Kolejiště H0- "Kolibov" dle návrhu p.Ferdiana

[Miloš_P]

Pokud jde o to vzlínání, tak problém není, že něco na břehu vypadá mokře, ale že např. u podpěr dřevěného mola v mém žabáku vytváří hladina viditelný oblouk .

[Jirka1984]

Ahoj,
konečně zapršelo nad Kolibovem a naplnil se rybník.
Použil jsem vodu od Model scene. První vrstvu cca 10mm jsem trochu obarvil zeleným pigmentem od Polaka. Druhou cca 7mm je pouze čirá voda.

Pozorný divák si všimne že v rybníku to žije. Ryby jsem udělal z obarvených zrnek rýže.
Doufám ze z rybníku nebude rýžové pole:)

Až voda zaschne musím doladit břehy.

Co mě trochu štvalo, tak to že voda při míchání ať pomalém či rychlém jako by pěnila. Na první vrstvě jsem to nechal být v domnění že až voda uschne bude to ok. Ale není a je to trochu vidět. V druhé vrstvě jsem ty bublinky aspoň nahnal ke břehu.

Já sem s výsledkem spokojený i s bublinky.

Jirka

[Miloš_P]

Krásný žabák. Moc pěkný

[marian_r]

existujú "vákuovačky" na potraviny, používam to na impregnáciu dreva... s tým by si bublinky vyhnal...

[Jirka1984]

Ahoj,jednou na kolejisti nic nedělám a přece se stavba hýbe.
Karel Krejčí ( KK-Koleje ) předvádí famózní práci a z fotek co mi posílá padám úžasem.
... foto k nahlédnutí....
Jirka

[Jirkátor]

Půl metru neuvěřitelné práce. Jak to jen dělá?

[Jirka1984]

Jak to dělá taky nevím...
Omlouvám se za špatné příjmení.
Karel Kočí KK- Koleje

[Ivan]

To křížení bude třešnička na dortu na tvém kolejišti, možná zlatý hřeb.

Rybníček se povedl, líbí se mi. Jen bych ještě udělal nějaké zčeření hladiny. Možná jen předbíhám tvůj záměr, to pak pardon.

[Jirka1984]

Ahoj,křížení je hotové. Zítra ho bude Karel Kočí posílat.
Fantastická práce,z obrázku jen žasnu.

Ivane hladinu jsem už trochu zčeřil. Na foto to není moc vidět.
Na téhle detailnější foto je to trochu vidět.
Naznačil jsem přítok od potoka ,proud k odtokové hraně a trochu vlnek v levém rohu. Víc se bojím.
Taky je vidět jakoby zakalení ( fleky,mapy) co jsem způsobil tím,že jsem nalil záměrně víc vody a chtěl dosáhnout efektu protékající vody přes odtokovou hranu.
Voda jak začala schnout a stále " přetékala " udělala tyhle fleky.
S tím už nic neudělám. Když se nekoukam proti světlu není to vidět.
Jirka

[Jirka1984]

Ahoj,tak je ta krása doma.
Hned ale mám dva problémy:
1. Co se stane když pojedu vozy Y přes křížení podle červené čáry? Není tam dostatečná rovinka na srovnání kinematik, jen 3cm. Vyhybka je EW1 a protioblouk r425.
2. Kudy vést silnice k nádraží? Před výhybky?
Jirka

[Jirkátor]

Vypadá to naprosto úžasně.
Těch kinematik bych se moc nebál, jistě nejsi první, kdo by přes něco takového jezdil s dlouhými vozy. Kdyby to měl být problém, ještě by si na to byl předem upozorněn. Ale je to jen můj odhad.
Silnici bych přes tu spojku určitě nevedl, nevynikla by. Nešla by protáhnout ze zadu za remízou?

[milan ferdián]

2. Kudy vést silnice k nádraží? Před výhybky?
Jirka

Proto jsem tam navrhl podjezd.
-m-

[Miloš_P]

Co třeba takto, dvě možnosti. Jedná o příjezdovou cestu ke skladišti, takže tam asi nebude velký provoz.
Číslo 1 by bylo asi lepší, protože zasahuje minimálně do kusých kolejí.

[Jirkátor]

V reálné stanici by u varianty 1 byla odjezdová návěstidla před tím přejezdem a to by dost zkrátilo staniční koleje. Pokud nechceš ten původní podjezd (zdá se, že ne) a ani přivést silnici ze zadní strany za výtopnou, pak ti nic jiného, než varianta 2 od Miloše asi nezbyde. O nadjezdu bych ani nepřemýšlel.

[Zlámalík]

Radši bych uboural kopec, kus náspu nahradil mostem a silnici vytáhl až před výhybkami:

Nakonec, ono to v těch Heršpicích, které sem dal Miloš, vypadalo vlastně velice podobně, jen to zatočení silnice nebylo tak velké. Nahoře vedla střelická trať na Dolní a ty pilíře a zalomení byly velice podobné, včetně (tam tedy jen o kousek dál) navazujícího většího mostu přes břeclavskou trať.
Viz pohled od kolejí a z druhé strany.
Další fotky viz brnak.net, sekce Stanice -> Horní Heršpice a nahoře záložka Foto.
Lepší jsem bohužel nenašel, i když u těch šraňků jsem stál nesčetněkrát, bořilo se to až cca 2007.

To je tak, když se vymýšlí za pochodu...