T466.2 (742) Roco

[kuyon]

Zdokumentovaná reálna podoba skutočného rušňa. 742 374-2 RD BRATISLAVA VÝCHOD

[Dovi]

 
Článek Markuse Indersta o Roco Kocourech, zatím o prvních dvou vyrobených variantách:

- ČSD T466.2 (Roco 73x0003)

- ČDC 742 (Roco 73x0004)

http://modellbahninfo.org/modelle-20231208-01/

Tradičně s poměrně podrobným popisem a s detailními fotografiemi modelů
(níže pro ukázku výřezy 1:1)

crop_Roco_7300003_Bild12.jpg (7.82 KiB) Zobrazeno 5665 krát

crop_Roco_7300004_Bild09.jpg (11.93 KiB) Zobrazeno 5665 krát

[Lukas]

Zdravím ,je tu někdo kdo má digitalni model se zvukem v ČD 742 162 ?
Jde vám osvetleni kabiny?

Mě nejde…diody tam jsou…
Dle návodu by tam mělo být osvětleni kabiny.

Diky za reakci.

[StandaR]

Zdravím ,je tu někdo kdo má digitalni model se zvukem v ČD 742 162 ?
Jde vám osvetleni kabiny?
Diky za reakci.

Zjistím ve čtvrtek, dřív se bohužel nedostanu k centrále a ovladači

Na druhou stranu info pro případné zájemce o červenou verzi ČD 742 162 ... v balení mě velice příjemně překvapil přibalený set obtisků na přeznačení na ČD Cargo, sám to nevyužiju ale je to asi poprvé co jsem něco takového objevil u modelu, za mě body plus pro Roco. Takové řešení by bylo super zavést u více řad lokomotiv, přece jen ty loga ČD Cargo bez problémů překryjí celé ČD logo, ale naopak se to přeznačuje už o něco hůř

[Rudolf]

V T 466.2050 ČSD s originál zvukem je osvětlení kabiny na FA7 a přiřazené k F10.

Ruda

[Aleson]

Zdravím ,je tu někdo kdo má digitalni model se zvukem v ČD 742 162 ?
Jde vám osvetleni kabiny?

Ano. Na tomto konkrétním modelu ČD 742 162 na F10 se mi osvětlení kabiny normálně rozsvěcuje...

[JandaCZ]

Zdravím ,je tu někdo kdo má digitalni model se zvukem v ČD 742 162 ?
Jde vám osvetleni kabiny?

Mě nejde…diody tam jsou…
Dle návodu by tam mělo být osvětleni kabiny.

Diky za reakci.

Také mi nefunguje osvětlení, půjde na reklamaci.

[Dovi]

Včera byl materiál Markuse Indersta rozšířen z dosavadních dvou na celkem už všechny 4 zatím vyrobené varianty:

Kocour_Roco_73x0003_0004_0014_0017.jpg (23.96 KiB) Zobrazeno 4025 krát

Přibylo 18 detailních fotografií posledních dvou letos vyrobených Kocourů:

- Roco 73x0014 (ČD 742.162-1)

- Roco 73x0017 (SK-ZSSKC 742.374-2)

Odkaz: http://modellbahninfo.org/modelle-20231208-01/

[Aleson]

To Lukas a JandaCZ:
Ještě mě tak napadlo - čím ovládáte modely ? Já používám obyčejnou červenou Roco Multimouse (dokonce ještě s původní "černou kostkou"). Nemůže být problém v nějakém nastavení protokolů pro komunikaci ? Třeba to není závada modelu, ale jen otázka nastavení dekodéru....

[JandaCZ]

To Lukas a JandaCZ:
Ještě mě tak napadlo - čím ovládáte modely ? Já používám obyčejnou červenou Roco Multimouse (dokonce ještě s původní "černou kostkou"). Nemůže být problém v nějakém nastavení protokolů pro komunikaci ? Třeba to není závada modelu, ale jen otázka nastavení dekodéru....

