Stanice Nová a Stará Ves

[Tempotaxi]

[Tempotaxi]

Když už je řeč o ručních hasicích přístrojích, tak po kolejišti jsou rozmístěny i hydranty.




A zde je pak pár plánku hydrantů.
Nadzemní a pod zemní hydrant v dobové literatuře v roce 1940.

[Tempotaxi]

Pak ještě pro zajímavost dobový požárníci v roce publikování 1956.

[Tempotaxi]

Třeba vím, že označení směru vyhybek mohlo být také jiné. Já tam mám dané podle předpisu z roku 1954. Ale více se možná hodí starší provedení, jak je na fotce (rok 1953).

[Tempotaxi]

Dále několik lidí mně upozornilo, že každý vodní jeřáb měl sud na odkapávání vody. Odkapávání vody je špatný stav kohoutu nebo šoupěte a musí se vyměnit. Sud nebyl všude a jistě také nestál na odtokovém kanálu.

Foto rok 1956.

[Tempotaxi]

Potom zde byla diskuze o železničních přejezdech a jeho označení křížem.
Jak to bylo v Sudetech nebo v oblastech během války a po válce jsem zatím nezjistil.
Ale našel jsem fotku – železničního přejezdu v Karlštejně v roce 1943.
Ale to zrovna není ta oblast, kterou potřebuji. Ale přesto dokumentuje danou dobu Protektorátu.

[Tempotaxi]

Dále se tu debatovalo o dopravních vozících – ještěrkách.
Když jenom se kouknu na fotku, tak jsou tam dva typy vozíku. Kolik takových typů bylo na větším nádraží, tak to netuším, ale zde se uvádí ostravské nádraží. Bohužel neznám rok vzniku.
Na menším nádraží byla jen ruční práce tlačením nebo taháním ručních vozíků nebo kár.

[jipol57]

Ta ještěrka v popředí, si myslím, že je normální pákovka, a má dodělanou nějakou SAMO-DOMO úpravu se světly a ochranu řidiče.

[tomkanka]

Dále několik lidí mně upozornilo, že každý vodní jeřáb měl sud na odkapávání vody. Odkapávání vody je špatný stav kohoutu nebo šoupěte a musí se vyměnit. Sud nebyl všude a jistě také nestál na odtokovém kanálu.

Ten sud všude nebyl, ale pokud ano, tak byl umístěn pod chobotem - tedy právě na odtokovém kanálu. Jinak by jaksi postrádal smysl!

[Tempotaxi]

Ještě přidám dobový nápis na tendru.
Kolik takových podobných nápisů doopravdy bylo, tak to netuším, je opravdu jen málo fotek.
Podobný nápis na jedné lokomotivě mám a to k pětiletce.
Jiný nápis na lokomotivě zatím nehodlám dělat. On je to prostě jen úzkých pár let v 50letech. Spíše bych řekl první polovina 50 let.

[Tempotaxi]

[Tempotaxi]

Na našich kolejištích, tak i na mém kolejišti se znázorňuje přeprava všech možných dopravních prostředků. Nejběžnější je přeprava osobních aut.

Takhle se dříve nakládala auta Aera a Tudory.


Na modelu to mám takto.

[Tempotaxi]

V 60letech se nakládalo zase takto.

[Tempotaxi]

A nákladní doprava se nakládala zase takto.

[Tempotaxi]

Ještě se vrátím k automobilové přepravě u ČSD.
ČSD nevlastnila jen autobusy, ale i osobní vleky a nákladní auta.