Plány kolejišť VII.MINI

[Zlámalík]

Jindřichu, posílám aktuální stav - budeme doufat... Nebo si zoufat.
Já jsem se ale opravdu snažil, nelžu!

Zdravíme balíky do Balíkovny s prosbou, aby to raději zabalili, když to neumí.

[prcek]

Jindřichu, posílám aktuální stav - budeme doufat... Nebo si zoufat.
Já jsem se ale opravdu snažil, nelžu!
Zdravíme balíky do Balíkovny s prosbou, aby to raději zabalili, když to neumí.

Já vím, že ti to nepomůže, ale legraci si z tebe udělat musím.
https://www.youtube.com/watch?v=AHUfpthZNt0

[Zlámalík]

[vvitty]

Jeste ze kody platim pres fakturu

[marian_r]

Som zvedavý kto prvý zverejní koľajište podľa knihy. Hi Hi.

[Zlámalík]

Tak jedno se staví a mohl jsi ho už vidět tady na fóru. Je tam i nápověda.

[Kavka_]

Cožpak o to, součástí knihy jsou náměty MSJF - takže tu máme poměrně dost rozpracovaných, ale i dokončených kousků (po jednom i ode mne )

[hopeter]

Knížku jsem dobrovolně odevzdal zabalenou Jéžíškovi , tak nevím co je obsahem ale když je řeč o MSJF a realizacích , tak tady je jedno hotové viewtopic.php?f=51&t=12962&hilit=%C4%8Dert%C5%AFv+ml%C3%BDn a i ozvučené...
Jinak zdravím všechny co se zasloužili o vznik knížky a díky za odvedenou práci.

[Střelec]

Jednu realizaci z téhle knihy už mám taky pár let hotovou. Lákají mě další dvě MSJF + kolejové schéma nádraží Libeň (modifikované pro potřeby mých segmentů a uskladněných budov), ale garsonka ani pronajaté skladovací prostory nejsou nafukovací a momentálně mám plno.

[Pavel-HP]

Knížka už dorazila, ale co v ní je nevím. Byla mi násilně odebrána a uložena až do 24.12. .

[fulda]

Knížka už dorazila, ale co v ní je nevím. Byla mi násilně odebrána a uložena až do 24.12. .

Chceš říci, kdo je vrah? Už jsme jí s Jirkou začali číst, tak to za víkend dočtem.

[hank]

Tak, knižka už je po jistých peripetiích způsobených Balíkovnou doma. (Ale postavili se k tomu čelem a opakované doručení proběhlo bez závad.) Po prvním prolistování a zběžné prohlídce polygrafického zpracování musím říct, že předčila mé očekávání. Především 3D-obrázky jsou velké plus, určitě aspoň pro mě s mým (ne)smyslem pro prostorovou představivost. Věcně bych asi pochválil i rozměrové náčrtky pozemních staveb určené pro úplné začátečníky, kteří tak najdou všechno důležité pro stavbu jednoduchých diorámat na jednom místě. Jistě je ale ocení i pokročilí; plánků budov není nikdy dost. Pořádně číst se soustředěním na texty ji budu později, tak snad nezklame ani tato část polygrafického řemesla. Každopádně zatím dobrý.

[loscarlos]

Chlapi nepište to sem, sakra . Taky mi knihu zabavil ježíšek, kdo to má vydržet. Ale alespoň jsem si uvědomil, že se na to těším, jako v dětství, když jsem si přál knihu Vinetoua .

[Jirkátor]

Ten Ježíšek bude asi pěkný lotr, mně ji sebral taky...

[hank]

Zatím jsem v knize našel jenom jednu věcnou chybu, a to v "historickém" textu ke kolejišti č. 46. V roce 1907 nemohl přednosta stanice vypravit vlak výpravkou, protože výpravka byla na našem území zavedena až v r. 1931. Do té doby dával rozkaz k odjezdu vlakvedoucí trubkou.

V historii ČSD tento způsob výpravy trubkou způsobil tragickou nehodu na Moravské západní dráze 1. 12. 1922. Ve stanici Dzbel zastavil nákladní vlak a vlakvedoucí s průvodčími odešli do dopravní kanceláře. Tam visela na stěně trubka jednoho ze zaměstnanců stanice. Jednomu z členů vlakové čety se na ni podařilo vydat zvuk připomínající trubku vlakvedoucího. To probudilo na stroji dřímajícího strojvedoucího, který to považoval za rozkaz k odjezdu a vlak rozjel, aniž se přesvědčil, zda to platí pro něj. Vlak (tehdy ještě samozřejmě brzděný ručně) bez vlakové čety proletěl po spádu stanicí Konice a za ní v oblouku vykolejil. Strojvedoucí zahynul, těžce zraněný topič se stal doživotním invalidou a vlaková souprava včetně lokomotivy (92.10 -> 321.001) byla zcela zničena. (Lok. však ještě opravili a vrátila se do provozu.)