Stanice Nová a Stará Ves

[Tempotaxi]

Detal lampy.

[Tempotaxi]

Těch fotek železničních stanic mám docela hodně, kde je vidět drážní lampa. Některá fotka je krásná čistá a některá je léty a kvalitou poškozena a dávat to sem, tak to nemá cenu.
Ale jedno je jisté, že stanice před rokem 1940 měly jiné lampy na osvětlení a možná polovina stanic měly rozdílné lampy. Těch typů bylo jistě více, ale otázkou je kolik takových krásných a někdy i uměleckých lamp se dožilo poválečných let a dále přežilo ještě v 50letech.

[Gulda]

Lampy od JM Detail se dají koupit i bez žlutočerných pruhů, stačí do objednávky napsat do poznámky. Potřeboval jsem taky bez, tak jsem to zjišťoval a není problém.

[Tempotaxi]

Lampy od JM Detail se dají koupit i bez žlutočerných pruhů, stačí do objednávky napsat do poznámky. Potřeboval jsem taky bez, tak jsem to zjišťoval a není problém.

Děkuji za info, ještě tak i bez letek.
Jenže jedna stanice je buštěhradská dráha a druhá je bývalá dráha KkStB, tak bych i chtěl, aby každá stanice měla jiné lampy.
Dále je problém i rozmístění lamp, tenkráte jich bylo asi ve stanici méně, což dokládají fotky stanic. Ale třeba se mýlím.

[StandaR]

Určitě bych jim zkusil napsat, třeba budou k dispozici nějaké kusy u kterých světla nefungují, nebo možná zvládnou výrobu nefunkčních kusů bez zbytečné elektroniky..

Za dotaz člověk nic nedá

[Tempotaxi]

Tak do stanice Stará Ves se třeba hodí nádražní lampy Viessmann 6390 a 6389.
Dvouramenné do depa a jednoramenné do stanice.
Ale jaká vzdálenost je od lampy k lampě.

[Tempotaxi]

Nejstarší osvětlení takovéto typu jsou asi tak po roce 1900 a podle fotek, které mám, tak jsou ještě v roce 1941, ale zda jsou ještě v 50letech tak to opravdu neví, žádnou fotku nemám.
Železný Brod 1915.

Pak jsem ještě našel sloupy přihrádkové konstrukce. Podle fotek jich bylo hodně málo. Většinou jsou sloupy.
Zvolen 1915.

V Rožumberku v roce 1930 jsou také jiné sloupy drážního osvětlení. Ten vršek je prostě jiný.

[Tempotaxi]

Vítkovická závodní dráha ve Stanici Vítkovice měla také jiné drážní lampy.
Jsou to 20 léta. Podobné sloupy dělá firma Viessmann v několika provedení.

[Tempotaxi]

Tak ještě na FB mně přišlo pár informací ohledně drážního osvětlení.

Kuba Tim
ty ramínkový žárovkáče jsou nejvíc klasika, co vím tak ELEKTROSVIT je vyráběl cca od roku 51, umisťovaly se v té době celkem spoře, každý měl žárovku 200w a prej to v zimě krásně kouřilo nejkrásnější lampa na světě... vím, koment o hovně ale musel jsem, já je mám strašně rád, sálá z nich ta atmosféra "50 let...

Rrita Brhel
podle nádraží, kde bydlím cca 55 let, tak jsou lampy od sebe přibližně 40 m.

Čert Alf
Ty šedivé vlevo mi moc do našeho prostředí ČSD moc nesedí, pravda,podobné jsou např. v Bratislavě či velkých městech... Chtělo by to omrknout nějakou literaturu např. knihy historických pohlednic nádraží pro inspiraci.

Ano dříve bylo žárovkové osvětlení.
Rozestup lamp 40 m je v HO asi tak 460 mm. Což je docela pěkná dálka a ve stanici Stará Ves jsou první lampy u obou zhlaví, pak u popelové jámy a poslední pátá je uprostřed. Když jsem to tak zkusmo rozměřil, tak to vypadá zajímavě, ale možná to bude málo lamp.
Příhradová konstrukce lamp byla asi jen ojediněle.
Ale spíše bych podle fotek řekl, že každá lampa ve stanici byla v jiné výšce.

[Tempotaxi]

Ve stanici Stará Ves je výpravna ve stylu Kladno Dubí a zde bych mohl dát nádražní plynové lampy, které jsou předělány už na elektrické lampy. Lampy musejí být jen u výpravny, která je stylu hrázděné stavby. Podle mě takové lampy jsou ještě ve 40 letech.
Výrobce : obchod.resinovemodely.cz

[Tempotaxi]

Ano staré plynové nádražní lampy se mohou předělat na elektrické a může to pak vypadat hodně pěkně. Zde je třeba příklad stanice Králíky.

Dále takovéto lampy se mohou dát i přechod přes kolejiště.

Do postaveného přechodu to bylo problém to tam přidat.
Přesněji řečeno, postavit, jako maketu by nebylo problém, ale přivést tam dráty na provozní osvětlení a zamaskovat je už by byl problém. Ale takhle by to pak mohlo vypadat.

[Tempotaxi]

Než dávat na lávku sloupy osvětlení bylo by dobré tam dát stejné osvětlení na stejné konstrukci, jako na přiložené fotce.

[Tempotaxi]

Když se budou vyrábět nebo upravovat lampy byl by také záhodno doplnit i osvětlení vodního jeřábu.

[Tempotaxi]

Také je v prodeji.
10KS STÍNÍTKO ŽELEZNIČNÍ LAMPY PRO MĚŘÍTKO 1/87

[Tempotaxi]

Kdybych se pustil do stavby drážního osvětlení ve formě maket, mám několik možností.
Koupit stínítka a sloup může být párátko.
Stínítko může být na ohnuté trubce a na sloupu může být i drážní amplion.

Dále stínítko může být na přihrádkové konstrukci.

Nebo na sloupu mohou být dvě stínítka.