Mám klasickou Multimous Roco, plus ještě jsem to zkoušel přes wifi a apku na mobilu,ani jedno nefungovalo ...

[Dovi]

Na letošní 2. kvartál ohlásila firma Roco tři nové modely řady 742 - dva české Kocoury (ČD a ČD Cargo, epochy V a VI) a jednoho slovenského (ZSSK Cargo, epocha VI), subjektivně asi v nejhezčí nebo nejnápadnější kamufláži z těchto tří.

Původně jsem uvažoval "o červeném ČD s pruhy na čelech" a byl jsem pro něj už od zimy "najisto" rozhodnut.
Haha, prý najisto

Ze tří poměrně závažných věcných důvodů a 4. symbolického jsem to přehodnotil a k dosavadnímu červenému ČSD jsem pořídil modrého ČD Cargo. A spolu s ním, do té doby neplánovaně, navíc ještě i slovenského. Toho jsem vzal pro porovnání chování DCC vs. DC pojezdu "jen" v analogu, a krom podpory slovenských kolegů (plus ještě jedné další věci) taky jako národnostní posilu ke stávajícímu zelenému slovenskému Roco Čmelákovi.

2x_Kocour_Roco_7310004_7300017.jpg (31.99 KiB) Zobrazeno 3619 krát

Stejně jako u loni ohlášené (červené ČSD) Roco prvotiny nastala i nyní velká spokojenost a radost z těchto modro-červeno-žlutých přírůstků, z kvality jejich dílenského zpracování a povrchové úpravy, z detailů a v neposlední řadě samozřejmě taky z provedení a chování pojezdů.

Jestli případně někteří pokukujete (stále nerozhodnuti) po modelu "starého a pořád dobrého" ČKD Kocoura ve velikosti H0, a z technických anebo estetických důvodů váháte, zda třeba MTB nebo Roco, tak ani neváhejte - s Roco Kocourem (ať v analogu či v digi) byste neměli být zklamáni. Dokonce i v pouhém analogovém provedení jezdí parádně a je schopen jet i dost pomalu a přitom plynule.


Malá poznámka:
Slovenský ZSSK Cargo Kocour Roco 73x0017 má tu nátěrovou červenou trochu tmavší a sytější oproti té zdánlivě (jako kdyby) trochu vyšisované červené u prvního/původního ČSD provedení Roco 73x0003
(to není kritika, jen konstatování - a jsem za ten lehký vzájemný rozdíl červených odstínů rád)

3x_Kocour_Roco_7310003_7310004_7300017.jpg (23.85 KiB) Zobrazeno 3619 krát

P. S.
K tomu osvětlení kabiny u červeného Kocoura s pruhy na čelech reklamovanému zde dvěma kolegy:
Vypadá to zřejmě na kusovou záležitost, pravděpodobně lajdáctví výroby i výstupní kontroly (u některých vyrobených kusů to osvětlení funguje, u jiných nefunguje).

Pro srovnání a pro event. "statistiku":
Osvětlení jsem kontroloval kompletně (včetně třeba i změn čelních a zadních světel při ranžírování, možnosti vypnout hlavní "dálkový" světlomet apod.), a to jak už hned tehdy u prvního typu Kocoura (červeného ČSD Roco 7310003), tak i nyní u modrého ČD Cargo (Roco 7310004).

Kocour_Roco_7310004.jpg (31.65 KiB) Zobrazeno 3619 krát

A výsledek kontroly?
Vše OK, a také i to volitelné osvětlení kabiny funguje u obou digi Kocourů identicky a spolehlivě.
V souladu s přiloženou dokumentací je ovládáno pomocí F10, nezávisle na čemkoli jiném (bez ohledu na ostatní aktuální nastavení např. jiného osvětlení, zvuku, jízdy/stání atd.)

[951]

Jak hodnotite jizdni vlastnosti oproti Bardotkam a Brejlovcum? Doslo ke zlepseni ze strany Roca?

