Přestavníky - co zvolit

[chphoto]

Budu řešit použití elektrických přestavníků pro koleje Fleischmann N bez podloží. V podstatě asi jsou 4 různé způsoby a řeším, který zvolit.
1. Použití přestavníků co dodává výrobce, povrchová montáž - toto jsem rovnou zavrhl kvůli viditelnosti a i obrácená montáž je nehezká
2. Použití elektromagnetického přestavníku pro spodní zástavbu
3. Použití motorického přestavníku
4. Použití serva

Tak a teď co použít. Vše má své pro a proti a každý bude doporučovat a hanět něco jiného. Četl jsem různé články o tom, jak MP1 jsou/nejsou dobré přestavníky. Stejně tak jsem četl, jak obyčejná modelářská serva nejsou vhodná a úplně stejně jsem četl nářky, jak si někdo naběhl s elektromagnetickým přestavnéíkem tuším od ESPB. Takže podle tohoto bych si v podstatě nevybral. Tak proto můj dotaz. Jestli risknout například MTB, nebo zkusit servo, ten elektromagnetický se mi líbí asi nejméně.

[Pavel-HP]

A co se zaměřit na 3.

[chphoto]

No motorický přestavník mě napadl taky a tam mě napadl ten MP1 přestavník. Ale jak jsem psal, četl jsem mnoho rozporuplných informací.

[Luděk]

Pokud ti nevadí větší velikost tak můžeš zkusit želvu. Na modulovce fungují bez problému.

[chphoto]

Záleží jak moc velká velikost by to byla, ale něco jsem o "želvě" slyšel, že prej je dost kvalitní a vydrží. Nějaký odkaz na rozměry a manuál by nebyl?

[HonzaM]

Želva je sice velmi spolehlivá, na modulech je mám a mám je i na domácím kolejišti. Jsou ale veliké a drahé. Na testovacím modulu Čachnov jsem použil MP1, ale už mi jeden odešel ( z celkového počtu 5). Na nyní budovaném modulu jsem použil serva, zatím zkušenost dobrá u výhybek kde jsem použil kvalitní serva, tam kde jsem použil levná serva dodaná s pohonem vrat od modelářské prodejny v Pardubicích je problém, serva sebou škubnou při zapnutí. Na plánovaném segmentu domácího kolejiště budou serva.

[Pater]

Nějaký odkaz na rozměry a manuál by nebyl?

Návod

[chphoto]

Želva je sice velmi spolehlivá, na modulech je mám a mám je i na domácím kolejišti. Jsou ale veliké a drahé. Na testovacím modulu Čachnov jsem použil MP1, ale už mi jeden odešel ( z celkového počtu 5). Na nyní budovaném modulu jsem použil serva, zatím zkušenost dobrá u výhybek kde jsem použil kvalitní serva, tam kde jsem použil levná serva dodaná s pohonem vrat od modelářské prodejny v Pardubicích je problém, serva sebou škubnou při zapnutí. Na plánovaném segmentu domácího kolejiště budou serva.

Na serva jsem našel ovládání http://www.alchladice.cz/servopohony.html a tam je nabízena i možnost upravit servo, aby se mu po dojetí vypnul motor. A podle popisu to má mrtě možností nastavení. Právě to je ta další možnost, nad kterou jsem uvažoval. Ale asi nejlepší bude otestovat konkrétně MP1 a tyhle serva na kusu koleje, nastavit si to a pak asi nechat chvíli "běhat", jestli bude vše v pohodě nebo ne, na to bych si naprogramoval testovací modul na posílání signálu v nějakých intervalech a uvidí se, jestli to bude OK nebo ne. Protože jiné řešení nevidím, u každého je nějaké pro a proti.

[radula63]

Tisíc lidí, tisíc názorů.
Za svého života jsem zatím vyzkoušel elektromagnetické přestavníky BTTB, pak přestavníky z telefonních relé, přestavníky z paměťových drátků a nyní přestavníky MP1 MP5 a MP6. Na domácím kolejišti asi 15ks MP1 a 8ks MP6 a zatím neodešel ani jeden (provoz asi 2 roky). Na modulovce v klubu je asi 40ks MP1 a pár kusů MP5 a zatím za asi 8 let provozu odešly asi 2 kusy MP5, MP1 se zatím drží všechny. Toliko moje praxe. Zkušenosti se servy a nebo želvou nemám.

[belgarat]

Mam zkusenost pouze se servy. Kupoval jsem ruzna levna cinska, cukaji vsechna. Pro vyhybky to nevadi, ma-li servo-dekoder funkci nastaveni posledni zname polohy pri zapnuti (dekodery Fulda, DCCDoma). Necukajici serva jsem objevil na Hobbykingu, asi $3/ks. Serv mam ve vlastnim kolejisti zatim asi 15, v klubovych 10+12+18. Momentalne mam 3ks dekoderu vzor Pater (akorat upravene na 8 serv/dekoder) z napojenych serv necuka ani jedno (pri zapnuti mirne zakvici, lec se nepohnou). Doma (cukajici dekodery) mam akorat nekolik napajecich vetvi, ktere se zapinaji (casovac) postupne - omezuje se proudovy naraz pri cuknuti serv.

Tim vsim chci rict: Cukani serv jako takove zadny neresitelny problem neni.

Prozatim mi z tech serv odeslo elektronicky jedno. Dalsi tusim 2-3 byl odpad primo z Cinana - pri cene $1-2/ks neresim. Mechanicky jsem si jich poskodil srovnatelne pri montazi kdy jsem (proti vsem dobrym radam - lenost) rucne pootocil paku serva. Urcite je s tim vic prace nez s motorickym prestavnikem (drzak, mikrospinace pro srdcovku, draty). Ovsem kdyz spocitam celkovou cenu (doma 20xMP1 = 6000, 20x(servo + mikrospinac) = 700) je to Brejlovec navic. Jde pouzit 'vymazleny' dekoder ktery ma primo svorky pro prepinani polarity (ale ten je zas drazsi).

[chphoto]

Díky všem za názory a hlavně osobní zkušenosti. V tuto chvíli kvůli velikostem zvažuji MP1 a serva, zástavbová výška je skoro stejná a to je důležité. Evidentně oboje funguje slušně a jelikož celé to kolejiště je v podstatě hračka, tak tam fakt nebudu vymýšlet raketovou technologii. Ne že bych neřešil cenu, ale tisícové rozdíly jsou už docela rozdíly.

[Luděk]

Želva má půdorys 50 x 55 mm a výšku 85 mm.

[chphoto]

Želva má půdorys 50 x 55 mm a výšku 85 mm.

85 je právě moc, k dispozici bude maximálně 60, spíše 55mm

[MirekTT]

85 je právě moc, k dispozici bude maximálně 60, spíše 55mm

Pamatuj, že všechny přestavníky jsou tak velké, jako ruka se šroubovákem, která je montuje,seřizuje a mění.

[chphoto]

To jo, ale pod panelem je volný prostor, ale z něj nemůžou přestavníky vyčuhovat. Proto je tam limitních 60mm a i nad spodním patrem bude taky další ve vzdálenosti cca 60mm a tam přestavník taky bude. Sice tam by se to dalo zapustit do toho spodního patra, ale u spodku to nejde.