Zkrat na srdcovce

[prcek]

Podezíral bych tendr, že propojí odlehlý jazyk a jeho opornici a mašina v úzkém místě u křídlových kolejnic propojí vzájemně jazyky.

I když je ten odpojený nenapájený?

Tendr propoji pravou (ve smeru proti hrotum) opornici a pravy nenapajeny jazyk, Levy jazyk se opira o levou opornici a tedy je nejak napajeny a lokomotiva oba jazyky spoji.
Ale je to jen teorie.

[Ivan]

Stránky génia lokopina

http://www.lokopin.cz/body.htm

Bohužel mi nejde odkaz na konkrétní stránku. Dej sekci kolejivo, článek Stavba výhybek Tillig 2 - praxe a zapojení

A podívej se na variantu B.
Já používám variantu A a zlobí mne občas jen ta hydra.

Ad Pára, tak to už fakt nevím, když jsou jazyky komplet odpojené.

[jardaaa]

Podle úvodního obrázku: Kolo tendru propojí levej(nepřilehlej) jazyk s jeho opornicí, protože je vyhybka blbě sestavená.. Při určitým rozvoru, dojde v ten moment k propojení předním kolem obou jazyku mezi sebou a je hotovo.. Kdyby se podařilo nějak od sebe odizolovat pravej přiléhající jazyk od opornice třeba nějak igelitem, tak by se to potvrdilo/vyvrátilo..

[jardaaa]

Mno píšu pěknou blbost, s tím odizolováním.. Buď by to nejelo, nebo zkratovalo stejně přes mašinu

[Tomáš10]

Je to tak jak píše kolega -

Podezíral bych tendr, že propojí odlehlý jazyk a jeho opornici a mašina v úzkém místě u křídlových kolejnic propojí vzájemně jazyky.

Tak jsem na té parní mašině vyměnil dvojkolí tendru za plastová, bývalé BTTB a projelo to.
Samozřejmě jsem tím přišel o sběrače proudu.

Nicméně teď ještě zkusím zapojit výhybku variantou s rozříznutými jazyky, takže to celé odlepím a ozvu se jak to dopadlo.

[Tomáš10]

Takže jsem nakonec obloukovou výhybku zrušil a předělal ji na EW2.
Tím ovšem ten navazující oblouk vyšel jak vyšel a pánové Zeuke a Wegwerth by mi minimálně nafackovali, neboť zkusmo-provázkem je to zhruba r 215.

Nicméně všechny dvouosé, čtyřosé vozy a hlavně ta pára ČSD 435 i M850 to projíždějí celkem v pohodě, což je div.
https://ibb.co/7JsSPDsw
https://ibb.co/DfLc6bFk

Spoj mezi dvěma spodními výhybkami vypadá na fotce zlomený, ale není to tak.
Zajímal by mne VÁŠ NÁZOR, co si o tom celém myslíte.

A ještě JAK sem vložit obrázek, protože návod

Použijte službu serveru http://www.imageshack.us . Obrázek-y klasicky nahrajte a použitje odkaz který vložte do vašeho příspěvku.

mi nefunguje, žádný potvrzovací email nepřijde.

Díky.

[Zlámalík]

Funguje to? Vyhovuje ti to? Tak to nech. Spíš teda budeš muset přidat něco na okraj, abys neměl pražce přes okraj panelu, se koukám...
Takže je to spíš otázka jistoty do budoucna, nebo rozmyšlení si, s čím tam budu jezdit. Hodně vozidlel projede i oblouky okolo 150 mm, naproti tomu Desiro Tillig opravdu neprojede méně, jak R310 mm (zarazí se v kloubu). Nebo tam dát EW1, která je o něco kratší, i když vzhledově nic moc (provedením i proporcemi).

Co se týká obrázků, je to poněkud nablblé, leč to jde.
a) Obrázek si připrav někde bokem, musí mít pod 1 MB a já třeba zmenšuju na 1600 px šířky (a ukládám tak na 400 - 500 kB max).
b) Pod dialogovým oknem, kde píšeš příspěvek, klikneš na záložku Příloha.
c) Vybereš soubor z disku (ne, fakt to nejde přetáhnout) a klikneš Přiložit soubor
Pokud chceš, můžeš do pole Poznámka doplnit popis obrázku, není to nutné
d) Pod oknem, kde píšeš, se ti ukázalo nové pole nadepsané Odeslané přílohy a v něm bude název toho souboru uvedený - vedle pak dvě tlačítka Umístit do příspěvku a Smazat
e) Požadovaný soubor, umístíš do textu příspěvku (tam, kde máš kurzor) tlačítkem Umístit do příspěvku
Pokud neklikneš na Umístit do příspěvku, soubory se zobrazí na konci příspěvku v takovém bélém olemování (jakože tam jsou, ale ne v textu).
f) Doporučuju nechat nad obrázkem řádek volný, pod ním to udělá volný řádek samo.

Takto můžeš přidat max. 3 soubory na příspěvek.

Doufám, že se letos povede přejít na novou verzi fóra a tam by to mohlo být o poznání snazší.

[sidlo]

Můj názor - snažil bych se rozchodit tu obloukovou výhybku. Určitě existuje spolehlivé technické řešení.

[petr2023]

naproti tomu Desiro Tillig opravdu neprojede méně, jak R310 mm

No já teda nevím, ale moje vratné smyčky, kde mám R1 tedy 267mm projíždí naprosto bezproblémově.

[Zlámalík]

naproti tomu Desiro Tillig opravdu neprojede méně, jak R310 mm

No já teda nevím, ale moje vratné smyčky, kde mám R1 tedy 267mm projíždí naprosto bezproblémově.

Tak buď rád. Já mám možná nějaký kus s artrózou, je mu už nějakých 15 let...
(ostatně, zinkový rám se před pár lety prohnul a rozpadl a musel jsem koupit náhradní)