Krásný vánoční dárek, stavebnice 498.0 Albatros v TT.

[jirka64]

O existenci stavebnice rosničky v TT nevím,ovšem kdysi někdo se svolením pana Zahrádky nechal vyleptat zmenšeninu HO leptu.Se všemi nectnostmi tohoto postupu,některé díly byly nepoužitelné,ale jako základ se to využít dalo.To je můj případ,sehnal jsem lept náhodně na modelbazaru,použil ho jako základ a zbytek si dovyrobil.Jinak existuje odlitek rosničky zde: http://odlitkymodely.cz/tt_parni_lokomotivy.html Ale odlitek je dost křivý a takový zvláštní.Jako základ pro někoho,kdo by si pohrál s jeho úpravou by asi stačil.Ale opravdu šikovný hračička.Pojezd jsem použil upravený ze stavebnice papouška.Možná někdo z místních modelářů zmenšený lept vlastní a nehodlá ho již stavět a poskytl by ti ho,to by bylo řešení také.Ovšem kdo?To netuším.

[987mis]

Díky za odpověď. O stavebnici právě taky nevím, tak jsem se raději zeptal, zda mi něco neuniklo Pokud do doby stavby někdo s rosničkou nepřijde, tak to vidím na konstrukci z leptu + 3D tisk Verze odlitku by také nemusela být špatná, ovšem za předpokladu, že by se použil pouze hrubý základ a všechny detaily na něm by se odbrousily pryč a nahradily za nové. Otázka, zda to za tu námahu stojí a jak moc tvarově přesný ten odlitek je. Na pojezd jsme šli obdobně - také bude z papouška. Každopádně se těším na fotky rosničky

[jirka64]

Znáte tuto stavbu.Zde borec odlitek zčásti využil http://www.kzmtt.cz/rosnicka-464.202

[987mis]

Neznám, ale přesně taková je má představa. Z odlitku použít jen základní tvar a veškeré detaily nakreslit jakožto lept nebo vytisknout z resinu

[jirka64]

Nejako rychlo zmizol z ponuky?

Již je opět v nabídce.

[blekk1]

Ahoj, mne uz Albik 2.serie dorazil. Bol tam opraveny diel c.10, drziak zadneho behuna.
Zacal som stavbou pojazdu tendra. Pri vrstveni bocnic podvozkov a ramu pojazdu si treba postrazit polohu jednotlivych dielov. Podla navodu sa maju fixovat podvozky tendra v rame proti bocnemu posunu cca 1mm plastovymi dostickami. Ja som tam dal olovene platy. Inak diely do seba krasne zapadaju. Kasna tendra 935.0 je po rekonstrukcii, t.j vo verzii s prikladacom. Takisto aj kotol masiny ma komin Kylchap, co je tiez po rekonstrukcii pocas prevadzky… fotky postupne zavesim na moje rajce.

Ak mate niekto nejake finty alebo vylepsenia zo stavby, tak dajte vediet.

[jirka64]

Buď zdráv,čtu pozdě,poslal jsem ti mejl a vyptával se.Obrázky na Rajčeti jsem zhlédl,přišlo mi echo na mejl.Ovšem ty už si zde něco uvedl.Již mám Albatrosa 1.serie také na stole,ale začínám běhouny a rámem.Závěs zadního běhounu jsem si upravil sám.To bude všechno zase na dýl.Ať se ti stavba daří.Jirka.

[jirka64]

Zajímalo by mne,jaký byl vlastně odstín na nulkovém albatrosu modrošedá barva Temperol 1066.Jaký odstín RAL tomu asi odpovídá,jestli ovšem vůbec lze přiřadit.To samé odstín 1038 hnědá nebo spíše červenohnědá.Asi cihlová.Stříbrná střecha a pruh na ochozu a tendru si asi dovedu docela představit.Taková stříbrná jako na roury od kamen,možná s trochou bílé.Někde se tady o té modré diskutovalo a srovnávalo s motorovou jednotkou M 494.0 či co.Ale píše se modrošedá a ta na té 494.0 mi připadá hodně tmavá švestková modrá či pařížská modř.Myslím,že byl nulkový albatros světlejší.

