka]

Když tak hledáte malou odbočnou stanici, koncovou stanici s remízou...co se inspirovat tratí Velké Březno - Lovečkovice - Úštěk, s odbočkou Lovečkovice - Verneřice, dnes tedy zrušenou? Ve Verneřicích stávala malá remíza, odbočná stanice Lovečkovice taky příliš kolejí neměla. A hlavně mi překvapilo, jak byly koleje ve stanicích krátké. Navíc celá trať je vedena v horském terénu. Článek o ní byl myslím v předposledním čísle Světa železnice (snad únor 2009). Kdyžtak se zítra podívám podrobněji, až budu mít časopis u sebe.

[milan ferdián]

Když tak hledáte malou odbočnou stanici, koncovou stanici s remízou...co se inspirovat tratí Velké Březno - Lovečkovice - Úštěk, s odbočkou Lovečkovice - Verneřice, dnes tedy zrušenou? Ve Verneřicích stávala malá remíza, odbočná stanice Lovečkovice taky příliš kolejí neměla. A hlavně mi překvapilo, jak byly koleje ve stanicích krátké. Navíc celá trať je vedena v horském terénu. Článek o ní byl myslím v předposledním čísle Světa železnice (snad únor 2009). Kdyžtak se zítra podívám podrobněji, až budu mít časopis u sebe.

Dobrý nápad

[Michal Šuhajda]

Řekl bych přímo VÝBORNÝ vzor pro model. kolejiště. I sklony na skutečné trati jsou jak okopírovaná z domácího kolejiště
Jinak k uvedenému plánku:
Technická poznámka - Není poznat co je v tunelu a co na povrchu, Ve wintracku po označení kusu koleje je možno ve vlastnostech (display - nevím proč?) zaškrtnout tunel nebo most (bridge) případně si v záložce 3D zvolit výšku (kladnou i zápornou)

- Všeobecně jsou hodně krátké staniční koleje (řekl bych, že i v případě inspirace výše zmíněnou tratí) a zbytečně krátké koleje i na vlečce.
- V dolní stanici je podivné řešení pravého zhlaví, a pouze dvě průjezdné koleje, přitom zbytečně daleko od sebe.
- Co zkusit použít obloukové veksle? zejména v dolní stanici.
- horní stanici objede leda nějaká velmi malá lokomotiva (Prasátko, max. Rosnička) kolej za výhybkou je dlouhá jen 11,5 cm,
- Krátké staniční koleje jsem už zmiňoval, ale v koncové stanici je to extrém. I objízdná kolej je velmi podivná. Něco podobnýho je snad jen na "úzké" do Osoblahy.

Zkusil jsem rychle načtrnout pár úprav k plánku:
http://suhys.rajce.idnes.cz/Navrhy_kolejist/#PatMatplan1.jpg
Bohužel nemám čas to udělat přesně, ale + - autobus by to mělo vyjít

[kvasha]

Jako ústečák vyrůstající de-facto na Střekově/Brné a ve Svádově mohu výše uvedenou trať vřele doporučit. Snad bych dohledal a mohu event. zájemcům nabídnou pár fotek z této trati.

[milan ferdián]

Jako ústečák vyrůstající de-facto na Střekově/Brné a ve Svádově mohu výše uvedenou trať vřele doporučit. Snad bych dohledal a mohu event. zájemcům nabídnou pár fotek z této trati.

Nemáš náhodou pár fotek z tématu říčního přístavu z této oblasti.Sice staré fota mám,ale chtělo by to kapku detailněji,ať na návrhu kolejište neplácám nesmysly.

[Jarda H.]

..... Zkusil jsem rychle načtrnout pár úprav k plánku:
http://suhys.rajce.idnes.cz/Navrhy_kolejist/#PatMatplan1.jpg
.....

Ano, s tím by se dalo souhlasit. Pro představu to má i svojí štábní kulturu, takže myslím pro tazatele dobrý návrh. Michal je zkrátka talent.

Původní plánek, co navrhnul PatMat55 byl dosti podivný, podstatné zádrhele, chyby a podivnosti už vystihl v příspěvku Michal Šuhajda, netřeba se opakovat !

Navíc si myslím, že něco podobného by bylo vhodné i pro podobné téma, které se tu řeší o pár řádek dál - autor a budoucí stavitel je Apple22 ?! Zkusím ho "popíchnout" stejným směrem. Doufám Michale, že nebudeš proti, když mu doporučím inspirovat se tvým návrhem.

[PatMat55]

Tak jsem přes víkend trochu tořil a vytvořil toto: http://pictureup.cz/picture/verejny/34233423celek.jpg kolejivo je Tilling H0 standart, ale ještě musím trochu upravit horní levý roh, kvůli stropu, bohužel podkrový.
3D obrázek: http://pictureup.cz/picture/verejny/187718773dcelek.jpg
Trochu nevím jak vyřešit depo a skladiště. Zelená kolej vede do skrytého nádraží. Více zde:http://tomas55.rajce.idnes.cz/Planovani_kolejiste/