N x 2000 x 1100

[rostikator]

tak fakt jen rychlostudie (jsem v práci ) bez přemýšlení
ps: N-ko kolejivo moc neznám, kružnice jsou tedy r250mm
ps2: odbočná stanice může být do tvaru S, tam asi moc přepřahat nebudeš...

SCARM

SCARM - víc se mi líbí, že neni to spodní nádraží vyrovnaný podle okraje

[chameleon]

SCARM - víc se mi líbí, že neni to spodní nádraží vyrovnaný podle okraje

Mě taky. Tu vlečku můžeš i dát na trať třeba nad nádražní budovu spodního nádraží, je tam dost místa. V Nkú na takhle velké desce je ro fakt pohoda
Nech to uležet, a kdyby se ti tahle varianta líbila tak ti ještě napíšu/zakreslím drobnosti co bych doporučil upravit (zhlaví, nějaké ty oblouky doladit atp...)

Jo a.jak si psal ohledně trojcestných - tak klidně třeba do koncové staničky a angličana do spodní stanice. Zbylé klidně do skryťáku, škoda je pod cenou prodávat (jsou-li funkční/spolehlivé)

[rostikator]

SCARM - víc se mi líbí, že neni to spodní nádraží vyrovnaný podle okraje

Mě taky. Tu vlečku můžeš i dát na trať třeba nad nádražní budovu spodního nádraží, je tam dost místa. V Nkú na takhle velké desce je ro fakt pohoda
Nech to uležet, a kdyby se ti tahle varianta líbila tak ti ještě napíšu/zakreslím drobnosti co bych doporučil upravit (zhlaví, nějaké ty oblouky doladit atp...)

Jo a.jak si psal ohledně trojcestných - tak klidně třeba do koncové staničky a angličana do spodní stanice. Zbylé klidně do skryťáku, škoda je pod cenou prodávat (jsou-li funkční/spolehlivé)

OK.
Dík , držím se varianty B , spodni nádraží šikmo.
To skrytý nádraží může takhle být ? Stejně s nim musím začít (railCom detekce nakoupena, ale musím dokoupit ještě jednu vratnou smyčku.)
Jak jsem psal EPOCHA I. , jde mi i o umístění návěstidel atd ...

[Michal Šuhajda]

Ahoj,
navrh se vyvíjí dobře. U největší stanice bych tu první výhybku zleva převrátil, aby trať pokračovala přímo ve směru staničního koleji. Zmizí to divné S do tunelu. A na depo je místa dost případně ho ještě posuneš vlevo.
K SN:
- doporučil bych udělat stromkové zhlaví. Zvlášť u 4 koleji je výhodné, protože ti vyjdou všechny koleje stejně dlouhé.
- 3 odstavné koleje pro oba konce trati je podle mě málo.
- zkontroluj si délku smyčky. Přepínání úsek musí být delší než nejdelší souprava

[HonzaM]

Domnívám se, že to hlavní nádraží je zbytečně krátké, je škoda nevyužít celou délku přímého úseku u levého zhlaví. Vlečka do depa může začínat z manipulační koleje tak jako teď. A využil bych trojcestné výhybky když je máš.

[rostikator]

[rostikator]

Ahoj,
navrh se vyvíjí dobře. U největší stanice bych tu první výhybku zleva převrátil, aby trať pokračovala přímo ve směru staničního koleji. Zmizí to divné S do tunelu. A na depo je místa dost případně ho ještě posuneš vlevo.

[PajaF]

Prevratil bych zrcadlove spodni stanici,
horni stanici bych posunul sikmo k pravemu okraji kolejiste
(bude k ni lepsi pristup)
a upravil umisteni tunelovych portalu.

[Dan Buchtela]

Určitě bych se připojil k návrhu prodloužit dopravní koleje spodního nádraží, ať vlaky nestojí "od námezníku k námezníku". Směrem doleva je na to místa dost...

