Po delší pauze vynucené nedostatkem času na modely, se konečně posouvá projekt Dobříš zase o něco dále.
Ve stanici je hotový základ krajiny, zaštěrkované koleje, a na vjezdovém modulu se už objevují první travní floky a stromy. Výpravní budova je již skoro dokončena, ostatní budovy mám ještě před sebou. Vznikly už i obvodové zdi restaurace Na Prachandě u přejezdu dráhy s Pražskou ulicí. Stanice bez problémů sloužila na setkání II. epochy v Dolním Bousově a byla sjízdná i po zaštěrkování a zasypání nástupišť, čímž se ověřila funkčnost a spolehlivost.
Výpravní budova s osobním vlakem v popředí. Lokomotivy historicky jezdily komínem do Dobříše a z Dobříše "couvaly" uhlím napřed.Pohled na zaštěrkovanou stanici se základy sypaných nástupišť. Vlevo depo s budoucí výtopnou. V pozadí vpravo za přejezdem budoucí restaurace.Osobní vlak odjíždí z Dobříše. Již překonal přejezd s Pražskou silnicí a nyní bude křížit silnici Dubinské káštánky lemovanou alejí vzrostlých kaštanů. Na soupravě je zřetelné modelové převýšení koleje v oblouku.Doufám, že čas a nové prostory pro modelařinu mi teď dovolí na stanici opět pokračovat a to rychlejším tempem než doposud.