Novinky/nehody na železnici

[czhunter]

V Japonsku se rozpojil šinkansen v rychlosti 315 kilometrů za hodinu
Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/ ... anicni_kha

Na tom je asi zajímavé mimojiné i to, že se rozpojila souprava Shinkansen E6 a E2, přičemž E2 vůbec 315 km/h jezdit neumí (má maximálku 275 km/h ... ne že by to byl zásadní rozdíl)

[tomkanka]

...byl bohužel nacamranej. To je pech.

Já tomu nerozumím. Jezdit nacamranej je normální a když někdo nemá pech, nepřimotá se k nezaviněné nehodě a zrovna si nemusí fouknout, tak se nic neděje?? Kromě toho 1,9‰ není zbytkáč... Ten člověk na mašinu nepatří.

Samozřejmě že to normální není. Ale zde platí přísloví o pověstném džbánu a jeho uchu.A pokud má strojvedoucí v devět ráno dvě promile, je to debil, protože buď chlastal v práci nebo do ní šel rovnou z tahu. Obojí je neomluvitelné a určitě bude náležitě ohodnoceno.

[StandaR]

Vím, že by to bylo plné kontroverzí a mnozí by to nechtěli, ale naprosto nekompromisně bych měřil všem při nástupu na službu obsah alkoholu s tím, že pod výsledek se musí podepsat ten co to měří.

Nadýcháš? Jdeš okamžitě domů třeba na týden neplacenýho volna, nikoho neohrozíš a příště si to třeba rozmyslíš. Opakuje se to? Ahoj, tam jsou dveře.

Nebyla by to oblíbená metoda, zároveň chápu že není moc lidí co to chcou dělat. Ale já osobně prostě chci mít důvěru v toho člověka co se mnou má jet třeba 160km/h.

[Michal Šuhajda]

Vím, že by to bylo plné kontroverzí a mnozí by to nechtěli, ale naprosto nekompromisně bych měřil všem při nástupu na službu obsah alkoholu s tím, že pod výsledek se musí podepsat ten co to měří.

Nadýcháš? Jdeš okamžitě domů třeba na týden neplacenýho volna, nikoho neohrozíš a příště si to třeba rozmyslíš. Opakuje se to? Ahoj, tam jsou dveře.

Nebyla by to oblíbená metoda, zároveň chápu že není moc lidí co to chcou dělat. Ale já osobně prostě chci mít důvěru v toho člověka co se mnou má jet třeba 160km/h.

To jsou proklamace jak v parlamentu . Silná prohlášení, bez konkrétního řešení.
Stando máš představu jak by se to řešilo? To přece není jako ve fabrice, kdy všichni projdou vrátnicí. Strojvedoucí nastupují různě v různé časy. Asi by to znamenalo armáda odpovědných kontrolorů, kteří by hlídali podle nástupů jednotlivé turnusy? Nebo by se strojvedoucí při nástupu "na ose" kontrolovali navzájem (odstupující nastupujícího), nebo by je kontroloval výpravčí (mmch. zaměstnanec jiné firmy)?
Opravdu by mě zajímala Tvá představa takových kontrol "všech", zkus to rozepsat!
To už mi přijde rozumnější automatický test jako součást zprovoznění lokomotivy, neuděláš test/ neprojdeš tak se prostě lokomotiva nerozjede.. I když je to taky dost fantazie, ale něco podobného se testovalo u aut.
Samozřejmě neschvaluju alkohol při řízení čehokoliv, nebo v jakékoli práci. Ale použití vlaku je má volba, a když nastupuji do vlaku tak těm, kteří za provoz zodpovídají (a nejsou to jen strojvedoucí), věřím i bez podobných poloutopických nápadů. Co vím namátkové kontroly se dělají, ale nakonec stejně záleží na smyslu pro odpovědnost toho dotyčného. Např. fíra je na mašině sám, tak si může v termosce / lahvi donést "grog, kafe s rumem nebo pivo... a nasávat během řízení...Podobně signalista, výpravčí i další....

[jipol57]

Jestli si dobře vzpomínám, tak před pár lety v Maloměřicích (ve starém sídle strojmistrů), byl pevně zabudovaný foukací přístroj u okýnka strojmistra, kde se fíři nahlašovali do šichty. Jestli byl funkční a jak často se zkoušelo, to nevím. Ale většina nastupujících fírů jde přes strojmistra. Vyjímkou je přespání na nocležně v odlehlých stanicích. I při přebírání stroje na ose, jde fíra přes strojmistry. Např Brno hlavní. Jestli si dá pak něco u stánku, než dojde na mašinu, to už je jiná věc.

[hank]

...těm, kteří za provoz zodpovídají (a nejsou to jen strojvedoucí), věřím...

Ta důvěra by se neměla vztahovat k jednotlivcům (to by bylo poněkud naivní, protože je neznáš a ani nemůžeš znát), ale k organizaci a k procesům, které v ní jsou implementovány, aby se takovým situacím předcházelo.