[Dovi]

Dostal jsem dva dotazy (1x per huba, 1x SZ) na tutéž věc - proč že jsem přehodnotil toho ČD Kocoura.

Ke stávajícímu červenému ČSD Kocourovi (ze IV. epochy) s původní kabinou a střechou bez prolisů jsem chtěl ještě ČKD reprezentanta následných výrobních sérií - stroj v novějším provedení kabiny a střechy s vyztužujícími prolisy. Čili něco z letošní nové nabídky Roco Kocourů, buďto červeného Kocoura ČD s pruhy na čelech (zamlouval by se mi) nebo dvoubarevně modrého ČD Cargo (ten se mi však na fotkách spíš nelíbil než líbil).

Ale naozaj veľmi sa mi páčil aj ten slovenský Kocúr (napríklad k slovenským Roco cibuláčom). A říkal jsem si, že bych tím nákupem aspoň trochu (ze zlomku procent) podpořil i slovenské kolegy, resp. slovenský trh, který je (odhaduji) maximálně na polovičním objemu oproti českému (tím v důsledku i následný vývoj a výrobu dalších slovenských modelů). A taky jako poděkování za skoro zázračnou záchranu lidského života - záchranu slovenského státníka, na kterého byl spáchán potenciálně smrtící atentát (prý "demokraticky").

To bych tedy měl dva červené Kocoury, ale vzít k němu ještě třetího opět červeného, původně favorizovaného ČD s pruhy na čelech? Přitom jeho V. epocha trvala poměrně krátce. Oproti tomu současná epocha VI už běží o dost déle, a zřejmě se ještě o hodně prodlouží...

No a pak se přihodilo, že mi (paradoxně naštěstí, jak se následně ukázalo) ten červený ČD Kocour těsně utekl, když byl ještě skladem v akci, a obratem ho zdražili o 15 procent.
A modrý ČD Cargo se mi původně na fotkách moc nelíbil. Jenže in natura je mnohem, mnohem hezčí, a jeho tmavší kabina nesplývá s celou karoserií tak jako na původních obrázcích. A tento model vzápětí naskladnili - ještě jsem chytil jednoho z posledních (digi ozvučeného za 7.000 Kč) a bylo rozhodnuto. Je přesně tak krásný jako na té poslední fotce dole v příspěvku ze soboty 29. června 2024.

[Dovi]

Jak hodnotite jizdni vlastnosti oproti Bardotkam a Brejlovcum? Doslo ke zlepseni ze strany Roca?

Zdravím (Tě/Vás), 951,
nevím, jestli se ptáte přímo mne (mimochodem, vykat mi není nutno) nebo jestli se ptáš všech kolemjdoucích.
Ať tak či tak, pokusím se odpovědět dle dosavadních zkušeností s omezenou (pochopitelně) množinou Roco Bardotek, Roco Brejlovců a Roco Kocourů.

Z otázky vyplývá, jako kdyby jízdní vlastnosti Roco Bardotek a Roco Brejlovců byly (nebo měly být) problematické - když očekáváš, nebo by sis přál, jejich zlepšení (např. nyní u Kocourů).. (?)

Třeba ale jen špatně rozumím podstatě dotazu.
Nebo možná vycházíš z nějakého dávnověku výroby modelů těchto typů?
Produkce různých Bardotek a Brejlovců běží u Roco už více než 10 let a docházelo k průběžným změnám.

Ať se do toho nevnese nějaký informační šum, napíši čistě jen svoje vlastní zkušenosti (osobně ověřené nebo zjištěné skutečnosti, za kterými si stojím). Zkus si když tak z toho souhrnu vytáhnout pro sebe to, co by Tě zajímalo a mohlo Ti pomoci ve Tvém rozhodování:

Mám aktuálně tři Roco Bardotky (1x DCC, 2x DC - a po dobrých zkušenostech uvažuji o čtvrté*) od téhož výrobce), tři Roco Brejlovce (2x DCC, 1x DC) a tři Roco Kocoury (2x DCC, 1x DC). Všechny tyto modely jsou funglovky z let 2020 a novější, a k samotnému mechanickému provedení jejich pojezdů nemohu říci nic zásadně špatného.

