Stanice Nová a Stará Ves

[Polabský]

Vážení,
máte li někteří pocit, že kolega staví kolejiště ve Vladislavském sále, tak to jste na velkém omylu.
Staví si kolejiště skromné, pro svojí potěchu a radost v poměrně malém stísněném prostoru podkroví, půdy.
Jeho výhodou při tvorbě je snad až nadměrná kreativita. Oceňuji, že "jde s kůží na trh" a nebojí se hledat řešení.
Přeji mu mnoho dalších nápadů. Ta stará siréna na hasičárně je stylová.
Hezký den Všem !!

[Tempotaxi]

Dále jsem potřeboval udělat další tabule a čísla domů.
Traťovka dostane na vrátka logo MTH.

Na budovu pro požární mužstvo bude číslo domu, útvar požární ochrany ČSD a hasičská pojišťovna.

Ještě na silnici bude cedule „Jeď opatrně“.

A zde jsou pak připravené tabulky a loga, které pak přidám do kolejiště.

[Polabský]

Kolego dobrý ale MTH není traťovka !
Hezký den,

[Tempotaxi]

Kolego dobrý ale MTH není traťovka !
Hezký den,

Chápu.
A měla traťovka na vratech nebo na vrátkách nějaké logo nebo nějaký nápis.
Okřídlené kolo je moc laciný trik.
Chtělo by to něco …., ale nevím co.

[Tempotaxi]

Na vrata traťovky by se hodilo plechové logo v nějakém podobném duchu.
Okřídlené kolo a hvězda samostatně.

Nebo zamontovat okřídlené kolo do hvězdy. Nějak tak, jak je znak na čepici.

[Tempotaxi]

Na vrátnici nebo na vrátkách traťovky může být i takový upravený nápis. Jen se změní místo.

[Tempotaxi]

Ve výtopně může být i taková podobná cedule.

[Tempotaxi]

Dudova pro požární mužstvo je hotová a usazená. Příkop je zatravněn.



Dále uvidíme a naměříme, zda se vejde od kočarové zbrojnice k baráku pro mužstvo, přidat krytou stavbu (přístřešek) na malou hasičskou techniku. Pak přidat dřevěný plot nebo kamennou zeď a široká vrata.

[Tempotaxi]

Přesně takové Pragy mají moji drážní hasiči.
Žilina 1956.

Veĺká Mača 1958.

Zdroj: TASR

[Tempotaxi]

Zbytek je zatravněn, zasázeny keře, postavena zeď a přístřešek.

[Tempotaxi]

A příště se bude slepovat autopark.
Tara 805 hasičská skříň a valník. Přívěs pro přepravu hadic.

[Tempotaxi]

Psáno jinde (k-report).
Hynek sobota, 04. září 2021 - 10:50:56
Sleduji Vasi uzasnou stavbu kolejiste na modelarskem foru, nicmene tam nejsem registrovan, tak bych si dovolil poznamku uvest sem - pokud maji drazni hasici predstavovat padesata leta, musi byt jejich technika v barve khaki CSN 5450, cervena barva CSN 8190 se na hasicske technice objevila az v letech 1959-196 -souvisi to s prechodem hasicu zpod hasicske spravy pod vnitrackou - a zpetne se pak v 60. letech khaki auta prelakovavala. Stejne tak se zcela urcite u draznich hasicu nikdy neobjevila T111 C7, ty se u hasicu objevily az v 70. letech a to vyhradne u dobrovolnych v poctu maximalne 20-25 kusu v celych Cechach.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.)

[Tempotaxi]

Dříve byla hasičská technika červená.
Pak po roce 1945 byla možná všechna nová hasičská technika v barvě khaki. Ale nevím, od jakého roku to bylo, ale počítám, že po roce 1948. Někde jsem četl, že vozidla byla vedena pod armádou. Něco, jako civilní obrana.
Ale na přiložené fotce se uvádí výroba vozu Praga 1933 až 1953. Ale nikde se už nedozvím, odkdy se dávala na auta hasičská nástavba. Jen jsem našel při pátrání záznam, že vozy Praga dostává drážní hasiči od armády, protože armáda dostává nová nákladní auta a starých vozů se zbavuje a to v roce 1953. Takže to byla barva khaki.

Podle tohoto textu, byla hasičská auta khaki od roku 1933. Což je dost zavádějící.

Drážní hasiči dostávají, kupují, vyřazenou, repasovanou požární techniku. Ale nikde jsem se zatím nedozvěděl, co vše bylo tenkráte v provozu. V jaké barvě to bylo. Zda vše mělo světla a v jaké barvě.
Dále nikde se nedozvím, od kdy se montuje hasičská nástavba C7 na Tatru 111. V jaké jsou provedení nástaveb.

[Polabský]

Hezký den kolego,
i já si pamatuji z dětství u příbuzných na Moravě v oblasti Polička - Jimramov - Sněžné v hasičárně u "dobráků" Erenu nebo Randála v barvě khaki. Tehdy mě fascinoval obrovský reflektor hledáčku.
Později dodaná Kvíčala už byla červená.
Polabský.
P.S. Jo a majáky byly ty mrňavé a červené, kdežto esenbáci je měli modré.

[Tempotaxi]

Tak dnes bylo sázení stromů. Těch nikdy není dost.