Novinky H0 2023

[A2C]

Na stránkách MTB se objevila novinka, motorový vůz řady 860.

Občas mi príde ako keby tam v MTB robil niekto kto má trocha nižší vývojový stupeň mentálnej spôsobilosti...
Tým nechcem nadávať, že urobili ďalší motorový voz, to nie. Naopak, to je azda jediné pozitívum.
Ale keď máme ešte v zásobe tak početné rady ako M262.0, M286.0 a oni urobia niečo čo bolo v počte 2ks jazdilo prakticky len v IVep a 3r sa to ešte preháňalo za CD je už fakt na zamyslenie aký je vlastne cieľ výroby...
Pretože dať na trh niečo s tak úzkym záberom ako novinku, je tak na zamyslenie, či toho človeka niekto nemusí aj kŕmiť lyžičkou.
Dalo by sa ešte obhájiť keby to spravili v ČSD pretože to obsiahne dlhé časové obdobie.
Ale nedá sa to pochopiť oproti množstvám M262.0 a M286.0 a tie nevydajú.
Ešte aj M274.0 by bola lepšou voľbou. O M131.1 ani nehovorím.

Ale aby som nebol tak negatívny, gratulujem modelárom ČD robiacim 5. epochu.

[StandaR]

Ale aby som nebol tak negatívny, gratulujem modelárom ČD robiacim 5. epochu.

Poslední dobou mi přijde, že minimálně tady na fóru je nás jako šafránu I přes to ale tuto nabídku vynechám, přijde mi to jako střela bokem stejně jako Esmeralda

[JaroHo]

jak povídá Simpson. esmeralda neeeee, tento protoyp také neee. Kyklop byl lgenda, tam je to trefa

[Vojtěch Vorel]

Asi bych chrochtadlo tak neodsuzoval. Klíčové bude zpracování, které je poslední cca dva roky 50/50 model od modelu. Kyklop byl sice legenda, ale kolik modelářů má se svými minikolejišti nebo svým zaměřením pro něj využití? Oproti tomu chrochtadlo se dá využít prakticky všude, od rychlíků až po osobáčky do koncové staničky v horách. I když nepopírám skutečnost, že MTB až neuvěřitelně často sahá po prototypech - T478.1001, T499.0001, 812.613, 860.001. Je stále mnoho řad, které mají jistě daleko větší potenciál než tyto rarity, ale je to jejich marketingové rozhodnutí, které je ke krachu zjevně nedostává a kterým i tak bezpochyby udělají radost nejednomu modeláři, v tomto případě zvlášť těm z východních Čech.

[Radovan van N]

S trochou nadsázky...
MTB to robí pre to,aby nás šľaktrafil.
..a nebude M 131, a nebude M 286, atď.
Ale ja sa nesťažujem,len som trochu smutný.

[A2C]

S trochou nadsázky...
MTB to robí pre to,aby nás šľaktrafil.
..a nebude M 131, a nebude M 286, atď.
Ale ja sa nesťažujem,len som trochu smutný.

O to, že nebude by som sa nebál. Bude. Ale nie od MTB.
Však si počkáme, Piko, Roco, Brawa, Liliput, Trix, ACME, Rivarossi... sa na to jedného dňa určite pozrú A nebojím sa, že by to vylepšili svojou predstavivosťou ako MTB pri kreácii svojich "modelov"
A asi to tak bude aj lepšie

[novk2007]

Tak take přispěji svoji troskou do mlýna . Tak trochu to tu rozeberu. Nebyl zde jestě jmenován Gützold , ale to je stejně jedno. Ten už zase přes rok a půl nic nevyrábí . A ten zbytek podle mě asi taky ne. Vzdyt Roco není ani po více než 2 letech schopno uvest Esa a Persingy na trh ačkoliv maji rám hotový. MTB je si toho vědomo a tak nikam nepospíchá..

[M&T]

Tak take přispěji svoji troskou do mlýna . Tak trochu to tu rozeberu. Nebyl zde jestě jmenován Gützold , ale to je stejně jedno. Ten už zase přes rok a půl nic nevyrábí . A ten zbytek podle mě asi taky ne. Vzdyt Roco není ani po více než 2 letech schopno uvest Esa a Persingy na trh ačkoliv maji rám hotový. MTB je si toho vědomo a tak nikam nepospíchá..