V různých diskusích se v tomto směru srovnává železniční doprava s leteckou, kde jsou ty procesy propracované mnohem lépe; a přesto existují aerolinie, kterým bych a priori nevěřil (a proto se jim nesvěřil) ani náhodou. Ony totiž taky existují veřejné nebo aspoň veřejně dohledatelné statistiky nehodovosti, podle nichž lze jednotlivé aerolinie hodnotit. Teď si představ, že by někde taková veřejná porovnávací statistika mimořádných událostí existovala i pro železniční dopravce. Myslím, že některým by brzo nastaly značné potíže.

[tomkanka]

Já žiju asi někde mimo. Dělám na dráze,foukám cca 4x do měsíce, a zodpovědnost a pud sebezáchovy mi velí nechlastat když mám jít do práce, a v práci už tuplem ne. A neznám nikoho, kdo by si to dovolil. Minulý měsíc policie ČR stála v sousední stanici, a u strojvedoucího každého vlaku který zastavil, proběhla orientační dechová zkouška.
Pak se objeví v médiích zpráva že strojvedoucí nadýchal, a dozvídám se jak je dráha nebezpečná, protože všichni zaměstnanci jsou ožralí!
Další věc je, že stále ještě nejsou výsledky z odběru krve - údajně vzhledem k stavu strojvedoucího? Co je to za blbost? Krevní zkouška je záležitostí pár minut, proč je s tím najednou takový problém?
Zatím tedy nic potvrzeného není, protože dechová zkouška nic neznamená, neboť se jedná pouze o zkoušku orientační. Ale čecháčkovi lačnému po bulváru a dokazování vlástni bezchybnosti stačí, když se může tetelit ve zprávách všelijakých serverů (které navíc od sebe opisuji), k okamžitému lynči a okamžitým soudům.
K omluvě budiž dispozice po předchozích generacích počínaje Hilsneriádou, přes hajlování, revoluční gardy, komunistické procesy, atd.
Nechci nic a nikoho omlouvat, ale stále je to "jedna paní povídala"

[hank]

Jenom technickou: Ta zpráva, že strojvedoucí byl pod vlivem, byla poprvé zveřejněna pravděpodobně v TV Nova, která se odvolává na zdroj z PČR. Ne že by TVN byla zrovna etalon poctivé novinařiny, ale nevzpomínám si, že by někdy v honbě za senzací záměrně lhala... Předpokládám, že kdyby to byla lež, už by to někdo od policie dementoval.

(Ale mohu se samozřejmě mýlit. A jeden bonmot, myslím, že se připisuje Winstonu Churchillovi, praví: Nevěřím žádné zprávě, dokud ji někdo nedementuje.)

[hummus]

..To už mi přijde rozumnější automatický test jako součást zprovoznění lokomotivy, neuděláš test/ neprojdeš tak se prostě lokomotiva nerozjede.. I když je to taky dost fantazie, ale něco podobného se testovalo u aut...

Takto to mají ve Finsku. Tester přímo v mašině.

J...Nechci nic a nikoho omlouvat, ale stále je to "jedna paní povídala"..

No, jelikož s tím strojvedoucím ČD ukončili pracovní poměr (to je pokud vím oficiální prohlášení ČD), tak to JPP asi nebude.

[tomkanka]

No, jelikož s tím strojvedoucím ČD ukončili pracovní poměr (to je pokud vím oficiální prohlášení ČD), tak to JPP asi nebude.

Pokud vím, tak poslední oficiální prohlášení ČD bylo, že pracovní poměr s ním ukončí, pokud se to potvrdí.

[fulda]

Oficiální vyjádření PČR (chápej - mluvčí řekl na kameru) bylo, že se vyskytly nesrovnalosti v dechové zkoušce a proto byl fíra odvezen do nemocnice na krevní zkoušku a její výsledek zatím není k dispozici.
Takže vlastně řekl, že nic neřekne.

[sidlo]

Odběr krve v nemocnici potvrdil přítomnost alkoholu u strojvedoucího Českých drah, do jehož elektrické jednotky ve středu na pražské Balabence narazil motorák společnosti KŽC Doprava. Uvedla to dnes policie.

https://zdopravy.cz/odber-krve-v-nemocnici-potvrdil-pritomnost-alkoholu-u-strojvedouciho-cd-221346/

[Jirkátor]

Tak to má chlapec veliký problém.

[Patrik Novák]

Zničený most .
https://tydenikpolicie.cz/ridic-naklada ... e-zbourat/

[jipol57]

Zničený most .

Při prohlížení jednoho z obrázků, mě napadlo, jestli se řidič díval dopředu kam jede. Když pominu přehlédnutí značky, což se může stát. Ale neodhadnout výšku mostu od oka? I kdybych tam jel s osobákem, tak se přikrčím.