[rostikator]

Určitě bych se připojil k návrhu prodloužit dopravní koleje spodního nádraží, ať vlaky nestojí "od námezníku k námezníku". Směrem doleva je na to místa dost...

už teď jsou prostřední staniční koleje přes 80cm, to mi přijde vzhledem k měřítku, epoše už dost. Nechci mit kolejiště uplně pokrytý nádražíma

[Jirkátor]

Určitě bych se připojil k návrhu prodloužit dopravní koleje spodního nádraží, ať vlaky nestojí "od námezníku k námezníku". Směrem doleva je na to místa dost...

už teď jsou prostřední staniční koleje přes 80cm, to mi přijde vzhledem k měřítku, epoše už dost. Nechci mit kolejiště uplně pokrytý nádražíma

Taky bych to trochu prodloužil. Stejně už to máš celé pokryté stanicema, jen by byly o něco delší. Co já bych dal za tak velký prostor.

[MrBlackbird]

Ahoj! Nedalo mi to a zkusil jsem provést pár úprav stávajícího návrhu. Třeba se ti bude líbit.

Obecné změny:
Pokud se podíváš na 6 nádraží na lokálkách (třeba přes Mapy.cz), uvidíš alespoň zbytky skladiště s rampou vedle výpravní budovy (VB)* na průjezdné koleji (manipulační/skládková). V návrhu jsem tedy hodil všechna skladiště vedle VB.

Dolní nádraží:
Prodloužil bych koleje do oblouku a přidal alespoň jednu kolej. VB bych umístil do rohu k pravému zhlaví a na rovný úsek dal skladiště s rampou (obdobně jako na enkovém kolejišti Peček - url 1). Naproti VB pod kopcem bych umístil vlečkový areál.

Odbočka:
Odbočnou stanici i s vlečkami jsem v návrhu zrušil, abych přidal tebou chtěnou širou trať. V případě příjezdu manipulačního vlaku, který bude muset pravděpodobně vytahovat vozy od skladišť a nechávat je na dopravních kolejích stanice, by totiž nebyl umožněn průjezd jakéhokoli vlaku. Namísto stanice, bych dal jen zastávku v lesích a strážní domek, který by zajišťoval obsluhu odbočky.

Horní nádraží:
Horní nádraží bych umístil šturcem do pravého horního rohu, čímž se uvolní místo u horního okraje desky. Tam bych situoval VB a skladiště s rampou. Na druhé straně od VB bych situoval remízu s vodárnou a dalšími náležitostmi. Z druhé koleje od VB bych vedl kolej do vlečkového areálu, který nahradil i zrušenou vlečku v odbočné stanici.

Skryté nádraží:
Ve skryťáku bude potřeba určitě více kolejí, ale to ti řeknou i jiní (např. Trixt) . Jistou úsporu místa v SN zajistí dobrá provázanost vleček dolního a horního nádraží.

Návrh vleček:
1) Obligátní skladiště s rampou, uhelné sklady a volné skládky pro nakládku dřeva a dalších komodit.
2) Papírna (Dn), Sklárna (Hn, Dn), Nábytkárna (Dn)
Ostatní diskutující budou mít určitě mnohem více nápadů pro vlečky v I. epoše.

Širá trať:
Jednotlivé úseky širé tratě bych sklonově i směrově přizbůsobil velikosti vleček v dolním a horním nádraží. Osobně bych se snažil u viditelných oblouků o co největší poloměr tak, aby mezi oblouky s různými smysly byl krátký úsek přímě tratě (alespoň na délku nejdelšího vagonu/lokomotivy).

Poznámky:
url 1: https://www.facebook.com/media/set?vanity=100009938677879&set=a.344632949211325
* Pokud někdo najde lokálkové nádraží se skladištěm pouze naproti VB, pošlete mi prosím sz, námět by se mi hodil

Hi-tec vizualizace:

[rostikator]

Ahoj! Nedalo mi to a zkusil jsem provést pár úprav stávajícího návrhu. Třeba se ti bude líbit.

Uf, vyčerpávající . . zkusím rád něco použít, doufám do večera vySCARMuju.

[rostikator]

[Myšpulín]

Jen tu odbočku posuň kousek doprava, aby jsi měl mezi kolejemi víc místa. Takto by tam musela být opěrná zeď od portálu, ale tu by tam ve skutečnosti nestavěli.