Nie je to celkom tak. Roco zatiaľ nikde model 16x/36x neavizovalo. To že je pojazd neznamená, že kasňa sa vyrobí za dva týždne. Takže nakreslenie kasne a dielov, ich výroba tiež niečo trvá, Je to svetový výrobca a tam pri tom množstve modelov si musia plánovať kapacity ako vývojové tak aj výrobné. Navyše, zoberte si, koľko to trvalo takému ACME ... kto bude chcieť, ten si počká (tak ako sa oplatilo čakať na verím že veľmi podarený model T466.2 od Roco).
ďalším apektom je to, že nie je dobré uvoľňovať príliš veľa modelov na trh v krátkom časovom období. ACME vydalo a ešte vydá viacero verzií peršingov aj es, aktuálne sú Ďalšie elektriky a diesle + albatros ... z ekonomického hľadiska je dobré chvíľku počkať, kým trh zasa trochu vychladne a potom priísť s novinkami - čísla predaja vtedy budú určite vyššie ...
A čo sa týka MTB - keď niekomu nevadí, že namiesto peršingu, esa dostane nejakú krabicu neurčitého tvaru - je to v zásade jeho vec. Rovnako ako keď si niekto kupuje tie spotvorené brejlovce, hoc je Roco na trhu už dlhé roky. Je každého vec, ako si váži svoje peniaze a za čo ich minie.

[hummus]

Faller
https://medien.faller.de/xs_db/DOKUMENT_DB/www/_blaetterkatalog/epaper-FALLER_Neuheiten_2023_01_DE/epaper/FALLER_Neuheiten_2023_01_DE.pdf

Viessmann - Kibri - Vollmer
https://kml-log.ch/images/News2023/NH2023_web.pdf

[vvitty]

Rovnako ako keď si niekto kupuje tie spotvorené brejlovce, hoc je Roco na trhu už dlhé roky. Je každého vec, ako si váži svoje peniaze a za čo ich minie.

Jediny duvod proc MTB v H0 udelalo Brejlovce je ze Roco je sice na trhu ale realne ani zdaleka nedodava tolik kolik by si zakaznici prali.

[M&T]

Rovnako ako keď si niekto kupuje tie spotvorené brejlovce, hoc je Roco na trhu už dlhé roky. Je každého vec, ako si váži svoje peniaze a za čo ich minie.

Jediny duvod proc MTB v H0 udelalo Brejlovce je ze Roco je sice na trhu ale realne ani zdaleka nedodava tolik kolik by si zakaznici prali.

Mne je to jasné. Ale už trošku off-topic (aj keď to viac menej s novinkami súvisí) - veľkí výrobcovia ako je Roco, PIKO, ... vyrábajú obrovské portfólio modelov. Majú však len určité výrobné kapacity. A nie je v možnostiach Roco, PIKO, ... vyrobiť 10 farebných variantov za rok. Navyše, technológia striekania u veľkých výrobcov nie je to isté, čo kusová výroba MTB. Oni si nemôžu dovoliť nastriekať 20-50 modelov v jednej kombinácii a potom zasa pár desiatok v inej ...
Preto sú novinky aké sú - ale nemyslím si, že nás Roco alebo PIKO v poslednej dobe nejako šidí. Ani echt nemecké modely nevydávajú naraz vo väčšom množstve verzií. Veď už len keď si pozrieme reálne novinky na tento rok pre ČSD : hneď dve nové konštrukcie modelov : S499.02 od PIKO a T466.2 od Roco. Podľa mňa viac ako dosť na jeden rok. Preto mi tento rok nejako 363/163 od Roco nechýba. Pravdepodobne v dohľadnom čase budú (horizont pár rokov), ale tam už samozrejme ROCO rieši nie MTB, ale konkurenciu od ACME (aj keď ACME sa tvarovo podaril perfektne, tak predsa sú tam nedostatky, ktoré hrajú do kariet ROCO a to môže prísť s bezchybným modelom).

[hummus]

.... ale konkurenciu od ACME (aj keď ACME sa tvarovo podaril perfektne, tak predsa sú tam nedostatky, ktoré hrajú do kariet ROCO a to môže prísť s bezchybným modelom).

No jestli udělají skříň odporníků stejně špatně jako na 263, tak si je opravdu můžou nechat.

[George V.]

....a tlumiče vrtivých pohybů jako na 371.

[novk2007]

Bylo psáno v ŽM když představovali Bastarda bolo to v roce 21 mám taký pocit . To jsem si v knihovně v liberci předčítal časapisy ŽM za cely půl rok bo v DE ŽM nekoupím a posílaní vyjde draho . Že Roco do budoucna počítá i s výrobou lokomotiv Eso a Persinga . Na te bazi jsem prodal svoje lokomotivy od Acme. Ty tlumiče podelných kmitu mě opravdu stvou .

[JaroHo]

novinky roco 2023https://www.youtube.com/watch?v=0VumJQNZ0b0 na jútůb