petr2023 píše:Chtěl bych se zde zkušených optat, jak odstraňujete podpůrné hroty, na kterých leží hlavní výtisk. Pokud drží nějakou pevnější/silnější část, tak se dají s klidem odlomit. Problém nastává v případech kdy drží velmi drobné části, které občas jsou sami o sobě velmi tenké a spíše by došlo k odlomení jich samotných než té podpory. Prosím tedy o radu, jak postupovat a co nejšetrnějí/nejbezpečněji se podpor z výtisku zbavit bez poškození modelu.
V prvni rade je dobre si hodne pohrat s tloustkou podpor tak, aby byly prizpusobene sile materialu, ktery podpira a predpokladane sile, ktera by na ne behem tisku mohla pusobit (tah, skluz). Nejcasteji se pohybuju mezi 0.1 - 0.4 mm, velmi vyjimecne 0.5 mm (modely v eNku i H0). U slozitejsich modelu neni problem s tim stravit i celkem dlouhou dobu, ale je to cas, ktery se urcite vyplati. Podpery pak jdou casto snadno oddelit i pomerne malou silou. Rozhodne nenechavat podpirani modelu na automatu, to je dobre tak pro zakladni podepreni jednoduchych veci.
Tam, kde chci mit jistotu, ze se nic neulomi, pak cerstva ziletka, skalpel, vystipovaci kleste.
JP
Trafo tvořil kolega, ostatní je moje. Spojený nakrátko (bez nákladu) projede r 286. S nákladem je to ... zatím to testuju. Taky to je prozatím bez barvy. Ale už to jezdí..