M152.0/810 + Blm/Baafx/010/Btax ROCO

[jirie123]

Konečně jsem si našel čas na projetí M 152 s přívěsem. Je to zvuková verze.
Motoráku svítí konce, přestože ještě má přívěšák. Žádným tlačítkem nelze konce vypnout.
Navíc přívěšáku svítí konce jen když souprava couvá! Tam by se to asi dalo vyřešit přemístěním spřáhla na opačný konec a otočením vozu o 180 stupňů.
Souprava by měla mít podle popisu vnitřní LED osvětlení, ale nelze nijak zapnout?!?
To příšerné drhnutí dvojkolí má ten vůz také, ale to pořeším zítra za denního světla.
Děkuji za Vaše postřehy.

[George V.]

Shodou okloností jsem ho včera projížděl taky. Spřáhlo jsem přehodil na motoráku. Konce na motoráku vypneš F12 nebo F13 (záleží na tom, jak ho máš otočený; já ho mám strojvedoucím dopředu, takže F12). Ale pak nejde přes F9 vypnout dálkové... Pak je tam ještě F19 a F20, ale tím vypínáš konce i na přívěsu... Vnitřní osvětlení zapneš F15.

[M&T]

Shodou okloností jsem ho včera projížděl taky. Spřáhlo jsem přehodil na motoráku. Konce na motoráku vypneš F12 nebo F13 (záleží na tom, jak ho máš otočený; já ho mám strojvedoucím dopředu, takže F12). Ale pak nejde přes F9 vypnout dálkové... Pak je tam ještě F19 a F20, ale tím vypínáš konce i na přívěsu... Vnitřní osvětlení zapneš F15.

A presne preto nekupujem originál DCC modely. Lebo základné funkcie, ktoré používa 99% ľudí (svetlá, píšťala, možno ešte hlásenie) sú rozfrckané kde kade a na F1-F7 potom nejaké nezmysly, ktoré skoro nikoho nezaujímajú. Koncové svetlá si nastavím (alebo dám nastaviť u "zvukára") na jednu funkciu závislé od smeru jazdy - lebo buď chcem aby svietili alebo nie, a pokiaľ svietia tak logicky na konci a nie na čele ... detto osvetlenie kabíny (u loko) na čele a nie na konci ...

[jirie123]

Shodou okloností jsem ho včera projížděl taky. Spřáhlo jsem přehodil na motoráku. Konce na motoráku vypneš F12 nebo F13 (záleží na tom, jak ho máš otočený; já ho mám strojvedoucím dopředu, takže F12). Ale pak nejde přes F9 vypnout dálkové... Pak je tam ještě F19 a F20, ale tím vypínáš konce i na přívěsu... Vnitřní osvětlení zapneš F15.

Díky moc.
Podařilo se

Teď se pokouřím otevřít kastli přívěšáku a najít ty "brzdící" plíšky

[jipol57]

Pro sundání kastle se musí vytáhnout nárazníky. A možná i šroubovku.

[jirie123]

Ano, děkuji, už jsem to zjistil, ale také jsem zjistil, že vůbec není třeba kastli sundávat.
Stačilo mi totiž tenkým nožíkem lehce odehnout plíšky na obou nápravách.
Přístup k plíškům je lepší z vnitřních stran dvojkolí.

[horak]

Trocha oživím toto vlákno.

Mám 2 originál ozvučené verzie ČSD s ON-BOARD dekodérom ZIMO MX-M152.
Posledný dodaný set ROCO 70375 bol z 11/2022. Dodnes však na ROCO stránke "svieti" v stave budúcich dodávok - proste nestíhajú dodávať. V rámci tohto šmírovania webu som si všimol, že zmenili dokument v ktorom sú rozpísané náhradné diely. Dátum vydania je rovnaký, avšak obsah iný. V časti venovanej zvukovej variante sú 4 položky (starý dokument) a 6 položiek (nový dokument). A v tom novom sa spomína nová doska plošných spojov PCB pre MS450P22. Teraz avizovaná "novinka" 810 ČD má zoznam náhradných dielov rovnako rozšírený na 6 položiek. Takže predpokladám, že asi ROCO/ZIMO ukončuje výrobu ON-BOARD MX dekodérov a začína vyrábať novu DPS do ktorého sa zastrčí MS450P22. Fakt by ma zaujímalo ako to priestorovo zvládli.

