M152.0/810 + Blm/Baafx/010/Btax ROCO

[Michal Dalecký]

Zdravím vás mám taký dotaz.
Plánujem si kúpiť prívesný vozeň k 810,mám digitálne kolajisko a keď kúpim vozeň v analogu svieti interiér a koncové svetlá alebo je potrebné zakúpiť dekodér. Ďakujem

Ano v analogu svítí a pro DCC je třeba dekodér. Svítí koncové podle směru a interier pomocí F2.

[Ronoath]

Měl bych dotaz: mám tu poškozený dekodér Plux22 Lais DCC, který sice umožňuje spouštět funkce, ale nerozjede stroj. Vejde Plux22 do přípojného vozu?

[soundman73]

Měl bych dotaz: mám tu poškozený dekodér Plux22 Lais DCC, který sice umožňuje spouštět funkce, ale nerozjede stroj. Vejde Plux22 do přípojného vozu?

Vejde se tam 15 x 22 mm, ale myslím, že plux22 tam nacpat nepůjde kvůli tomu, že konektor ve voze je hodně u strany.

[Michal Dalecký]

Ano PluX22 se tam určitě bez úpravy interieru nevejde.

[mvck]

Tak že vlastně nejde o jízdní vlastnosti o které by mělo jít primárně pokud to neni vytrínový model ale o to aby byl "hezčí" než konkurence to mi připadá jako mít babu co má super kůzlata (alespoň čtverky ) ale uvidim je jen přes mikinu.. nebo mít možnost hrát si s pěknejma dvojkama až do rána

sorry za to přirovnání, ale někteří mi fakt jak děcka... cokoli beru jen to nesmí být MTB, neb jim to sice jezdí nejlépe ale to mi je šumák, raději budu do modelu šťouchat nebo koukat jak skáče přes vexle ale hlavně že je to ROCO

Každý má volbu, ať si koupí, co chce, a pak vyjádří svůj názor. Kdybych byl za každou cenu proti MTB, jak mi tu vnucujete, tak bych ho doma neměl. Mám doma oba a můžu tak srovnávat. A pokud má MTB o 25 % lepší vlastnosti, ale o 400 % horší vzhled, vychází mi z toho lépe Roco. Nevím, co je na tom nepochopitelného, a už vůbec ne dětského. Navíc předpokládám, že správným nastavením (jak o tom píší další uživatelé) půjde leccos změnit.

P.S. vitrína se píše s "i"

[soundman73]

Tak zvuková verze používá v motoráku dokonce 11 funkčních výstupů.
Popíšu, co je kde, třeba se to někomu hodí, když si bude chtít přemapovat funkční tlačítka.

F0f reflektor A
F0r reflektor B
F1 červené konce B
F2 červené konce A
F3 + F5 pozičky A
F4 + F6 pozičky B
F7 interiér
F8 světlo v kabině A
F9 světlo v kabině B

[Jezevec Pepa]

Tak nevím, mě prodejce v DE říkal že na moje přání vyměnil dvojkolí....

Tedy teď nevím ale vše do nám tu prošlo rukama bylo bez bandáží. Je možné že jsme přehlédli ale na dvojosém motoráku je bandáž provozní nesmysl.

Dle návodu ROCO u modelu má být bandáž na jednom dvojkolí, ale jen na jedné jízdní ploše (kole).
Můj motorák je také bez.

[z.rj]

Kterými CV lze upravit intenzitu červených světel u Blm ?

[Charlie]

Tak jsem zjistil, že na centrále ROCO s multimausem všechno funguje jak má. Jenom souprava poblikává i na čistých kolejích. U centrály Lenz dojde téměř pokaždé k vypnutí centrály při postavení vozu Blm na koleje. Pokud se to náhodou podaří, tak vůz funguje ale jen do doby než dojde k výpadku napájení nebo zvednutí vozu z kolejí. Po postavení na koleje to zase centrálu vypne a následuje větší počet pokusů o nakolejení než se to podaří bez vypnutí. Ono k němu sice dojde pokaždé, ale ve vyjímečných případech jen na okamžik. Dekodéry si nepamatují některé aktivované funkce. To platí pro motor i vůz. Po zvednutí z kolejí rozsvícený interiér zhasne a po položení zpět na koleje se už nerozsvítí i kidyž centrála hlasí, že je funjce aktivována. Musím funkci vypnout a znovu zapnout. U Roco si ty funkce pamatují a interiér se hned rozsvítí po položení na koleje. Mám z toho dojem, že ta elektronika je nějak nestandartní.

