Plán DEPA

[Myšpulín]

To Michal: Taky bych měl zájem. Je zajímavé, že ji nemají ani v technické knihovně v HK.

[Ala]

I já bych měl zájem.

[milan ferdián]

Protože jsem musel nedávno přílohy lokomotivních dep stáhnout,zveřejněné na ukazto.com,znovu je zde obnovuji a pokusil jsem se trochu vše potřebné skloubit.Autoři i zdroje jsou zveřejněni.

První část:

[milan ferdián]

Druhá část:

[richard0404]

Parádní inspirace Milane díky.

[caruso82]

tak to je vazne parada, su to veci ku ktorym by som sa inak nikdy nedostal, vdaka

[milan ferdián]

Parádní inspirace Milane díky.

Kluci ,co bych pro vás neudělal.....

[milan ferdián]

Dostali se mi do rukou materiály ,pojednávajíc o lokomotivních depech,období od 1947 (není uvedeno rok vydání).A tam jsem dočetl toto.Takže jsem dost v rozpacích,protože tyto popisované provozní úkony píšou přesně opačně než se píše v knížce od V.Zusky.V tém moment jsem si vzpoměl na diskusi s alexandrem,kde jsme dosti debatovali o teto problematice.

"Technické vybavení lokomotivních dep"autor Ing.Adolf Hrbek

Citace z knihy:

[alexander]

Ja som naopak potešený, pretože moje mini depo v modulovej staničke
http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php ... c&start=15
je podľa tohto zdroja v poriadku!
Teda pokiaľ ide o postupnosť úkonov - najprv zauhľovanie, potom popol, voda atď...

[MirekTT]

V tom Milanovém příspěvku je zmínka o zatápění lokomotiv. Uvědomuji si, že vlastně vůbec nevím, jak se to dělalo. Jak se vůbec zatápí studená lokomotiva. Jak se napouští voda do prázdného kotle bez páry. Jak se rozdělává oheň na roštu, vždyť ten nízkej komín na lokomotivě (myslím výškově vůči roštu) nemohl mít žádný tah. Topič nejprve naštípal dříví?, nebo polévali uhlí hořlavinou? Máte o tom nějaké info?

[milan ferdián]

Menší příklad pro 14 parních lokomotiv.

[Michal Šuhajda]

Při pátrání po informacích na netu jsem zabrousil ke kolegům papírovým modelářům a objevil tam celkem zajímavou diskuzi na téma zvybavení depa.
Některé obrázky už se tu objevily, ale dost věcí jsem viděl poprvé.
Např. uhelný výtah "Vosáhlo" jsem neznal a přitom je pro modeláře menších výtopen zajímavou alternativou k Teudloffově výtahu. Zajímavé jsou též fotky a výkresy ze Skalice nad Svitavou a další...

Takže pokud si chcete počíst: http://papirovemodelarstvi.cz/forum/viewtopic.php?t=5761&postdays=0&postorder=asc&start=0

[Domba]

nemám zkušenosti ale můj děda je bejvalej strojvedoucí a řikal že napřed
zajeli na popel. jámu přitom nabrali vodu a pak doplnili uhlí ostatní úkony dělali většinou při tom myslim tim prohlídka mašiny..ale je pravda že je to možná taky podle depa nebo tratě třeba nějaká trasa Praha Brno
potřebovala mašiny 100% schopný! tak možná že tam to víc prohlíželi
Je to muj názor tak kdyžtak omluvte nějaké nesrovnalosti

[Jarda H.]

..... Takže pokud si chcete počíst: http://papirovemodelarstvi.cz/forum/viewtopic.php?t=5761&postdays=0&postorder=asc&start=0

Michale, díky za odkaz , je to zajímavé, především výkresy a informace o zauhlovacích výtazích, taky origo fotky z vyzbrojování párovek !

[boy.rough]

Při pátrání po informacích na netu jsem zabrousil ke kolegům papírovým modelářům a objevil tam celkem zajímavou diskuzi na téma zvybavení depa.
Některé obrázky už se tu objevily, ale dost věcí jsem viděl poprvé.
Např. uhelný výtah "Vosáhlo" jsem neznal a přitom je pro modeláře menších výtopen zajímavou alternativou k Teudloffově výtahu. Zajímavé jsou též fotky a výkresy ze Skalice nad Svitavou a další...

Takže pokud si chcete počíst: http://papirovemodelarstvi.cz/forum/viewtopic.php?t=5761&postdays=0&postorder=asc&start=0

Super čtení , díky za odkaz.
Ač zastánce dieselů, je mi trochu líto, že éra těchto strojů už skončila.