Pokiaľ bude niekto mať čerstvo dodaný zvukový motorák, ocenil by som foto "vnútorností"

Starý zoznam ND

Nový zoznam ND

Asi som sa tešil predčasne, lebo som objavil nový dokument - návod LEN pre zvukovú verziu ROCO 70375, a v ňom je symbolicky nakreslený dekodér vo WC.
V analógovej verzii to bolo riešené obdobne, avšak do toho priestoru nevošiel velký PluX22 dekodér. Navyše v návode je rozkreslená pätica PluX16 a zvyšné piny sú označené ako nepripojené.
Ja viem, je to len "papier", takže rozhodujúca bude realita. Každopádne by to bolo nemilé keby to takto osekane dopadlo...

Je to tento dokument: 8070375921.pdf
Nejde mi vložiť z mobilu link priamo na PDF.
Tak aspoň všeobecný link na motorák:
https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomo ... n-csd.html

[Ales]

S tímto motorákem jsem si trochu vyhrál a abych nekopíroval, co jsem už popsal, tak výsledek (a důvody) jsou v mém příspěvku zde :
http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=1&t=7415&p=325070#p325070

[StandaR]

Tak jsem se dočkal a 810 je doma... Kvalitní fotky nechám na jiných, celkový dojem je super..Hádám že kvalita zpracování je stejná jako u předchozích i budoucích verzích

Pro případné zájemce přidám foto doplňků:

A detail tabulek:

[Stanin]

Pěkný, já mám objednanou zvukovou verzi, tak ještě musím čekat. Cedule "Žďárec u Sk." se ti hodí do Čachnova. Možná i ty Pardubice, ale přímák si tam pamatuju spíš v podání Regionovy.

[Ivan]

Teda ta různorodost tabulek je super , to jako TTčkař docela koukám.

[951]

Je nějaká finta jak připojné vozy "rozjezdit", aby se kolečka točily co možná s nejmenším odporem a nesmyskaly se po kolejnici?

[Ales]

Sundat ze spodu plastové nacvakávací kryty dvojkolí a přizpůsobit lehce sběrací plíšky. Pokud budou zase příliš volné bude vagon blikat.

[Pawlik]

Tak jsem se rovněž stal "šťastným" majitelem 810 / 010.
U mě přihnutí sběracích plíšků nepomohlo. Příčina byla jinde - kola mají z vnitřní strany na plastovém náboji otřepy a tyto se o plíšky rovnou zasekávaly.
Skalpelem jsem to začistil a kola už se točí.

010 nelze programovat zvlášť ani s jinou lokomotivou na kolejích, skončí to ERROR 1.

Střecha zvlněná asi jako u všech ostatních variant.

Motor v jednom směru tichý, ve druhém řve, kolísají mu otáčky, jako v posledním tažení. Projevy typické pro jiskření na komutátoru.
Měl jsem za to, že v motoráku je velký kondenzátor, aby překlenul krátkodobé výpadky napětí, ale vůbec se to tak nechová. Pořád to někde poblikává.
Vyčistil jsem sběrací plíšky obohacené z výroby o vazelínu a je to lepší, k ideálu to však má daleko.
Přijde mi taky, že u volného dvojkolí se sběrací plíšky při určitých výchylkách přestávají dotýkat kol a kolidují s jejich plastovými náboji = nesbírají proud.

[horak]

Mám otázky:
Je to originál ozvučená varianta?
Aké dekodéry sú tam osadené?
---- V motoráku je ON-BOARD, či klasický PluX22/PluX16?
---- Vo vleku je funkčný MX685P16?

Tá hláška ERROR1 sa objaví (predpokladám) na Multimause.
S akou centrálou?
A v akom režime sa programuje?
PoM+RailCom na hlavnej trati alebo v servisnom režime na programovacej kolaji?

Ešte sa vrátim k dekodéru a motoráku. Foto by sa našlo, že ako to po novom vo vnútri vypadá?
Viď moje "bádanie" v príspevku vyššie: viewtopic.php?f=15&t=12260&p=327037#p324909