T478.3, T478.4, 753, 754 od MTB Model v H0

[George V.]

Ale furt je to blbě. To čelní okno nahoře zaoblený podle střechy..? Na to, že je to už třetí (čtvrtý) pokus v pořadí....

[Michal Dalecký]

Potvrzuji upravený tvar brýlí a velmi dobrou povrchovku a pěkným potiskem. Zítra přidám detailní fotky.

[xmatejx]

je to tak, jak píšete - vadou, proč ona okna musejí být oblá, je skutečnost, že brýle jsou výrazně plošší, než mají být. Je to výborně vidět na šikmině pod brýlemi, kde u středového sloupku v podstatě není materiál, kam by šel zapustit držák čelního příčného madla. Pokud by brýle byly klenutější, jak to má Roco nebo Rivarossi, mohla být skla skutečně tvaru dvou obdélníků - jak to má Roco i Rivarossi. Takto to není možné, bylo by okamžitě vidět, že jsou brýle příliš málo klenuté = ploché. Proto to vypadá dobře z boku a poloboku, ale otřesně v čelním pohledu. Je to škoda, model by se mi fakt líbil!
Obávám se, že tuto vadu nepůjde upravit v rámci stávající formy a tak platí Fukuyamův teorém „Jestliže nemá problém řešení v rámci stávajícího systému, přestává být problémem a stává se systémovou vadou."

[PavelGregora]

Zešířili rám brýlí, a to tak, že moc. Správná šířka je někde mezi původním a nynějším. Bohužel patvar brýlí zůstal totožný.

[PavelGregora]

je to tak, jak píšete - vadou, proč ona okna musejí být oblá, je skutečnost, že brýle jsou výrazně plošší, než mají být. Je to výborně vidět na šikmině pod brýlemi, kde u středového sloupku v podstatě není materiál, kam by šel zapustit držák čelního příčného madla. Pokud by brýle byly klenutější, jak to má Roco nebo Rivarossi, mohla být skla skutečně tvaru dvou obdélníků - jak to má Roco i Rivarossi. Takto to není možné, bylo by okamžitě vidět, že jsou brýle příliš málo klenuté = ploché. Proto to vypadá dobře z boku a poloboku, ale otřesně v čelním pohledu. Je to škoda, model by se mi fakt líbil!
Obávám se, že tuto vadu nepůjde upravit v rámci stávající formy a tak platí Fukuyamův teorém „Jestliže nemá problém řešení v rámci stávajícího systému, přestává být problémem a stává se systémovou vadou."

Tuto vadu mohli opravit při tvorbě H0 formy. Brejlovec v TT byl za patvar brýlí pranýřován. Myslíte, že je to trápilo? Jen v CADu nastavili jiné měřítko a zhotovili pro H0 stejný zmetek, jako v TT.

[George V.]

A nezapomeň na mezistupeň v N.

[sPy-Ro]

Vy jste neskuteční

[jipol57]

Myslíte, že je to trápilo? Jen v CADu nastavili jiné měřítko a zhotovili pro H0 stejný zmetek, jako v TT.

Já bych ocenil, kdyby tohle provedli s Pielstikem.

[xmatejx]

Já bych ocenil, kdyby tohle provedli s Pielstikem.

nejen vy a upřímně nechápu, proč ho ještě neuvedli... navíc, před časem měli v sekci TT jako připravovanou novinku velký lego, pak zase zmizelo. U takto geometricky jednoduchého modelu navíc s již existujícím rámem a podvozky mi není jasné, proč již dávno nejsou oba modely v H0 na trhu.

[xmatejx]

ještě bych doplnil, že MTB zveřejnilo i podobu modelu CD 755 001 (dosud používali na webu fotku originálního stroje), což je první modernizovaná verze H0 na trhu, pokud nepočítáme OKD 753.711 od Rivarossi a ostatní taliány - Rivarossi CD Cargo je krásný model, ale neodpovídá realitě. No a nelze si v 3D view nevšimnout, že brýle zůstaly v duchu "první generace".

[Michal Dalecký]

Detaily provedení 750 013-5 ČD Cargo:

[xmatejx]

hm, děkujeme za náhledy. Brýlím chybí identický rádius horních rohů, jako mají spodní rohy. Rádius má být stejný, jen tupý úhel. Horní linka "obroučku" se směrem ke středovému sloupku velmi mírně spolu se zbytky zakřivení střechy zesiluje. Pokud se do další generace toto podaří odstranit, bude možné nechat zhotovit skla oken bez obloučku horních hran a aspoň připomínající obdélníky, popř. s minimálním rozdílem výšky hrany u sloupku a u vnější hrany a model bude koukatelný i když pořád budou proporčně brýle větší, než jsou ve skutečnosti a šikmina pod brýlemi nekopíruje křivku brýlí (nelze tak ani naznačit středový úchyt příčného čelního madla, protože tento úchyt není do čeho ukotvit). Takhle: dobře to jezdí, bočnice perfektní, střecha pěkná, lak pěkný, potisky a detaily na MTB pěkné, ale ty brýle to sráží na nulu. Ne snad proto, že by model neměl právo se odchýlit od předlohy, ale proto, že to, co dělá brejlovce krásným strojem, je zde vrcholně neestetické. Oba designéři, pánové Míra a Míška, by se jistě nelichotivě usklíbli... Nehledě na to, že rozšířením obvodové linie, aby se některé vady brýlí zaretušovaly, dostal na frak horní reflektor. Ten má být navíc předsunutý, což není.

[RadekH0]

Detaily provedení 750 013-5 ČD Cargo:

Pane Dalecký díky fotky. Kdy zhruba budou tyhle kousky na skladě? Do teď jsem s koupí Brejlovce váhal, ale tento je opravdu povedený.

Díky, Radek

[Michal Dalecký]

Další várka přijde v pondělí.

[novk2007]

Vypadá opravdu dobře . Líbi se my ten model. Je vidět že něco MTB opravilo, ale stále se zde najdou jedinci kterým něco pořád vadí To už zase takový problem to trochu zbrousit a dosadit nová plexiskla není ne . Hlavní je že to lemovaní ted vypadá líp. . Je s podivem že u Piko laminátky , která je větsi než od Techimage se toto v jinem vláknu opravdu moc neřesí . Tam ta velikost mezi 2 laminátkami vysuměla do ztracena a nikdo už na to nenavázal jen zdali by to někdo nemohl přeměřit. Tím to skončilo . Taky mě to mrzí že MTB seká toliko chyb ale když něco opraví tak se tu stejně najde někdo . komu pořád něco vadí . Taky by mě zajímalo jak je to s tou laminátkou komu ten rozměr sedí a komu ne