Vectron Dual

[hank]

Sen některých modelářů se naplňuje: Už přes 2 roky bývají i na našich tratích vidět duální lokomotivy řady 248, tj. Vectrony s možností provozu v nezávislé trakci. Padá tak aspoň teoreticky námitka proti "nemodelovému" provozu elektrických lokomotiv na kolejištích bez troleje. Dvě lok. 248 najaté dopravcem ČD Cargo jsou zatím určeny jen pro německou a rakouskou střídavou el. trakci 15 kV/16,7 Hz, takže u nás jinak než jako diesely jezdit nemohou.

Zbývá tedy ještě upřesnit, s jakými zátěžemi se Vectrony Dual vlastně mohou na našich tratích vyskytnout. Zatím to vypadá - jak jinak - jenom na ucelenky: Dříví, štěpka, železný šrot, cisterny, kontejnery. Prvotním popudem k touto řešení byly rozsáhlé výluky na hlavních tratích DB, které dopravce donutily odklánět některé přepravy přes neelektrifikovanou trať Česká Kubice - Plzeň. (Tam bývají kromě lok. ČDC vidět i lok. téže řady dopravce ITL.)

Proč to všechno píšu: Někde ve zdejších diskusích se mihla něčí přestava, že by se Vectron Dual uplatnil i na nejmenších kolejištích třeba i s jediným vagónem jako vozovou zásilkou. Tohle asi (zatím?) nehrozí, i když nové vedení ČDC zveřejnilo svůj záměr dopravu jednotlivých vozových zásilek podporovat a rozvíjet. Uvidíme, zda jde o obvyklé politické řeči nebo zda a nakolik se aspoň něco z těchto úmyslů uskuteční.

Každopádně je v rámci dosud nedodaných novinek ve velikosti N pro rok 2025 předhlášena i výroba modelu řady 248 v barvách ČDC od Lemke/Hobbytrain, a to v analogové i digitálně zvukové verzi, takže milovníci příběhů "what-if" si mohou vyzkoušet, jak bude vypadat na lokálce s jedním nebo dvěma nákladními vagónky... Obě varianty lze stále předobjednat např. zde: https://www.itvlaky.cz/n-el-lok/n-elekt ... ain-h3127/. Model je podle skutečné předlohy správně označen jako 248 082 pronajímajícího poolu NorthRail a v souladu se skutečností nese logo ČDC. (Ta druhá lok. ČDC - taky od NorthRail - se jmenuje 248 069.)

Zbývá snad jen dodat, že v osobní dopravě byl Vectron Dual odzkoušen už v r. 2023 s rychlíky ČD na trati Brno - Jihlava. O záměrech ČD v tomto směru mi však není nic známo.

[Zlámalík]

Protože jsem zrovna ten, kdo na minikolejišti "Duála" prohání, přihřeju si polívčičku jedním aktuálně dokončeným projektem a myslím, že Vectrony DM v rukou soukromníků mohou situaci změnit. Tak, jako jezdí CityRail pro dřevo Traxxem na Vysočinu a různí soukromníci používali Herkuly na svážení dřeva z nákladišť na Šumavě i jinde, myslím, že jakmile bude existovat verze, použitelná i u nás (25 kV), tak se začnou objevovat. Co by pomohlo, by bylo rozdělení poplatků za DC podle toho, jak kdo "smrdí" - aby se elektrická trakce preferovala. Dokud vyjde na stejno to odvézt účetně odepsaným Kocourem, nic se nezmění.

[HonzaM]

Protože jsem zrovna ten, kdo na minikolejišti "Duála" prohání, přihřeju si polívčičku jedním aktuálně dokončeným projektem a myslím, že Vectrony DM v rukou soukromníků mohou situaci změnit. Tak, jako jezdí CityRail pro dřevo Traxxem na Vysočinu a různí soukromníci používali Herkuly na svážení dřeva z nákladišť na Šumavě i jinde, myslím, že jakmile bude existovat verze, použitelná i u nás (25 kV), tak se začnou objevovat. Co by pomohlo, by bylo rozdělení poplatků za DC podle toho, jak kdo "smrdí" - aby se elektrická trakce preferovala. Dokud vyjde na stejno to odvézt účetně odepsaným Kocourem, nic se nezmění.

Dobrý tip, registroval jsem objednávku u Modellbahn Lippe (ve zvukové verzi). Budu referovat až ji budu mít a vyzkouším ji. Snad nebudu muset čekat moc dlouho.

[HonzaM]

Velmi pŕíznivé ceny nabízí e-shop ncsale.cz: https://www.nscale.cz/el-lokomoiva-dual ... cargo-zvuk, https://www.nscale.cz/el-lokomoiva-dual ... n-cd-cargo.