[soundman73]

Kterými CV lze upravit intenzitu červených světel u Blm ?

Řekl bych, že dekodér dává max napětí (když je v nějaké loko, ledky svítí fakt hodně), takže jedině vyměnit předřadné odpory za menší...

[Lukas]

Charlie
Mě to dělá přesně na Roco kostce...
A nevim si rady už..
Jinak taky Vám světla jak kdyby pomalu se zapinaji a pomálu vypínájí?
Nebo ti zase dělá jen mě...

[Charlie]

To plynulé rozsvícení a pohasnutí světel má podle mě napodobovat funkci žárovky. Tady to je ale trochu přehnané a trvá to opravdu dost dlouho. Určitě ta doba rozsvícení a pohasínání světel půjde v některén CV nastavit aby Vám vyhovovala. Stejně tak i intenzita svitu. V kterém CV ale zatím nevím.

[RadekTandler]

Tak jsem zjistil, že na centrále ROCO s multimausem všechno funguje jak má. Jenom souprava poblikává i na čistých kolejích. U centrály Lenz dojde téměř pokaždé k vypnutí centrály při postavení vozu Blm na koleje. Pokud se to náhodou podaří, tak vůz funguje ale jen do doby než dojde k výpadku napájení nebo zvednutí vozu z kolejí. Po postavení na koleje to zase centrálu vypne a následuje větší počet pokusů o nakolejení než se to podaří bez vypnutí. Ono k němu sice dojde pokaždé, ale ve vyjímečných případech jen na okamžik. Dekodéry si nepamatují některé aktivované funkce. To platí pro motor i vůz. Po zvednutí z kolejí rozsvícený interiér zhasne a po položení zpět na koleje se už nerozsvítí i kidyž centrála hlasí, že je funjce aktivována. Musím funkci vypnout a znovu zapnout. U Roco si ty funkce pamatují a interiér se hned rozsvítí po položení na koleje. Mám z toho dojem, že ta elektronika je nějak nestandartní.

To vypadá, jakoby tvůrci napojili velký filtrační kondenzátor v Blm rovnou za usměrňovací můstek bez sériového odporu, který by omezil nabíjecí proud. Pokud je kondenzátor vybitý - model mimo koleje, po nakolejení se v okamžiku připojení chová jako zkrat a centrála se vypne. Než se znova zapne, stihne se kondenzátor zase vybít a celá anabáze se opakuje. Asi bych zkusil následující experiment - prázdnou kolej připojit k centrále jednu kolejnici napřímo a druhou přes odpor řekněme 47 ohmů a položit Blm. Pokud to "nevyhodí pojistky", nejspíš se jedná o tento problém. To by vysvětlovalo i příspěvky, ve kterých si ostatní uživatelé stěžují i na problémy s nastavováním dekodéru v přípojňáku.

R.

[Charlie]

RadekTandler.
Děkuji za radu, večer to vyzkouším.

[Jacek]

To plynulé rozsvícení a pohasnutí světel má podle mě napodobovat funkci žárovky. Tady to je ale trochu přehnané a trvá to opravdu dost dlouho. Určitě ta doba rozsvícení a pohasínání světel půjde v některén CV nastavit aby Vám vyhovovala. Stejně tak i intenzita svitu. V kterém CV ale zatím nevím.

V tom si libují zahraniční modeláři, asi tu žárovku nikdy neviděli. Model pak vypadá jako by tu elektřinu snad někdo vyráběl roztáčením kliky
Ve voze CV63, 125, 126 nastavit na nulu. Ve motoru obdobně, ale je jich více od 125 až po 132