[Bela1]

Ahoj. I mě ho letos kdosi přinesl pod stromeček.
Dořešili jste nějak ten odstín modro šedé barvy? Já bych asi dal French blue (pařížskou modř) lesklou.

[Bela1]

Ahoj, rám a přední podvozek nádhera. Třeba jsem mimořádně nešikovný, ale zadní podvozek se mi pořád rozpadal. Hlavně horní část. Ta má několik vrstev a dolejšek horní části visí na dvou "vláscích", tak je ta konstrukce křehká. Ale i dolní část (díl 9) se odletovala od horní (malé zámky a tenoučké plechy k nim). Navíc to vypadá, že se horní část musí dokončit až po usazení nápravy, případně hodně zdeformovat (špatné pro nástřik). Není pravda, co jsem si myslel, je to uložené v hrotech, takže žádná velká deformace! Přesto jsou tam 3 vrstvy plechu na sobě a ještě v tom je ložisko s otvorem pro hrot - dost složité a vlásky vpředu jsou slabounké. Tak jsem ji překonstruoval. Místo venkovních domečků jsem použil domečky vnitřní, které jsem udělal jako jeden masivní díl rozšířením původního dílu 9, kde jsem zámky zvětšil (není to pohledové). Otvor pr. 4 mm je pro šroubovák. Původní venkovní domečky budu mít jen jako atrapy, aby to odpovídalo modelu. Po nástřiku mohu nalisovat nápravu a upravený díl pak spojit s horní částí podvozku, počítám, že to slepím. Není to sice zdaleka tak hezké jako lept, ale snad to barva přikryje. Sestavovalo se to mnohem snadněji. Na následujícím obrázku je vidět sestava horní a dolní části podvozku, zatím bez atrap domečků a bez začištění.

[Sarge]

Využiju tohoto vlákna k otázce. Stavěl tento model někdo osvětlený? Je to součástí stavebnice? Případně ozvučený a digitalizovaný? Předpokládám že instalace nějakého digitálního dekodéru bude ten nejmenší problém? Ptám se proto že postavit Albatrose tátovi k 70tinám by rozhodně mělo úspěch

[Bela1]

Ahoj. Protože to právě stavím, tak určitou představu mám a dovolím si odpovědět. Ve stavebnici jsem to nenašel. Pohon je v tendru, doufám, že i sběrače proudu budou na kolech tendru. Do tendru budu chtít dát zvukový dekodér a reproduktor, pokud to půjde. Pak by v mém případě zbývala čelní světla bílá na lokomotivě a zadní světla červená na tendru. Takže můj plán počítá se dvěma vodiči z tendru do lokomotivy, ostatní zůstane v tendru. Víc k tomu zatím říci nemůžu.

[Jan+Bjoern]

Ahoj. Protože to právě stavím, tak určitou představu mám a dovolím si odpovědět. Ve stavebnici jsem to nenašel. Pohon je v tendru, doufám, že i sběrače proudu budou na kolech tendru. Do tendru budu chtít dát zvukový dekodér a reproduktor, pokud to půjde. Pak by v mém případě zbývala čelní světla bílá na lokomotivě a zadní světla červená na tendru. Takže můj plán počítá se dvěma vodiči z tendru do lokomotivy, ostatní zůstane v tendru. Víc k tomu zatím říci nemůžu.

Zadni svetla cervena muzete vynechat. Ta by se pouzivala jen pokud by masina jela mezistanicne solo nebo jako postrk na konci vlaku. To radsi dejte bila svetla i do tendru, aby mohla jezdit i "uhlim napred" a aby mohla objizdet soupravu, jet ze stanice do depa atd. s jednim bilym svetlem (= jako posun).

[TTmili]

Červené konce na naše parní stroje opravdu nepoužívat. Většina používaných luceren ani neměla možnost svítit červeně, případně u některých vyjímek (jeden typ prvorepublikových svítilen a známé svítilny s čočkou z papoušků, štokrů a jedničkových albatrosů) se možnost svítit červeně nepoužívala. Pokud se jelo strojně nebo na postrku, vítězila jednoduchost v podobě červeného terčíku na háku.

[Bela1]

Ahoj. Děkuju za připomínky. Nevěděl jsem, že 498.0 neměla červená světla vzadu. Není problém použít bílá (jedno, nebo obě).