ROCO 477.0 HO

[matmar]

Na videu možno vidieť dokonca aj verziu s veľkými vaňami a funkčným parným generátorom:
https://youtu.be/ZMq4rvcWBYo?is=KUL0u0qJcIV_Zg-5

[Jirka Rubín]

https://www.roco.cc/rde/roco-news/papag ... issen.html

[jirie123]

Nádhera!!!
Těším se jako malý kluk!

[Vlasťa79]

ten je těžce krutý už aby byl doma

[Vlasťa79]

libo návod?

https://www.roco.cc/static/frontend/Casisoft/Roco/de_DE/doc/AN/1/DE/7100033920.pdf

[Rudolf]

V návodu mě zaujala věta:

"Zvukový dekodér byl speciálně upraven pro tyto doplňkové funkce a nesmí být vyměněn za dekodér dostupný v obchodě."

Ruda

[Dovi]

Jsou tam ještě 2 další poznámky hodné pozornosti:


1) - vcelku logická

UPOZORNĚNÍ pro lokomotivy s vestavěným nebo dodatečně namontovaným kouřovým generátorem:

Tento model přepravujte a skladujte výhradně v suchu a bezpečně v originálním obalu. Pokud se lokomotiva s naplněným kouřovým generátorem převrhne, dojde k úniku kapaliny, kterou je kouřový generátor naplněn. Reklamace budou vyřizovány pouze u modelů se zcela vyprázdněným kouřovým generátorem.
V případě nedodržení těchto pokynů zaniká nárok na záruku, reklamace nebude vyřízena a zaslaný model bude v takových případech vrácen odesílateli na jeho náklady.


2) - zajímavý přístup k modelům i k zákazníkům

Před prvním uvedením do provozu

Aby se předešlo špatným jízdním vlastnostem nebo poškození, je nutné před prvním uvedením do provozu namazat ložiska spojovacích tyčí na vašem modelu. K tomuto účelu doporučujeme využít mazací olej ROCO kat. č. 10906.

Třeba to ale ještě přehodnotí - ten rozsáhlý vícejazyčný návod nemusí být definitivní.

Doufejme, že u tak drahého vlajkového modelu obětují ze svého zisku pár těch svých (jejich) zřejmě tak drahocenných eurocentů a LASKAVĚ si to namažou už ve výrobě...
Anebo opravdu ta renomovaná firma Roco při jízdních zkouškách bude všechny tyto nově vyráběné modely nejvyšší třídy dřít nasucho?

Protože jinak je to asi jako kdyby majitelé čerstvě zakoupených nejdražších a nejluxusnějších automobilů byli povinni si před svojí první jízdou běžet honem shánět převodový olej a nalejt si ho do převodovky.

[Matěj]

U zvukových Papoušků mají uveden termín uvedení na trh 3. kvartál 2026.
Že by už tento měsíc?

[novk2007]

Na Intermodellbau Dortmund mě bylo řečeno že to bude září říjen.

[jirie123]

Dnes na FB AMB stojí, že zvukové budou už v září!!!

[jipol57]

V plné výbavě i s kouřem, Q4.
https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomo ... 8-csd.html

[Kerberos]

Těším se na Lipsko.....

Snad už tam bude ke koupi....

[fousek]

O tom trochu pochybuji. Ale bude tam vystavena prodejní verze.

[Vlasťa79]

kurňa, a my co to budeme mít jenom na poličku v analogu, budeme čekat ....

[Jindřich Bek]

Jsou tam ještě 2 další poznámky hodné pozornosti:


1) - vcelku logická

UPOZORNĚNÍ pro lokomotivy s vestavěným nebo dodatečně namontovaným kouřovým generátorem:

Tento model přepravujte a skladujte výhradně v suchu a bezpečně v originálním obalu. Pokud se lokomotiva s naplněným kouřovým generátorem převrhne, dojde k úniku kapaliny, kterou je kouřový generátor naplněn. Reklamace budou vyřizovány pouze u modelů se zcela vyprázdněným kouřovým generátorem.
V případě nedodržení těchto pokynů zaniká nárok na záruku, reklamace nebude vyřízena a zaslaný model bude v takových případech vrácen odesílateli na jeho náklady.


2) - zajímavý přístup k modelům i k zákazníkům

Před prvním uvedením do provozu

Aby se předešlo špatným jízdním vlastnostem nebo poškození, je nutné před prvním uvedením do provozu namazat ložiska spojovacích tyčí na vašem modelu. K tomuto účelu doporučujeme využít mazací olej ROCO kat. č. 10906.

Třeba to ale ještě přehodnotí - ten rozsáhlý vícejazyčný návod nemusí být definitivní.

Doufejme, že u tak drahého vlajkového modelu obětují ze svého zisku pár těch svých (jejich) zřejmě tak drahocenných eurocentů a LASKAVĚ si to namažou už ve výrobě...
Anebo opravdu ta renomovaná firma Roco při jízdních zkouškách bude všechny tyto nově vyráběné modely nejvyšší třídy dřít nasucho?

Protože jinak je to asi jako kdyby majitelé čerstvě zakoupených nejdražších a nejluxusnějších automobilů byli povinni si před svojí první jízdou běžet honem shánět převodový olej a nalejt si ho do převodovky.

Otázka: Jak se staráte o modely především parních lokomotiv? Neznám bezúdržbový model. Čistíte a mažete po určité době na místech doporučených výrobcem? Na čepy stačí olej doporučený výrobcem a vydrží hodně dlouho. Do žádné převodovky se nic neleje. Na ozubení je doporučen jemný mazací tuk , rovněž od výrobce. Přeji bezproblémové jízdy. Jsou to malé věci a není třeba kolem vířit bludy.