Poznámka:
DCC Barča a oba DCC Brejlovci jsou originálně z výroby osazeny "Roco" pětipólovými polootevřenými (větranými) elektromotory se šikmou kotvou a s výměnnými uhlíky (Art.no. 85112, vyšší cenová hladina 28).

U všech těchto 9 modelů (Roco Bardotky+Brejlovci+Kocouři, 5x DCC, 4x DC, 3 typy elektromotorů) platí toto:
- spolehlivý sběr proudu z kolejnic
- pohon všech 8 kol
- bezproblémové průjezdy výhybek (i s nenapájenými srdcovkami)
- klidná plynulá jízda i nízkými rychlostmi
- dtto pro jízdu v obloucích a protiobloucích i těch nejmenších poloměrů
- stejné jízdní vlastnosti i stejný zvukový projev v obou směrech jízdy
- celkový převod není "těžký" (na rychlost), ale žádoucí "lehký" (na sílu)
- pocitově solidní (přiměřeně velká) hmotnost modelů
- velmi slušná tažná síla (na malém kolejišti ji ani nevyužuji)
- žádné kolébání, kvedlání nebo pocukávání
- plynulé rozjezdy, zrychlování i zpomalování atd. atd.

Vše k mé spokojenosti.
A to jsem, myslím si, dost náročný - řekl bych skoro technický puntičkář až perfekcionista.

Jiná věc je samozřejmě ta známá větší hlučnost a jiný (takový jako "přímočaře-pilovitý") charakter zvuku pojezdů (respektive motorků) u některých nových Bardotek a Brejlovců při středních a vysokých rychlostech jízdy. Na spolehlivost a krátkodobou životnost (náhlou smrt) těchto levných motorků (Art.no. 145556) bylo totiž (zejména ze začátku?) publikovány negativní reakce, ale já tuto zkušenost bohudíky (už nebo ještě?) nemám. Ono je taky klidně možné, že výrobce modelů (Roco) si to se svým subdodavatelem (výrobcem motorků) již vyříkal, že už byla zjednána náprava a že kvalita nově dodávaných motorků již netrpí takovými nežádoucími náhodnými výkyvy.

__

A ohledně Kocourů - motorky (Art.no. 150247) v Kocourech jsou jiné, než kterými jsou osazovány nově Barči a Brejlovci.

Co se hlučnosti Kocourů týče, tak oproti Bardotkám s novými levnými "drnčivými" motorky jsou tišší (= modely jsou to ne moc hlučné, celkem tiché).
Subjektivně asi největší (nebo řekněme sluchově dominantní) vnímaný "normální běžný nerušivý rámus" při typických středních (a u někoho i vyšších) rychlostech modelů Kocoura je způsoben valivým hlukem odvalujících se kovových kol po kovových kolejnicích. A když se pak za lokomotivu připojí ještě i několik vozů, tak tím spíš... Čili nic neobvyklého ani negativního.

Toto platí (zejména) pro analog. V digi se u ozvučeného modelu člověk soustředí hlavně na ten zapnutý zvuk motoru. Mozek si z celkového spektra dokáže to ostatní odfiltrovat (upozadí to nežádoucí, co momentálně nechce slyšet).

---

*)
EDIT 9. července 2024

Čtvrá Barča přišla a je rovněž v pořádku včetně právě uskutečněného 20minutového záběhu:

Zde je když tak odkaz na podrobnější příspěvek ve vlákně "ROCO bardotka, ceckáč, zamračená...":
viewtopic.php?f=15&t=4755&start=495#p336657

[Pawlik]

Můj kocour má na rozdíl od ostatních lokomotiv ROCO s podvozky ČKD uložení skříně na podvozcích na čtyřech bodech - tady ani jeden podvozek neumožňuje výkyv kolem podélné osy.
Je to standard u tohohle modelu? Díky.