To jsem nechtěl zveřejňovat, aby na mě neposlal hned někdo z vás vrtulník rovnou z Bohnic. Ale ok, s kůží na trh a budu mluvit zcela otevřeně. Brawa má krásné modely, nicméně ta megatitěrnost doplňků souvisí s jejich křehkostí. Jakýkoliv méně opatrný dotyk znamená upadnutí kohoutu, ventilu, píšťaly...atd. atd. Už jsem rozebral nějakou tu parní lokomotivu od Roco (BR50, 52, 555.1 a 555.0) a Fleischmann. Lecos blbuvzdorné a relativně odolné. Všechno jsem většinou dal do kupy, až na H0e Fleischmann páru, kterou jsem kvůli odpadnuvším kabílkům od dekodéru nechal opravit Romana Janů. Brawa má ale snad všechno přilepeno. Pojezd nejde rozebrat bez sundání kulisy brzd. Ten je ale sakra přilepený. Plus další a další věci. Takže trocha násilí, samozřejmě decentně....no, abych to zkrátil - rozlétla se mi na prvočinitele. Tak jsem ji shrnul na lopatku, dal do pytle

(legrace) a rozhodoval, jestli si doma nechám mrtvolu, nebo ji nechám opravit. Naúčtovali si 4 hodiny práce a náhradní díly za celkem bratru 220 E.
Tím bych chtěl zároveň sdělit, že Brawa má překrásné modely plné detailů, které ovšem uživatelsky nejsou moc přívětivé. Zlatá bojová vozidla Roco nebo vyloženě tank Trix. I pokud bude mít Brawa nějaký unikátní model, budu hodně zvažovat. Malý býček byla ovšem povinnost a tu lokomotivu mám vyloženě rád.